Гюнтер Штайнер оценил расклад сил в преддверии сезона 2026 года

Редкий случай когда Штайнер говорит аргументированно и по делу.

Было бы неплохо, но думаю что Мерседесы все же возьмут оба кубка в этом сезоне, если FIA так и будет идти на поводу у Тото. Тележка Маков была хороша в прошлом сезоне, получится ли построить такую же под новые техтребования пока непонятно. Поэтому папайщики будут бороться с Феррари за второе место. Красные будут брать свое на более подходящих им трассах, где их будет вывозить турбина, Маки будут более стабильны по всему сезону. Скорее всего Маки будут вторыми, у них более сильная пара пилотов. Леклер конечно сильнее и Норриса, и Пиастри, но как поедет Хемилтон пока вообще неизвестно.
РБ пока вообще непонятен, так что 4 место за счет Макса и мучения Хаджара в середине пелотона.
Далее Альпин и Хаас, ситуация аналогично Макам и Феррари, только разница в пилотах в пользу Хааса.
Далее вторые Быки/Кадилак/Ауди - спрогнозировать какой порядок невозможно. У американцев движок Феррари, у немцев более стабильная работа (хотя Бинотто там может дел наворотить), у австро-итальянцев наработки из старшей команды.
Замыкать десятку будет Уильямс, начало сезона они провалят, но если они оперативно устранят проблемы с перевесом, то за счет двигателя смогут побороться с Альпин и Хаасом.
Астон... либо хорошо, либо никак.

Конечно судить о раскладе на 100% по тестам нельзя, но кое что понятно уже.

Тесты не показатель

Повангую тоже

1. Феррари (Леклер чемпион)
2. Макларен (объедут на чит движках Мерседес)
3. Мерседес (чит движок но коляска хуже чем у Макларен)
4. Редбулл (Макс опять один будет привозить очки, машина так себе)
5. Хаас будет лучшим из второго дивизиона
Далее Виллиамс\Алпин\Рейсинг Буллс - тут не знаю даже
Ауди поборется с Кадилаком - У Кади движок феррари будет бустить на ускорении, коляска так себе, но движок хорош. Ауди чтото мудрит с аэро пытаясь воспроизвести какой то граундэффект. С движком не хватают звезд с неба пока. Так что будут внизу таблицы.
Астон - почетное последнее место. Хонда обосралась по взрослому, греется, энергию не запасает, не едет еще и ломается. Сезон будет болью, папаше Строллу надо запасаться валокордином.

Газировка всегда едед и ехала. На счёт Макса, надеюсь это шутка...

Очень смешно. Вы вообще тесты не смотрите? Газировка не едет плюс Макс не особо может ехать. Это явно не его стиль поэтому он и скулит. Маки тоже уже не Имба. Уильямс тяжёлый. Астон просто провал. Они будут в хвосте пеллотона.

Четверка топов примерно равная.

Далее очень близко в середине младшие быки Хаас и алпайн.

И на дне пока четверо- Уильямс Ауди Кадиллак и Астон. Причем первые два будут ехать со временем. А Кадди и Астон похоже будут аутсайдерами.

Это прогноз только на первые пару гонок. Есть надежда что Хонда исправит мотор за месяц -два.

Прогноз КК на 2026 год:

1. Mercedes
2. McLaren
3. Red Bull
4. Ferrari

5. Williams
6. Racing Bulls
7. Aston Martin

8. Haas
9. Alpine
10. Audi
11. Cadillac

Первые четыре команды готовы к сезону и первую половину чемпионата будут отрываться. У Mercedes и McLaren команды пилотов посильнее - они будут впереди.

5,6,7 места - Williams и Aston Martin не успели подготовиться и отстанут от лидеров... чтобы нагнать - нужен самовоз и два быстрых пилота... не догонят. Racing Bulls - это "второй состав", они будут на своем месте.

Последние четыре команды пока не имеют сильной инфраструктуры и слаженной команды. В условиях гонки технических решений они непременно отстанут.