Персонал Aston Martin работает по 60 часов в неделю
20 ЯНВАРЯ 2026, 04:53
Сообщается, что ещё с ноября команда Aston Martin перешла на интенсивный режим работы. Персонал на заводе в Сильверстоуне трудится до 60 часов в неделю. Многие сотрудники даже не покидают территорию на обед, чтобы максимально использовать время.
Такой напряжённый график, который продлится как минимум до февраля, уже привёл к тому, что часть специалистов не справилась с нагрузкой и покинула команду.
Эта жертва, судя по всему, связана с амбициозным проектом нового болида — AMR26. Инсайдеры, знакомые с разработкой, описывают машину как «радикальную» и «по-настоящему безумную» в некоторых решениях. По их словам, новинка совершит прорыв не только в аэродинамике, но и в ряде других ключевых технических областей.
Напомним, что за руль AMR26 в 2026 году сядут Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо, а разрабатывается машина под руководством легендарного Эдриана Ньюи, который создал множество чемпионских машин.
mahakal, 20 Янв 2026, 10:30 сказал: в этом плане из стана скудерии доходят слухи, что большое количество сотрудников переходят из программы hypercar wec в ф1, чтобы привнести чемпионский настрой и заодно довести одного пилота скудерии до большого шлема через ле-ман и инди500 )
поправочка: тройная корона начинает приобретать чёткие очертания вместе духом ле-ман и инди500, а белая полоса на комбинезонах пилотов феррари всем тиффози в помощь.
справка: грэм хилл - единственный гонщик, кому удалось выиграть все три гонки.
-1
fullpower отредактировал сообщение 20.01.2026 20:56
Belousov, 20 Янв 2026, 11:02 сказал: Пока что больше похоже на аврал из-за каких-то проблем, а не из-за "новинка совершит прорыв не только в аэродинамике, но и в ряде других ключевых технических областей"
И эти проблемы были ранее обозначены: Ньюи выявил что новая аэротруба давала недостоверные данные... перекалибровка, настройка, прогон, внесение корректировок и изготовление "правильного" обвеса в штатном графике возможно было только к летнему перерыву. Вероятно решили форсировать, для получения результата быстрее.
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям
Пока что больше похоже на аврал из-за каких-то проблем, а не из-за "новинка совершит прорыв не только в аэродинамике, но и в ряде других ключевых технических областей"
+3
Понравилось 2 пользователям (GromoBoy, raif) и ещё 1 гостю
в этом плане из стана скудерии доходят слухи, что большое количество сотрудников переходят из программы hypercar wec в ф1, чтобы привнести чемпионский настрой и заодно довести одного пилота скудерии до большого шлема через ле-ман и инди500 )
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
