Алексей Попов скептически оценил шансы Ferrari на титул в 2026 году
08 ЯНВАРЯ 2026, 03:16
Российский комментатор Алексей Попов поделился своим прогнозом на сезон 2026 года в Формуле 1, выразив серьёзные сомнения в способности команды Ferrari бороться за чемпионский титул.
Комментатор напомнил, что предыдущий сезон стал одним из самых сложных для "Скудерии" за последнее десятилетие. Команда не смогла одержать ни одной победы (если не брать во внимание единственную победу в спринте) и финишировала лишь на 4-м месте в Кубке конструкторов. Теперь многие задаются вопросом, сможет ли Ferrari воспользоваться сменой технического регламента, чтобы совершить рывок.
Алексей Попов: "Знаете, я буду приятно шокирован, если Ferrari действительно включится в борьбу за титул. На сегодняшний день шансы примерно 10 к 1, что этого не произойдёт. Пусть я окажусь неправ — тем лучше".
!!!, 08 Янв 2026, 23:05 сказал: возможно, что Фред эту шумиху поднял, чтобы потом аналогичные предъявы в свой адрес не получать...
2. а вот топливо может чуть-чуть отличаться...
1 Возможно, посмотрим...
2 С топливом мне тема не нравится, это Чит не в серой зоне (возможно), и Мартины тоже кефир разбавляют. Надеюсь Мерсы и остальные Тузы им предъявят.
+1
Понравилось 2 пользователям (Senna не Prost, Forbi) и ещё 1 гостю
Гарис, 08 Янв 2026, 21:35 сказал: А вот интересно ,если бы не выплыла тема с изменением степени сжатия в цилиндрах Мерсовских движков,то клиентские двигуны были бы с такой же начиночкой?Сомневаюсь я однако.
Абсолютно с такой же начинкой. Чтоб было понятней, Завод не имеет права поставлять какие-то , даже чуть-чуть , другие движки. Как пример из недавних , это феррари со своим каким-то хитрым датчиком давления масла, после его устранения они и их клиенты Хаас резко сдали
Алексей Б., 08 Янв 2026, 22:06 сказал: 1. ...Воду замутил Вассеёр, хотел с толку сбить, но опозорился.
2. ...Движки точь-в-точь у клиентов...
1. "...мотор пока выходит ненадежным из-за экспериментов с продвинутыми инновационными материалами и компонентами, а еще с новой системой производства. «Феррари» пробует новаторскую версию 3D-печати: лазерное «наплавление» материала слой за слоем по нужной форме – она позволяет добиться более сложных форм при тех же механических свойствах и комбинировать в изделии алюминий с медью, керамикой и чем угодно еще..." - возможно, что Фред эту шумиху поднял, чтобы потом аналогичные предъявы в свой адрес не получать...
2. а вот топливо может чуть-чуть отличаться...
Гарис, 08 Янв 2026, 21:47 сказал: В 2007 году у Ферров получилось, когда тукан поднял тему воровства новаций Маклареном
У Быков в Моторном отделе работают специалисты из Мерседес. Сейчас всё смешалось, и эти Парни Читеры ещё те (в хорошем смысле) Фордовский движок они делают, там от Форда только Морда, но хоть они и конкуренты, у меня к ним уважение...
Понравилось 2 пользователям (Гарис, Forbi) и ещё 1 гостю
Гарис, 08 Янв 2026, 21:35 сказал: А вот интересно ,если бы не выплыла тема с изменением степени сжатия в цилиндрах Мерсовских движков,то клиентские двигуны были бы с такой же начиночкой?Сомневаюсь я однако.
1. Тему с изменением степени сжатия знали ФИА изначально становления двигателя, руководство Мерседес это поясняло, это факт. Воду замутил Вассеёр, хотел с толку сбить, но опозорился.
2. При ВСЕХ сюжетах, Движки точь-в-точь у клиентов, это Контракт поставки, да и дорого будет для Мерседеса несколько типов модификаций производить.
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Гарис) и ещё 1 гостю
Алексей Б., 08 Янв 2026, 21:12 сказал: Они включатся, но их выключат. Как, только Вассёр написал доносы в ФИА и обвинил Мерседес в увеличении кобыл СУ, я понял Феррари хана, я к тому, коллектив не сконцентрирован на работе и занимается не тем. Попов прав, нет у них искринки в очах. Пилотов не жалко, пёс с ними...
В 2007 году у Ферров получилось, когда тукан поднял тему воровства новаций Маклареном в результате перехода спецов к Макам и далее на фоне раздрая в Макларен - на трон сел ,пробравшись как говорится между струйками Райконен.В это раз у Вассера вряд-ли получится.
-1
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Алексей Б.) и ещё 1 гостю
Андрей83, 08 Янв 2026, 19:54 сказал: Давно уже у клиентов движки идентичные
А вот интересно ,если бы не выплыла тема с изменением степени сжатия в цилиндрах Мерсовских движков,то клиентские двигуны были бы с такой же начиночкой?Сомневаюсь я однако.
Rаce Control, 08 Янв 2026, 20:54 сказал: Вообще-то Попов говорит о шансах Феррари включиться в борьбу за титул.
Они включатся, но их выключат. Как, только Вассёр написал доносы в ФИА и обвинил Мерседес в увеличении кобыл СУ, я понял Феррари хана, я к тому, коллектив не сконцентрирован на работе и занимается не тем. Попов прав, нет у них искринки в очах. Пилотов не жалко, пёс с ними...
Вообще-то Попов говорит о шансах Феррари включиться в борьбу за титул. Кто-то верит, что это произойдет? Ну давайте ваши прогнозы, потом посмотрим. Я вот разделяю мнение Алексея, и мне жалко пилотов.
Андрей83, 08 Янв 2026, 19:54 сказал: Давно уже у клиентов движки идентичные
Senna не Prost это понимает, должен знать уже. Но, есть пограничный момент небольшого преимущества Мерседес относительно клиентов, это адаптация (совместимость) Силовой Установки, например с Задней подвеской, и у команды Вольфа теоретически это должно произойти быстрее, чем у клиентов, также Передняя и не забываем про днище и элементы экстерьера, всё работает единым механизмом...
Senna не Prost, 08 Янв 2026, 07:40 сказал: судя по слухам, основная борьба будет между мерсом и быками. Возможно маки смогут что-то, но у них двиг клиентский и при прочих равных они донору уступят. Это мое мнение
Давно уже у клиентов движки идентичные
+3
Понравилось 2 пользователям (SergeSerge, Алексей Б.) и ещё 1 гостю
Senna не Prost, 08 Янв 2026, 07:40 сказал: судя по слухам, основная борьба будет между мерсом и быками. Возможно маки смогут что-то, но у них двиг клиентский и при прочих равных они донору уступят. Это мое мнение
Но не стоит исключать то что Маки выигрывали последние 2 Кубка конструкторов с движками Мерседес
+3
Понравилось 4 пользователям (Andrei698, Андрей83, Анатолий18...) и ещё 1 гостю
Кто его причислил к "экспертам"? Смотрю формулу тридцать лет. Он всегда несёт какую-то пургу. А тут ещё Наташку подтянул. Вместе несут пургу. Даже Ческидов, который когда-то комментировал формулу, был лучше...
+6
Понравилось 8 пользователям (Andrei698, ЕК, Dimon1512...) и ещё 2 гостям
судя по слухам, основная борьба будет между мерсом и быками. Возможно маки смогут что-то, но у них двиг клиентский и при прочих равных они донору уступят. Это мое мнение
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю
Макс будет силен в любых гонках, так что с удовольствием буду болеть за него в Дайтоне, если он там поедет. news/f1-94990.html
Evgen
Если не ошибаюсь, то трижды граблями он огребал. Макларен, инди500, Астон. news/f1-94981.html
fullpower
чтобы понять какая это золотая жила, достаточно провести параллели между стоимостью команды толеманн, он же бенеттон в 2,5 миллиона за всю команду и с... news/f1-94989.html
А по сути, Монако можно будет смотреть с интересом, если вернуться юркие машины с нормальными двигателями. Ну а в этом году надеюсь что опять не вык... news/f1-94993.html
