Только Shell и BP прошли сертификацию нового топлива
18 ФЕВРАЛЯ 2026, 03:48
Согласно новому регламенту, начиная с 2026 года команды обязаны перейти с традиционного для всех топлива из ископаемого сырья на биотопливо или синтетическое.
Поставлять топливо для Формулы-1 будут 5 компаний: Petronas, ExxonMobil, Shell, Aramco, BP. Причём только в компании Shell сделали ставку на биотопливо, остальные производители выбрали синтетику.
Контроль за производством и сертификацией топлива занимается британская компания Zemo, под контролем FIA. Процедура сертификации оказалась крайне сложной и длительной, и на текущий момент, за пару недель до старта сезона в Мельбурне, сертификацию прошли только два производителя: Shell (Ferrari, Haas, Cadillac) и BP (Audi).
Понимая это, FIA предоставила послабление: на первых этапах сезона разрешено использование топлива с ограниченной сертификацией, чтобы ни одна из команд не пропустила старт сезона в Мельбурне.
Забавно, это при том что Арамко уже год катало в ф2 своё экотопливо, а Ексон с Петролиумом уже не первый год участвуют в "глобальных" проектах по созданию такого (себе) топлива...
Кута только "зелёные" смотрят? Надо Гретте сообщить, чтобы она прошлась по недостойным производителям, за уклонение от экообязательств...
П.С. почем-то не прошедшие "сертификацию" другие элементы болида, послаблений не предусмотрено ...
Никакого провала в 24 и 25 не было. Они сознательно пожертвовали вторым пилотом и грамотно разложили ресурсы на одну машину. В 2024 прокатило, да и ... news/f1-97218.html
Rаce Control
Папа в запое что ли был? Контракт не вчера же подписали. news/f1-97219.html
TyreLigieF1only
Занятная ситуация у Быков сейчас особенно, если учесть провал 24 и 25 годов со вторым пилотом. В 27, 28 году у них будет 4 пилота на 3 места( и Цунода... news/f1-97218.html