Эксперты оценили перспективы команд после первых тестов в Барселоне

01 ФЕВРАЛЯ 2026, 02:53
eksperty-otsenili-perspektivy-komand-posle-pervyh-testov-v-barselone

На фоне завершившихся в Барселоне предсезонных тестов эксперты уже начали строить первые прогнозы на грядущий сезон Формулы-1. Несмотря на то, что до первого Гран-при в Австралии ещё далеко, уже наметилась определённая картина.

Согласно наблюдениям и данным экспертов, наиболее уверенно перед стартом сезона выглядят Mercedes, McLaren и Ferrari. Их программы тестирования прошли гладко. Большая пройденная дистанция и минимум проблем позволяет им раньше остальных сосредоточиться на поиске скорости.

Команда Red Bull, по мнению аналитиков, может начать год в роли догоняющей. Однако серьёзных проблем у них не наблюдается, и к середине сезона, благодаря плановым доработкам силовой установки, они вполне способны приблизиться к лидерам. Не стоит недооценивать и фактор мастерства самого Макса Ферстаппена.

Главной интригой называют Aston Martin. Их машина с двигателем Honda в Барселоне явно работала не на полную мощность, демонстрируя при этом прогрессивные аэродинамические решения. Эта команда может как неожиданно бороться за победы, так и с треском провалиться.

В середине пелотона ситуация выглядит стабильно. Racing Bulls и Haas провели тесты без серьёзных сбоев. Особый оптимизм внушают результаты Alpine — есть мнение, что они способны совершить рывок в верхнюю часть таблицы.

Williams пахнет катастрофой, хотя стоит дождаться тестов в Бахрейне.

Audi и Cadillac, предсказуемо много проблем и им предстоит много работы для сокращения отставания. Они это и не скрывают. В ходе тестов они явно испытывали дефицит скорости и решали массу технических задач.

Стоит подчеркнуть, что все эти оценки носят предварительный характер и картина может кардинально измениться по результатам тестов в Бахрейне.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 967
Репутация: 1677
Дней: 2527
Иван063 #4 02 Фев 2026, 08:52 Цитировать
Анатолий18, 01 Фев 2026, 23:18 сказал:
"Браун" 2009 года тоже взялся из не откуда.
При изменениях регламента всегда кто-то впереди будет. Тем более когда меняется вообще все и 2 новых производителя силовых установок. Ну, ладно, совсем новый только 1.
Что касается "Браун", то это была разработка Honda еще, которая нашла свою серую зону (двойной диффузор, насколько помню). Но вот что-то слились и сами не стали участвовать. Тот же Red Bull во второй части сезона их тогда почти догнали, но было поздно.
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 1737
Репутация: 2099
Дней: 3536
Анатолий18 #3 01 Фев 2026, 23:18 Цитировать
Иван063, 01 Фев 2026, 10:07 сказал:
Не получится у кого? Все примерно в равных условиях. Вся техника с нуля разрабатывалась.
"Браун" 2009 года тоже взялся из не откуда.
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 967
Репутация: 1677
Дней: 2527
Иван063 #2 01 Фев 2026, 10:07 Цитировать
Гарис, 01 Фев 2026, 09:33 сказал:
полагаю жаркая погода расставит всё по местам ,кто в роли лидирующих, кто в роли догоняющих ,а объехать три команды на голом таланте вряд ли получится
Не получится у кого? Все примерно в равных условиях. Вся техника с нуля разрабатывалась.
-2

Сообщений: 1904
Репутация: -1107
Дней: 586
Оранжевые вперед!
Гарис #1 01 Фев 2026, 09:33 Цитировать
полагаю жаркая погода расставит всё по местам ,кто в роли лидирующих, кто в роли догоняющих ,а объехать три команды на голом таланте вряд ли получится
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Аэрокот, Алексей Б.)



Гость
Имя:

Введите число 430 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)