Эдриан Ньюи обозначил свою позицию по скандалу с моторами «Mercedes»

11 ФЕВРАЛЯ 2026, 12:16
edrian-nyui-oboznachil-svoyu-pozitsiyu-po-skandalu-s-motorami-mercedes

Руководитель и технический директор "Aston Martin" Эдриан Ньюи впервые высказался о нарастающем скандале вокруг силовых агрегатов команды "Mercedes". По имеющейся информации, легендарный инженер входит в число самых активных сторонников запрета двигателей немецкого производителя.

Суть претензий заключается в изменении степени сжатия в моторе "Mercedes" по мере его нагрева во время гонки. Оппоненты считают, что эта технология может давать преимущество до 10-15 лошадиных сил.

"Безусловно, моя позиция может считаться предвзятой. Однако практически все мотористы, за одним исключением, сходятся во мнении. Истинная картина прояснится уже в Мельбурне".

Напомним, что с началом сезона 2026 года команда "Aston Martin" сменила поставщика моторов, перейдя с "Mercedes" на "Honda".

Специалисты "Honda", "Ferrari" и "Audi" уже несколько месяцев требуют запрета моторов "Mercedes". Официальный протест, согласно регламенту FIA, можно будет подать только на стартовом этапе чемпионата в Австралии. Именно там пройдут углублённые технические проверки машин и двигателей как до старта, так и после финиша.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 177 гостей и 54 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 112
Репутация: 304
Дней: 1535
IIIu333a #8 12 Фев 2026, 10:30 Цитировать
Михаил Раевский, 11 Фев 2026, 19:29 сказал:
Никакого чита в движках Мерседеса нет! Я даже не знаю сколько человек участвует в этом флеш-мобе.

Объясняю: все инженеры, участвующие в разработке движков для Формулы-1 подписывают кучу протоколов о неразглашении секретов и об ответственности за это. И тут какой-то инженер (кто-то его имя вообще слышал?) сливает Mercedes с потрохами всем подряд и подводит их к риску многомиллионных убытков и полной потери имиджа. Этот инженер после всего этого где прятаться будет от немецкого правосудия? Разве что только в Тольятти! (надеюсь он уже там). <img src="//f1report.ru/img/smiles/smiles2/D83DDE05.png" title="Радость в поту">

В историю про такого вот инженера я просто не верю. Да и в то, что Mercedes делает что-то на чём можно феерически спалиться я тоже не верю.

Короче всё это какая-то небылица.

Вариант 1: Mercedes специально сделали вброс через инженера-болтуна, чтобы отвлечь конкурентов от реальной работы. Подсунули такому инженеру фейк и пнули его за дверь. Тем временем Mercedes тратит драгоценные ресурсы на что-то действительно полезное.

Вариант 2: Все в курсе, что всё нормально, но договорились сыграть на публику и разогреть фанатов перед гоночным сезоном таким вот флеш-мобом. И мы тут так уже нормально разогреваемся.

Протоколы о неразглашении, ну-ну. Ты уже забыл (не знал) о розовом Мерседесе и зелёном редбулле? Сколько там было нарушено протоколов без последствий? А тут работа движка без точных деталей как всё устроено.

Сообщений: 463
Репутация: 643
Дней: 1598
Z О V
!!! #7 11 Фев 2026, 20:24 Цитировать
Михаил Раевский, 11 Фев 2026, 19:29 сказал:
Никакого чита в движках Мерседеса нет! Я даже не знаю сколько человек участвует в этом флеш-мобе....
Смелое утверждение.
Ладно, если бы это были только журналистские "утки", но встречи моторопроизводителей с ФИА - считаете Либерти настолько крутые "шоумэйкеры"?
Если МБ удалось провернуть предполагаемый Вами "вариант 1", то лучшего сценария для триквела ф1муви - сценаристам не придумать
+4
Понравилось 3 пользователям (Аэрокот, Михаил Раевский, RC) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2742
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #6 11 Фев 2026, 19:29 Цитировать
Никакого чита в движках Мерседеса нет! Я даже не знаю сколько человек участвует в этом флеш-мобе.

Объясняю: все инженеры, участвующие в разработке движков для Формулы-1 подписывают кучу протоколов о неразглашении секретов и об ответственности за это. И тут какой-то инженер (кто-то его имя вообще слышал?) сливает Mercedes с потрохами всем подряд и подводит их к риску многомиллионных убытков и полной потери имиджа. Этот инженер после всего этого где прятаться будет от немецкого правосудия? Разве что только в Тольятти! (надеюсь он уже там).

В историю про такого вот инженера я просто не верю. Да и в то, что Mercedes делает что-то на чём можно феерически спалиться я тоже не верю.

Короче всё это какая-то небылица.

Вариант 1: Mercedes специально сделали вброс через инженера-болтуна, чтобы отвлечь конкурентов от реальной работы. Подсунули такому инженеру фейк и пнули его за дверь. Тем временем Mercedes тратит драгоценные ресурсы на что-то действительно полезное.

Вариант 2: Все в курсе, что всё нормально, но договорились сыграть на публику и разогреть фанатов перед гоночным сезоном таким вот флеш-мобом. И мы тут так уже нормально разогреваемся.

+5
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 5 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 11.02.2026 19:31

Сообщений: 1760
Репутация: 2123
Дней: 3582
Анатолий18 #5 11 Фев 2026, 19:29 Цитировать
Все разбирательства закончатся для "Мерседес", как в 2014 году. То есть ни как.
+3
Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.) и ещё 2 гостям

Сообщений: 340
Репутация: 802
Дней: 1772
MAX, MAX SUPER MAX
Павел1109 #4 11 Фев 2026, 18:46 Цитировать
Помню был гран-при Малайзии в 1999 году, тогда Михаэль проводил свою первую гонку после драмы в Стоу, вез всех в одну калитку, вместо двух питстопов был один и победу обеспечил Эдди Ирвайну. Сразу после гонки было разбирательство, чуть ли не о дисквале речь шла, по поводу слишком стертой резины. Сейчас уже не помню в чем была главная загвоздка, то ли машина из-за слишком стертых покрышек могла быть легче или что-то ещё, но на повышенный износ обратил внимание сам Михаэль, и в результате износ признали ок, а на другую штуковину не обратили внимание, по моему всетаки на недовес!
Так и сейчас, все возятся со степенью сжатия, а возможно сами мерсы это и разгоняют, чтоб не придирались к примеру к электрической стороне!
+4
Понравилось 3 пользователям (fullpower, !!!, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям
Павел1109 отредактировал сообщение 11.02.2026 18:47

Сообщений: 3096
Репутация: 6873
Дней: 2650
властелин колец
mahakal #3 11 Фев 2026, 14:58 Цитировать
без прозрачности в правилах по двс, которые сейчас устанавливаются таким образом, появление ещё одной команды со своей силовой установкой маловероятно )
Понравилось 1 пользователю (Павел1109)

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2617
Он же !!!
vatnik_f1 #2 11 Фев 2026, 14:42 Цитировать
Гарис, 11 Фев 2026, 12:57 сказал:
... Исправить что-то до начала чемпионата маловероятно, ...
Смотря что они "намудрили", если шатун и/или поршень, то заменить "композитный" на "стальной" - не сильно сложная задача. Клапанный блок конечно быстро переработать и изготовить - не получится...

Гарис, 11 Фев 2026, 12:57 сказал:
...получается надо снять ЧЕТЫРЕ команды с австралийского этапа, как минимум. Никогда Сулайем на это не пойдет, ущерб имиджу Королевских гонок будет колоссальный и не только имиджу но и финансам....
Я другого мнения: если по действующему регламенту нарушения не докажут - повода дисквалифицировать не будет; а если будут веские аргументы в нарушении (объём/степень сжатия) - дисквалификация как раз укрепит репутацию ("имидж") федерации как непредвзятой, "«Но только одно условие: как угодно, что угодно, когда угодно, но чтоб это была такая бумажка, при наличии которой ни Швондер, ни кто-либо другой не мог даже подойти к двери моей квартиры! Окончательная бумажка! Фактическая! Настоящая! Броня!...» "(Булгаков).

Гарис, 11 Фев 2026, 12:57 сказал:
...ввиду отсутствия утвержденной методики измерений степени сжатия на горячем двигателе. ...существует ли достоверная методика измерения степени обеднения уравнивающая двигатели...
Вот это мне и непонятно, время идёт, а встречи производителей ДВС с ФИА результата не приносят - могли бы уже проголосовать за внедрение новых методик проверки соблюдения цифр из регламента и пр. "серых дыр", а ФИА выпустили бы "уточняющие" директивы.
+4
Понравилось 5 пользователям (Павел1109, Гарис, RC...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2045
Репутация: -1075
Дней: 632
Оранжевые вперед!
Гарис #1 11 Фев 2026, 12:57 Цитировать
Хорошо, признали моторы Мерса не отвечающими требованиям. Исправить что-то до начала чемпионата маловероятно, получается надо снять ЧЕТЫРЕ команды с австралийского этапа, как минимум. Никогда Сулайем на это не пойдет, ущерб имиджу Королевских гонок будет колоссальный и не только имиджу но и финансам.Проверка безусловно будет. В результате родится формулировка-ввиду невозможности исправить сиюминутно, следует исправлять в процессе чемпионата, или вообще признают двигуны легальными ,ввиду отсутствия утвержденной методики измерений степени сжатия на горячем двигателе. В качестве наказания -фокусы с обедненным топливом вообще бред,существует ли достоверная методика измерения степени обеднения уравнивающая двигатели... Кстати надо бы проверить и хитрецов из Редбулла, переметнувшихся в стан оппонентов
+2
Понравилось 4 пользователям (Аэрокот, SergF1, !!!...) и ещё 2 гостям
Гарис отредактировал сообщение 11.02.2026 13:06



Гость
Имя:

Введите число 877 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.47 сек.)