FIA готова подправить регламент 2026 года для баланса обгонов

03 ЯНВАРЯ 2026, 02:42
fia-gotova-podpravit-reglament-2026-goda-dlya-balansa-obgonov

В FIA заявили о готовности оперативно вмешаться, если новые правила 2026 года сделают обгоны в Формуле 1 либо чрезмерно сложными, либо, наоборот, слишком простыми.

Сложно прогнозировать, как повлияют масштабные изменения технического регламента, включающие активную аэродинамику и специальный кратковременный режим повышенной мощности мотора для обгонов, на гонку. Окончательная картина прояснится лишь с началом сезона.

Николас Томбасис (директор FIA по гонкам на одноместных машинах): "Мы продолжаем работать над поиском тонких настроек и анализируем данные компьютерного моделирования. Мы имеем инструменты для корректировки правил. Если обгоны станут слишком трудными, мы сможем их облегчить. Если же всё окажется слишком просто — добавим сложности".

По его словам, ключевая задача — найти баланс. Обгоны должны оставаться борьбой, а не формальностью, но при этом быть возможными.

Николас Томбасис: "Мы не хотим, чтобы пилоты просто проезжали мимо без сопротивления. Но также мы категорически против ситуации, когда после первого круга итоговый порядок уже ясен. У нас есть рычаги влияния в обе стороны. С началом тестов и получением новых данных может возникнуть необходимость в небольших поправках".

Освоение новых силовых установок и стратегий управления энергией станет для команд серьёзным вызовом. Томбасис отметил, что разница в запасе энергии может создать ситуацию, когда одна из машин не сможет оборонять позицию от атак соперников.

Николас Томбасис: "Мы уверены, что команды и гонщики адаптируются, найдут верные подходы и научатся защищать позиции. Думаю, поначалу не все будут полностью готовы, но они быстро освоятся".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Тим Госс об особенностях этапа в Канаде и подготовке Racing Bulls Тим Госс об особенностях этапа в Канаде и подготовке Racing Bulls

Главный технический директор Racing Bulls Тим Госс об особенностях...

21 Май 2026
Превью новости: Джонни Херберт: «После первых обновлений Ferrari перестала быть угрозой» Джонни Херберт: «После первых обновлений Ferrari перестала быть угрозой»

Бывший гонщик Формулы-1 Джонни Херберт считает, что Ferrari...

21 Май 2026
 1
Превью новости: Расселл поделился фото с Брэдом Питтом с презентации нового Mercedes-AMG GT Расселл поделился фото с Брэдом Питтом с презентации нового Mercedes-AMG GT

Пилот Mercedes Джордж Расселл побывал на закрытом показе нового...

21 Май 2026
Превью новости: В Williams назначили Виктора Мартена временным резервным пилотом В Williams назначили Виктора Мартена временным резервным пилотом

На этапе в Канаде резервным пилотом Williams временно станет...

21 Май 2026
Превью новости: В Red Bull рассчитывают на дальнейший прогресс В Red Bull рассчитывают на дальнейший прогресс

Технический директор Red Bull Пьер Ваше заявил, что команда...

21 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон поздравил «Арсенал» с чемпионством в Английской Премьер-лиге Хэмилтон поздравил «Арсенал» с чемпионством в Английской Премьер-лиге

Льюис Хэмилтон, семикратный чемпион Формулы-1, отреагировал...

20 Май 2026
 5
Превью новости: Нильсен: Постараемся снова набрать очки Нильсен: Постараемся снова набрать очки

Управляющий директор коллектива Alpine Стив Нильсен поделился...

20 Май 2026
Превью новости: Mercedes везёт в Канаду крупный пакет обновлений Mercedes везёт в Канаду крупный пакет обновлений

На этапе в Канаде команда Mercedes представит масштабный пакет...

20 Май 2026
 2
Превью новости: Мартин Брандл: Дождевая гонка в Канаде может всем преподнести сюрприз Мартин Брандл: Дождевая гонка в Канаде может всем преподнести сюрприз

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что если...

20 Май 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон оценил свой прогресс в Ferrari в сезоне 2026 Хэмилтон оценил свой прогресс в Ferrari в сезоне 2026

Льюис Хэмилтон признал, что процесс привыкания к новой...

20 Май 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 529 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.84 сек.)