Ферстаппен: Я очень хочу принять участие в гонке 24 часа Нюрбургринга

17 ФЕВРАЛЯ 2026, 14:31
ferstappen:-ya-ochen-hochu-prinyat-uchastie-v-gonke-24-chasa-nyurburgringa

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что хочет попробовать свои силы в гонке 24 часа Нюрбургринга.

Макс Ферстаппен: "Мне приятно, что организаторы перенесли дату гонки для того, чтобы я смог принять в ней участие. И конечно, я постараюсь выйти на старт этого заезда, но пока не могу сказать что-то конкретно. В отличии от остальных команд мне нужна небольшая практика: как проводить пит-стоп, как меняться пилотами.

Кроме этого, нужно договориться со спонсорами, найти команду и гонщиков, вместе с которыми я буду выступать. Я очень хочу принять участие в этом заезде и обязательно сообщу когда появится точная информация. По крайней мере, по сравнению с современной Формулой 1, там я смогу ехать в полную силу и не думать ни о каком заряде батареи".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Патрезе предрёк уход Ферстаппена из «Red Bull» по окончании сезона-2026 Патрезе предрёк уход Ферстаппена из «Red Bull» по окончании сезона-2026

Бывший пилот Формулы-1 итальянец Риккардо Патрезе объяснил, почему четырёхкратный чемпион Макс Ферстаппен...

23 Апр 2026
 3
Превью новости: Гюнтер Штайнер советует Карлосу Сайнсу быть готовым к уходу из «Williams» Гюнтер Штайнер советует Карлосу Сайнсу быть готовым к уходу из «Williams»

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер полагает, что Карлосу Сайнсу стоит рассмотреть возможность...

23 Апр 2026
 1
Превью новости: Гарри Уильямс стал участником молодёжной программы McLaren Гарри Уильямс стал участником молодёжной программы McLaren

Пресс-служба коллектива McLaren сообщила, что они приняли в свою программу развития молодых пилотов Гарри...

23 Апр 2026
 1
Превью новости: Браун: Мы не хотим, чтобы Mercedes и Alpine стали союзниками Браун: Мы не хотим, чтобы Mercedes и Alpine стали союзниками

Исполнительный директор McLaren Зак Браун высказался против возможной покупки командой Mercedes доли...

23 Апр 2026
 3
Превью новости: Алези выразил поддержку руководителю Ferrari Алези выразил поддержку руководителю Ferrari

Бывший пилот Формулы 1 Жан Алези считает, что текущий глава Ferrari Фредерик Вассёр отлично справляется...

23 Апр 2026
Превью новости: Ландо Норрис о будущем Ферстаппена: «Он заслужил право делать всё, что захочет» Ландо Норрис о будущем Ферстаппена: «Он заслужил право делать всё, что захочет»

Пилот "McLaren" Ландо Норрис прокомментировал возможное будущее четырёхкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена...

23 Апр 2026
 2
Превью новости: О выступлении Макса Ферстаппена в гонке «24 часа Нюрбургринга» О выступлении Макса Ферстаппена в гонке «24 часа Нюрбургринга»

Через несколько недель стартует одна из самых престижных гонок в мире — 24 часа Нюрбургринга. В этом...

23 Апр 2026
 2
Превью новости: Зак Браун о будущем Ферстаппена: «Переход в Mercedes выглядит вероятным» Зак Браун о будущем Ферстаппена: «Переход в Mercedes выглядит вероятным»

Исполнительный директор "McLaren" Зак Браун высказался о возможной смене команды четырёхкратным чемпионом...

23 Апр 2026
 2
Превью новости: Оскар Пиастри: Уход Ферстаппена будет большой потерей для Формулы 1 Оскар Пиастри: Уход Ферстаппена будет большой потерей для Формулы 1

Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри считает, что уход из чемпионата пилота Red Bull Макса Ферстаппена...

23 Апр 2026
 2
Превью новости: Масса согласен с Ферстаппеном и Норрисом: «Современные машины F1 ушли от сути гонок» Масса согласен с Ферстаппеном и Норрисом: «Современные машины F1 ушли от сути гонок»

Бывший пилот "Ferrari" Фелипе Масса встал на сторону пилотов, раскритиковавших нынешние болиды Формулы-1....

23 Апр 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 5092
Репутация: 19002
Дней: 1411
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #11 17 Фев 2026, 21:28 Цитировать
Rаce Control, 17 Фев 2026, 21:15 сказал:
Так об этом помнится еще Хорнер говорил. На него тогда Тото всех собак спустил, типа под эти изменения новые производители подтянулись.
Все так...
+1
Понравилось 1 пользователю (AlexanderF1) и ещё 1 гостю

Сообщений: 562
Репутация: 60
Дней: 318
Rаce Control #10 17 Фев 2026, 21:15 Цитировать
RC, 17 Фев 2026, 17:53 сказал:
Тут дело не в том, что все новое, а в том, что увеличили роль электротяги, а энергии не хватает. При этом ДВС зажали - снизили степень сжатия (все кроме мерсов), лимит топлива теперь 75л соевого соуса. Посмотри на ютубе видео где на руле видно разряд батареи, весьма занятно что энергия кончается уже на середине прямой.
Так об этом помнится еще Хорнер говорил. На него тогда Тото всех собак спустил, типа под эти изменения новые производители подтянулись.
+3
Понравилось 2 пользователям (AlexanderF1, RC) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2178
Репутация: 1706
Дней: 883
гиперборея
fullpower #9 17 Фев 2026, 21:02 Цитировать
упомянув в прошлом интервью электрическую серию, макс сам того не осознавая, сделал пиар этой серии.

когда всё внутри хорошо и гармонично, времени отвлекаться на внешние раздражители нету, но когда всё внутри рушится на глазах, то либо бежишь от этого, либо строишь новый фундамент и показываешь себя с лучшей стороны, которая раньше была скрыта за маской благополучия.
fullpower отредактировал сообщение 17.02.2026 21:10

Сообщений: 562
Репутация: 60
Дней: 318
Rаce Control #8 17 Фев 2026, 20:56 Цитировать
нужно договориться со спонсорами, найти команду и гонщиков
Это что, типа отмазки пошли? Под это дело календарь переписали, Тото вроде как на это повлиял и машину подогнал. Теперь как-то не по пацански заднюю включать и не участвовать в гонке где можно не думая давить тапку.
-6

Сообщений: 3001
Репутация: -1728
Дней: 1786
to support Norris
Алексей Б. #7 17 Фев 2026, 20:38 Цитировать
DEMIVEL, 17 Фев 2026, 20:12 сказал:
Алексей Б., так даже Алонсо говорил, что повороты теперь проходят более медленно. Там где раньше летели 280 - теперь едут медленнее на 50 км.

Я считаю, что гонки должны быть на пределе сил пилота, а не пределе возможностей батареек. Я хочу видеть, как пилоты из последних сил летят по трассе, а не плетутся в поворотах и конце прямых. Хочу видеть то, что вытворяли пилоты и команды в 90х и 00х - чудеса инженерной мысли на грани отрыва болидов.
Ну, а сейчас, Пилоты станут такими Профессорами по управлению новыми Болидами. Кстати, пожилым (в добром смысле), типа Алонсо и Хемильтон управлять будет проще...по моим расчётам
-2
Алексей Б. отредактировал сообщение 17.02.2026 20:38

Сообщений: 290
Репутация: 1036
Дней: 334
DEMIVEL #6 17 Фев 2026, 20:12 Цитировать
Алексей Б., так даже Алонсо говорил, что повороты теперь проходят более медленно. Там где раньше летели 280 - теперь едут медленнее на 50 км.

Я считаю, что гонки должны быть на пределе сил пилота, а не пределе возможностей батареек. Я хочу видеть, как пилоты из последних сил летят по трассе, а не плетутся в поворотах и конце прямых. Хочу видеть то, что вытворяли пилоты и команды в 90х и 00х - чудеса инженерной мысли на грани отрыва болидов.
+10
Понравилось 7 пользователям (ALEXEY777, AlexanderF1, GromoBoy...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 5092
Репутация: 19002
Дней: 1411
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #5 17 Фев 2026, 17:53 Цитировать
Алексей Б., 17 Фев 2026, 17:49 сказал:
Нужно дождаться первых гонок, может и те, кому всё Ок изменят позицию. Всегда всё новое, кажется страшным... Нужна практика
Тут дело не в том, что все новое, а в том, что увеличили роль электротяги, а энергии не хватает. При этом ДВС зажали - снизили степень сжатия (все кроме мерсов), лимит топлива теперь 75л соевого соуса. Посмотри на ютубе видео где на руле видно разряд батареи, весьма занятно что энергия кончается уже на середине прямой.
+9
Понравилось 5 пользователям (ALEXEY777, AlexanderF1, Ascari...) и ещё 5 гостям
RC отредактировал сообщение 17.02.2026 17:54

Сообщений: 3001
Репутация: -1728
Дней: 1786
to support Norris
Алексей Б. #4 17 Фев 2026, 17:49 Цитировать
DEMIVEL, 17 Фев 2026, 16:55 сказал:
Алексей Б., а в чём он не прав? В "24 часах" он сможет жать тапку в пол и переживать только о топливе, хотя там скорее всего с дозаправками всё. В нынешней формуле 1 же он должен думать о резине, о батарее, о грязном воздухе - всём том, на что он как гонщик повлиять не может. Аргумент "экономить" не в счёт. Не дубасить в гонках на полную - это цирк.
Нужно дождаться первых гонок, может и те, кому всё Ок изменят позицию. Всегда всё новое, кажется страшным... Нужна практика
+2
Понравилось 1 пользователю (fullpower) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5092
Репутация: 19002
Дней: 1411
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #3 17 Фев 2026, 17:21 Цитировать
Макс прав. Регламент этот, с точки зрения силовой установки - полное дерьмо. Томбасис бездарем был всегда, и в этот раз он просчитался. Думаю скоро это начнут исправлять. Что касается критики - кто если не пилоты будут об этом говорить? Не надо делать вид что все в порядке. Мальчики с подчитованным мотором может и хотят чтобы так все и оставалось, но формула 1 это прежде всего гонки, а потом уже все остальное.
+10
Понравилось 6 пользователям (MrSparrow04, ALEXEY777, AlexanderF1...) и ещё 5 гостям
RC отредактировал сообщение 17.02.2026 17:26

Сообщений: 290
Репутация: 1036
Дней: 334
DEMIVEL #2 17 Фев 2026, 16:55 Цитировать
Алексей Б., а в чём он не прав? В "24 часах" он сможет жать тапку в пол и переживать только о топливе, хотя там скорее всего с дозаправками всё. В нынешней формуле 1 же он должен думать о резине, о батарее, о грязном воздухе - всём том, на что он как гонщик повлиять не может. Аргумент "экономить" не в счёт. Не дубасить в гонках на полную - это цирк.
+15
Понравилось 9 пользователям (Dimon1512, MrSparrow04, AlexanderF1...) и ещё 7 гостям
DEMIVEL отредактировал сообщение 17.02.2026 16:56

Сообщений: 3001
Репутация: -1728
Дней: 1786
to support Norris
Алексей Б. #1 17 Фев 2026, 15:30 Цитировать
Последнее предложение испортило всю малину.....совсем расклеился наш СуперМакс.
-8
Понравилось 2 пользователям (Спортцмен, Аэрокот)



Гость
Имя:

Введите число 855 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.88 сек.)