Бывший глава Формулы 1 раскритиковал новый регламент

26 ФЕВРАЛЯ 2026, 11:09
byvshiy-glava-formuly-1-raskritikoval-novyy-reglament

Бывший руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун выразил мнение, что новый технический регламент 2026 года сделает Королевские гонки непривлекательными для болельщиков.

Берни Экклстоун: "Не нужно было им так делать. Формула 1 всегда была состязанием пилотов, а не инженеров. А теперь она больше походит на гонки электрической серии. В начале сезона гонщикам придётся привыкать к новым правилам и это создаст хаос на трассе. Кроме этого, теперь парням, которые используют агрессивный стиль пилотирования будет сложно работать как раньше. В первую очередь это касается Макса Ферстаппена.

Мне кажется, всё это отпугнёт болельщиков и фанатов Формулы 1. Надеюсь, что я ошибаюсь в своих предположениях".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Финал сезона в Абу-Даби: организаторы готовы провести гонку, но F1, похоже, нет Финал сезона в Абу-Даби: организаторы готовы провести гонку, но F1, похоже, нет

Организаторы этапа в Абу-Даби заявляют, что готовы обеспечить...

20 Сен 2026
Превью новости: Шовлин: Мы в команде используем специальные коды Шовлин: Мы в команде используем специальные коды

Гоночный директор команды Mercedes Эндрю Шовлин рассказал...

19 Сен 2026
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем: В Испании должны быть 2 гонки Формулы 1 Мохаммед бен Сулайем: В Испании должны быть 2 гонки Формулы 1

Президент ассоциации FIA Мохаммед бен Сулайем считает, что...

19 Сен 2026
Превью новости: Глава Honda: Нам нужно помочь ребятам из Honda Глава Honda: Нам нужно помочь ребятам из Honda

Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис поддержал идею помочь...

19 Сен 2026
Превью новости: Леклер сравнил мощность двигателя Ferrari с Mercedes в сезоне-2026 Леклер сравнил мощность двигателя Ferrari с Mercedes в сезоне-2026

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился мнением о силовой установке...

19 Сен 2026
Превью новости: Ферстаппен оценил форму «Red Bull» в 2026 году Ферстаппен оценил форму «Red Bull» в 2026 году

Пилот "Red Bull" и четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен...

19 Сен 2026
Превью новости: По слухам Херта хочет вернуться за океан По слухам Херта хочет вернуться за океан

Многочисленные источники уверяют, что пилот Колтон Херта...

19 Сен 2026
Превью новости: Тото Вольфф: «Мы не понимаем, почему Расселл проигрывает Антонелли» Тото Вольфф: «Мы не понимаем, почему Расселл проигрывает Антонелли»

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф признался, что в...

19 Сен 2026
Превью новости: Нико Хюлькенберг ответил, как долго готов выступать в Формуле-1 Нико Хюлькенберг ответил, как долго готов выступать в Формуле-1

39-летний пилот "Audi" Нико Хюлькенберг ответил на вопрос о...

19 Сен 2026
Превью новости: Херберт: «Норрис вышел на уровень Ферстаппена, но не получает заслуженного признания» Херберт: «Норрис вышел на уровень Ферстаппена, но не получает заслуженного признания»

Экс-гонщик Формулы-1 Джонни Херберт оценил прогресс чемпиона...

19 Сен 2026
 5

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2560
Репутация: 3925
Дней: 2777
Аэрокот #2 26 Фев 2026, 19:56 Цитировать
Формула 1 всегда была состязанием пилотов, а не инженеров.
Это ж в каком месте Ф1 всегда была состязанием пилотов, а не инженеров? Совсем поехал кукухой старый дементник.
-3
Понравилось 1 пользователю (Стас) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1805
Репутация: 2219
Дней: 3644
Анатолий18 #1 26 Фев 2026, 19:19 Цитировать
Я поддерживаю. Если гонщик не может жать газ до отказа на протяжении всей гонки это не совсем привлекательно.
+9
Понравилось 5 пользователям (Antares, Klever, Юрий Н...) и ещё 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 704 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)