Вложенный миллиард долларов в Cadillac вызывает вопросы у экспертов

25 ФЕВРАЛЯ 2026, 03:30
vlozhennyy-milliard-dollarov-v-cadillac-vyzyvaet-voprosy-u-ekspertov

Известный британский журналист Уилл Бакстон в своём подкасте "Up to Speed" подверг критике подход команды Cadillac к дебютному сезону в Формуле 1. По его мнению, структура и стратегия американской команды вызывают серьёзные опасения.

Уилл Бакстон: "Чтобы оценить масштаб, они уже инвестировали миллиард долларов, не проехав ни одного круга гонки. Эти колоссальные средства ушли на вступительный взнос и создание команды с нуля, просто чтобы получить место на стартовой решётке.

При всём этом, у них нет титульного спонсора. Это огромное финансовое бремя, не только для Cadillac и General Motors, но и для TWG, Дэна Таурисса и всей закулисной группы инвесторов".

Особое беспокойство эксперта вызвала географическая разрознённость команды. Штаб-квартира расположена в Фишерсе (США), производственные мощности — в Шарлотте (США), а операционная база — в Сильверстоуне (Великобритания). Также серьёзная разница во времени между Великобританией и США негативно сказывается на персонале.

Уилл Бакстон: "Три разные локации — далеко не оптимальная стратегия ни для одной команды, а для новичка — тем более. Американский подход, который предусматривает работу без перерывов до изнеможения. Семья, какая семья? Ты работаешь. Также менталитет Формулы 1: если тебе это не нравится, то займись чем-то другим, а мы найдем кого-то подешевле и моложе, кто возьмется за это. Помимо всего прочего, если ваша база в Великобритании, вы работаете весь день. А потом вам приходится работать почти всю ночь, потому что Америка только просыпается. В итоге вы спите три часа — а сезон ещё даже не стартовал.

Интересно, как долго они смогут функционировать в таком режиме?".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 450
Репутация: 372
Дней: 2705
Болею за Шарля
Manul #5 26 Фев 2026, 07:04 Цитировать
Мне всегда "нравились" подобные комментаторы...
А почему он не рассказал сколько вложил Стролл?, Сколько уже убытков в Williams? Где HAAS?
За что заплатили, то и пукнул ничего примечательного
-1
Manul отредактировал сообщение 26.02.2026 07:05

Сообщений: 67
Репутация: 63
Дней: 466
Forza LEC
Jester #4 25 Фев 2026, 13:38 Цитировать
MaxiHofmann, 25 Фев 2026, 13:36 сказал:
На моей памяти моторы BMW привозили победы. Например Кубица в Канаде. Хоть какое-то достижение
Во времена Williams BMW тоже побеждали, хоть и горели часто. Монтоя боролся с Шумахером.
+3
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Megavolt Megawattovich) и ещё 1 гостю

Сообщений: 261
Репутация: 686
Дней: 3261
Макс-Макс-Супер-Макс
MaxiHofmann #3 25 Фев 2026, 13:36 Цитировать
Порфирио Гугенот, 25 Фев 2026, 07:41 сказал:
Скорее всего кадиллак ничего не добъётся в ф1 и уйдёт ни с чем, как тойота или бмв.
На моей памяти моторы BMW привозили победы. Например Кубица в Канаде. Хоть какое-то достижение
+3
Понравилось 2 пользователям (Belousov, !!!) и ещё 1 гостю

Сообщений: 372
Репутация: 566
Дней: 2192
не болею
ga23 #2 25 Фев 2026, 08:05 Цитировать
Хм, интересные подробности.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 170
Репутация: 159
Дней: 1530
Болею за Бенеттон
Порфирио Гугенот #1 25 Фев 2026, 07:41 Цитировать
Скорее всего кадиллак ничего не добъётся в ф1 и уйдёт ни с чем, как тойота или бмв.
+2
Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 308 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (3.63 сек.)