Глава Cadillac: Нам нужны только опытные пилоты

06 ЯНВАРЯ 2026, 19:27
glava-cadillac-nam-nuzhny-tolko-opytnye-piloty

Руководитель команды Cadilliac Грэм Лоудон прокомментировал подписание Гуаньюй Чжоу в качестве резервного пилота.

Грэм Лоудон: "Я давно знаю Чжоу, потому что был его персональным менеджером. Но, на самом деле, мы взяли его на должность резервного пилота не поэтому. Он три года выступал в Формуле 1, а потом успешно работал резервистом с команде Ferrari. Он опытный гонщик и нам нужны именно такие люди.

Мы только начинаем свой путь в Королевских гонках и нам нужны опытные пилоты, которые помогут нам добиться прогресса. В Формуле 1 очень сильная конкуренция и квалификация наших сотрудников может сыграть огромную роль в успехе команды. Чжоу идеально подходит на роль резервного гонщика. Именно такой человек нам и нужен".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: «Racing Bulls» оштрафована на 5 тысяч евро за опасный выпуск Линдблада на пит-лейн «Racing Bulls» оштрафована на 5 тысяч евро за опасный выпуск Линдблада на пит-лейн

Во время заключительной части квалификации в Сильверстоуне...

04 Июл 2026
Превью новости: Норрис о желании Расселла занять его трибуну: «Он не займет ни одно из моих мест» Норрис о желании Расселла занять его трибуну: «Он не займет ни одно из моих мест»

Действующий чемпион Формулы-1 Ландо Норрис (пилот "McLaren")...

04 Июл 2026
 1
Превью новости: «Williams» завершили квалификацию в Сильверстоуне с 15-м и 16-м местами «Williams» завершили квалификацию в Сильверстоуне с 15-м и 16-м местами

На этапе в Сильверстоуне пилоты "Williams" сумели пробиться...

04 Июл 2026
Превью новости: Гасли потеряет три позиции на старте Гран-при Великобритании за блокировку Стролла Гасли потеряет три позиции на старте Гран-при Великобритании за блокировку Стролла

Французский пилот "Alpine" Пьер Гасли наказан потерей трёх...

04 Июл 2026
 1
Превью новости: Cadillac F1 завершила квалификацию в Сильверстоуне на 18-м и 20-м местах Cadillac F1 завершила квалификацию в Сильверстоуне на 18-м и 20-м местах

Команда "Cadillac F1" стремилась максимально продуктивно провести...

04 Июл 2026
Превью новости: «Alpine» завершила квалификацию в Сильверстоуне с 12-м и 19-м местами «Alpine» завершила квалификацию в Сильверстоуне с 12-м и 19-м местами

Пьер Гасли показал 12-е время в Сильверстоуне, тогда как...

04 Июл 2026
Превью новости: «Aston Martin» вновь замыкает протокол квалификации «Aston Martin» вновь замыкает протокол квалификации

В рамках очередного уик-энда пилоты "Aston Martin" вновь оказались...

04 Июл 2026
 1
Превью новости: Расселл объяснил 4-е место в квалификации Гран-при Великобритании Расселл объяснил 4-е место в квалификации Гран-при Великобритании

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл поделился мыслями о своём выступлении...

04 Июл 2026
 1
Превью новости: Расселл нацелился на трибуну Норриса в Сильверстоуне в 2027 году Расселл нацелился на трибуну Норриса в Сильверстоуне в 2027 году

28-летний пилот "Mercedes" Джордж Расселл сообщил о намерении...

04 Июл 2026
Превью новости: Ферстаппен раскритиковал машину Red Bull после квалификации в Сильверстоуне Ферстаппен раскритиковал машину Red Bull после квалификации в Сильверстоуне

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен ("Red Bull") оценил...

04 Июл 2026
 2



Сообщений: 3092
Репутация: 6865
Дней: 2635
властелин колец
mahakal #15 08 Янв 2026, 03:05 Цитировать
Vi2sik, 07 Янв 2026, 19:30 сказал:
И тут ты проснулся и понял что чушь приснилась )))
то есть этой чушью задето ваше самолюбие и такое бывает, но кто сказал что я буду для вас хорошим ) время это беспощадный учитель и оно расставит всё и всех по своим местам и в любой шутке есть доля шутки, а правды там вообще с гулькин нос )

это я долго спал и благодаря вам проснулся)

p.s. мастер по продвинутым техникам в управлении сновидениями

по теме: у мика за плечами два сезона в плачевно летящем болиде хаас и два сезона за alpine в wec.
+1
Понравилось 1 гостю
mahakal отредактировал сообщение 08.01.2026 04:33

Сообщений: 217
Репутация: -25
Дней: 1406
Vi2sik #14 07 Янв 2026, 19:30 Цитировать
красный дракон , 07 Янв 2026, 04:19 сказал:
обойдутся ) у мика следующая глава покорения нового света с японскими двс, а вот когда он выиграет старую кирпичницу, тогда и посмотрим как подрастут его акции перед ф1 !
И тут ты проснулся и понял что чушь приснилась )))
+3
Понравилось 2 пользователям (fullpower, Max2309) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1730
Репутация: 2238
Дней: 1938
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #13 07 Янв 2026, 17:07 Цитировать
Alex5-6, 07 Янв 2026, 14:05 сказал:
Эксперт гонок, Я это и имел ввиду, высадит на раз, два.
да кого-то из них по-любому высадят, как только Колтон Херта наберет на суперлицензию.
+3
Понравилось 2 пользователям (McDuckF1, !!!) и ещё 2 гостям

Сообщений: 902
Репутация: 1962
Дней: 2060
Alex5-6 #12 07 Янв 2026, 14:05 Цитировать
Эксперт гонок, Я это и имел ввиду, высадит на раз, два.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1730
Репутация: 2238
Дней: 1938
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #11 07 Янв 2026, 13:44 Цитировать
Alex5-6, 07 Янв 2026, 10:01 сказал:
В F-1 его акции уже давно превратились в туалетную бумагу.
А подписание Гуаньюй Чжоу это посыл Перцу с Ботасом, что будут плохо ехать, высадят в любой момент.
всё гораздо прозрачнее чем вы тут выдумываете. Глава Кадиллака Грэм Лоуден является менеджером Гуанью Чжоу. И поэтому логично пристроить к себе удобно, если за это платят другие.
+2
Понравилось 1 пользователю (Alex5-6) и ещё 2 гостям

Сообщений: 3092
Репутация: 6865
Дней: 2635
властелин колец
mahakal #10 07 Янв 2026, 10:36 Цитировать
fullpower, 07 Янв 2026, 10:09 сказал:
они априори ехали так как было прописано в контракте и от их природной скорости мало что зависит, а вот мик решителен в своих намерениях выиграть титул в индикар. его карьера только набирает обороты, а их уходит в историю.
молодым у нас дорога, старикам у нас зачёт, а кто есть кто, пусть сам решает.
+1
Понравилось 1 гостю
mahakal отредактировал сообщение 07.01.2026 11:29

Сообщений: 2417
Репутация: 2093
Дней: 956
гиперборея
fullpower #9 07 Янв 2026, 10:09 Цитировать
Alex5-6, 07 Янв 2026, 10:01 сказал:
В F-1 его акции уже давно превратились в туалетную бумагу.
А подписание Гуаньюй Чжоу это посыл Перцу с Ботасом, что будут плохо ехать, высадят в любой момент.
они априори ехали так как было прописано в контракте и от их природной скорости мало что зависит, а вот мик решителен в своих намерениях выиграть титул в индикар. его карьера только набирает обороты, а их уходит в историю.
-1
Понравилось 1 гостю
fullpower отредактировал сообщение 07.01.2026 11:21

Сообщений: 902
Репутация: 1962
Дней: 2060
Alex5-6 #8 07 Янв 2026, 10:01 Цитировать
красный дракон , 07 Янв 2026, 04:19 сказал:
тогда и посмотрим как подрастут его акции перед ф1 !
В F-1 его акции уже давно превратились в туалетную бумагу.
А подписание Гуаньюй Чжоу это посыл Перцу с Ботасом, что будут плохо ехать, высадят в любой момент.
+4
Понравилось 1 пользователю (McDuckF1) и ещё 3 гостям
Alex5-6 отредактировал сообщение 07.01.2026 10:04

Сообщений: 3208
Репутация: -1840
Дней: 1859
to support Norris
Алексей Б. #7 07 Янв 2026, 09:44 Цитировать
Эксперт гонок, 07 Янв 2026, 00:16 сказал:
да в макларен надо сразу, вместо Пиастри.
Ландо и Мик в одном коллективе это "Dream Team"
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 142
Репутация: 151
Дней: 946
Клерк
Clerc #6 07 Янв 2026, 05:12 Цитировать
А зря. Про молодых пилотов тоже не стоит забывать. Есть толковые ребята, которые могут стать чемпионами впоследствии.
+2
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 75
Репутация: 104
Дней: 1016
шив шамбху шарма
красный дракон #5 07 Янв 2026, 04:19 Цитировать
Алексей Б., 06 Янв 2026, 19:43 сказал:
Боевым Пилотом надо было Мика брать, уже бы в этом году в Пятёрке, край Семёрку замыкали. А эти два Песковоза с вялым Китайцем погоды не сделают. Вроде серьёзный коллектив, а кадровое звено хромает.
обойдутся ) у мика следующая глава покорения нового света с японскими двс, а вот когда он выиграет старую кирпичницу, тогда и посмотрим как подрастут его акции перед ф1 !
+2
Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1730
Репутация: 2238
Дней: 1938
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #4 07 Янв 2026, 00:16 Цитировать
Алексей Б., 06 Янв 2026, 19:43 сказал:
Боевым Пилотом надо было Мика брать, уже бы в этом году в Пятёрке, край Семёрку замыкали. А эти два Песковоза с вялым Китайцем погоды не сделают. Вроде серьёзный коллектив, а кадровое звено хромает.
да в макларен надо сразу, вместо Пиастри. И чтоб Норрис ему титул чемпиона 2025 просто вручил как более достойному.
+9
Понравилось 5 пользователям (McDuckF1, Antares, Alex5-6...) и ещё 6 гостям

Сообщений: 847
Репутация: 217
Дней: 1873
Вес 87 кг к 54 кг
motowell #3 06 Янв 2026, 23:34 Цитировать
Через 1,5 сезона начнется серьезная работа над двигателем.
А возможно и сразу же после начала этого сезона
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1014
Репутация: 1653
Дней: 3351
Дмитрий К #2 06 Янв 2026, 20:20 Цитировать
Алексей Б., 06 Янв 2026, 19:43 сказал:
Боевым Пилотом надо было Мика брать, уже бы в этом году в Пятёрке, край Семёрку замыкали. А эти два Песковоза с вялым Китайцем погоды не сделают. Вроде серьёзный коллектив, а кадровое звено хромает.
Замучились бы тачки в кучу собирать после каждого заезда)).
+7
Понравилось 6 пользователям (McDuckF1, Max2309, Antares...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 3208
Репутация: -1840
Дней: 1859
to support Norris
Алексей Б. #1 06 Янв 2026, 19:43 Цитировать
Боевым Пилотом надо было Мика брать, уже бы в этом году в Пятёрке, край Семёрку замыкали. А эти два Песковоза с вялым Китайцем погоды не сделают. Вроде серьёзный коллектив, а кадровое звено хромает.
-7
Понравилось 1 пользователю (Дмитрий К) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 789 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)