Валттери Боттас потеряет 5 позиций в дебютной гонке за Cadillac

19 ЯНВАРЯ 2026, 03:49
valtteri-bottas-poteryaet-5-pozitsiy-v-debyutnoy-gonke-za-cadillac

Деймон Хилл, чемпион мира 1996 года, обратил внимание на необычную ситуацию, сложившуюся вокруг пилота Cadillac Валттери Боттаса. Финну предстоит отбыть штраф, полученный ещё в конце 2024 года, в первой же гонке сезона-2026.

Напомним, что в Гран-при Абу-Даби-2024 Боттас, тогда выступавший за Kick Sauber, столкнулся с Кевином Магнуссеном. Финн получил штраф в виде потери пяти позиций на старте следующей гонки. Однако весь 2025 год финн не участвовал в чемпионате, и штраф так и не был реализован.

Несмотря на то что FIA недавно изменила регламент, и теперь подобные наказания аннулируются спустя год, новые правила действуют только с текущего сезона и на Боттаса не распространяются. Таким образом, наказание Боттаса остаётся в силе и должно быть применено в его дебютном старте за Cadillac.

Деймон Хилл: "Это просто абсурд! Ситуация выглядит крайне несправедливой. Пилот пропустил целый год, а старый штраф всё ещё висит за ним".

Напомним, в новом сезоне Валттери Боттас будет выступать за новую команду Cadillac, которая дебютирует в чемпионате. Его партнёром станет Серхио Перес, который так же пропустил один сезон.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась Расселл: В этом году расстановка сил внутри команд изменилась

Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл порассуждал на тему...

15 Сен 2026
Превью новости: Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull Йос Ферстаппен прокомментировал новый контракт сына с Red Bull

Отец Макса Ферстаппена высказался о новом соглашении сына...

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах Лоусон: Приходится готовиться к выступлению сразу на двух болидах

Гонщик Лиам Лоусон пожаловался на то, что сейчас при подготовке...

15 Сен 2026
 4
Превью новости: Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс Джордж Расселл: Пилоты не захотят тратить время для помощи в проектировании трасс

Не утихают споры по поводу конфигурации трассы в Мадриде....

15 Сен 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде Карлос Сайнс: Я не принимал участие в разработке трассы в Мадриде

После Гран При Испании многие гонщики и болельщики остались...

15 Сен 2026
 3
Превью новости: У Исака Хаджара разрыв сухожилия? У Исака Хаджара разрыв сухожилия?

Пилот команды Red Bull Исак Хаджар продолжает восстановление...

15 Сен 2026
 5
Превью новости: Ландо Норрис принял участие в тестах гиперкара McLaren в Портимао Ландо Норрис принял участие в тестах гиперкара McLaren в Портимао

Пока McLaren готовит свой гиперкар MCL-HY к дебюту в WEC, в португальском...

15 Сен 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен признался, что был близок к завершению карьеры перед новым контрактом с Red Bull Макс Ферстаппен признался, что был близок к завершению карьеры перед новым контрактом с Red Bull

Макс Ферстаппен признался, что всерьёз рассматривал вариант...

15 Сен 2026
 11
Превью новости: Ferrari проведёт расследование отказа тормозов на машине Хэмилтона после схода на Гран-при Испании Ferrari проведёт расследование отказа тормозов на машине Хэмилтона после схода на Гран-при Испании

Ferrari намерена провести расследование по поводу отказа тормозной...

15 Сен 2026
Превью новости: По слухам организаторы этапа в Мадриде планируют изменить конфигурацию трассы По слухам организаторы этапа в Мадриде планируют изменить конфигурацию трассы

После воскресной гонки в Мадриде многие пилоты чемпионата...

14 Сен 2026
 10

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 289
Репутация: 27
Дней: 1478
Vi2sik #2 20 Янв 2026, 08:56 Цитировать
А представьте Вальтер займёт поул.))))
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2683
Репутация: 2418
Дней: 1028
гиперборея
fullpower #1 19 Янв 2026, 15:35 Цитировать
f1 2026, спецификация cadillac «a»:суперэффективная система предотвращения клевка и эффект выдувания воздуха:

- cadillac spec a для сезона f1 2026 года дебютировал на трассе сильверстоун, используя день съемок фиа для сбора первоначальных данных о двигателе, трансмиссии и аэродинамической конфигурации. эти данные имеют решающее значение для обновления моделей симулятора и улучшения характеристик автомобиля.

- cadillac выбрал переднюю подвеску типа pull-rod, ориентируясь на аэродинамические преимущества. конструкция отличается выраженным эффектом предотвращения клевка, при этом верхний треугольник имеет крутой угол для стабилизации аэродинамической платформы и обеспечения постоянной генерации прижимной силы.

- в задней части cadillac spec a используется система push-rod, направленная на минимизацию аэродинамического сопротивления. такая конструкция позволяет разместить внутренние компоненты выше, освобождая пространство и улучшая аэродинамический поток за счет сужения нижней части кузова.

- cadillac самостоятельно разработал корпус коробки передач, а внутренние компоненты были получены от ferrari. это сотрудничество подчеркивает стратегический подход к оптимизации производительности при сохранении контроля над ключевыми элементами конструкции.

- аэродинамический пакет spec a соответствует регламенту 2026 года, при этом переднее крыло спроектировано таким образом, чтобы эффективно управлять выдуванием и вдуванием воздуха. это соответствие просочившимся изображениям свидетельствует о стремлении к максимальной аэродинамической эффективности и производительности


замечу, что кадиллак первыми кто прошли краш-тест фиа.
+3
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Max2309) и ещё 1 гостю
fullpower отредактировал сообщение 19.01.2026 15:37



Гость
Имя:

Введите число 152 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.69 сек.)