Бывший глава Формулы 1 раскритиковал новый регламент

26 ФЕВРАЛЯ 2026, 11:09
byvshiy-glava-formuly-1-raskritikoval-novyy-reglament

Бывший руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун выразил мнение, что новый технический регламент 2026 года сделает Королевские гонки непривлекательными для болельщиков.

Берни Экклстоун: "Не нужно было им так делать. Формула 1 всегда была состязанием пилотов, а не инженеров. А теперь она больше походит на гонки электрической серии. В начале сезона гонщикам придётся привыкать к новым правилам и это создаст хаос на трассе. Кроме этого, теперь парням, которые используют агрессивный стиль пилотирования будет сложно работать как раньше. В первую очередь это касается Макса Ферстаппена.

Мне кажется, всё это отпугнёт болельщиков и фанатов Формулы 1. Надеюсь, что я ошибаюсь в своих предположениях".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: По слухам Алонсо просит увеличения зарплаты По слухам Алонсо просит увеличения зарплаты

Журналист Формулы 1 Марк Лимаше утверждает, что испанский...

05 Авг 2026
 3
Превью новости: Лоик Серра: Иногда со стороны кажется, что новинки не приносят результата Лоик Серра: Иногда со стороны кажется, что новинки не приносят результата

Технический директор команды Ferrari Лоик Серра высказался...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Макс Ферстаппен: Для меня семья на первом месте Макс Ферстаппен: Для меня семья на первом месте

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что для него...

05 Авг 2026
 2
Превью новости: Петров: «Пиастри не хватает стабильности, но уходить из McLaren рано» Петров: «Пиастри не хватает стабильности, но уходить из McLaren рано»

Первый российский гонщик Формулы-1 Виталий Петров поделился...

05 Авг 2026
 2
Превью новости: Франц Тост высказался о зрелищности гонок 2026 года Франц Тост высказался о зрелищности гонок 2026 года

Франц Тост, возглавлявший в прошлом Toro Rosso, поделился оценкой...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Антонелли: «Спа стал самым тяжелым моментом моего дебютного сезона в Формуле-1» Антонелли: «Спа стал самым тяжелым моментом моего дебютного сезона в Формуле-1»

Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли признался, что минувший...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Арвид Линдблад: «Хельмут Марко поверил в меня, когда другие сомневались» Арвид Линдблад: «Хельмут Марко поверил в меня, когда другие сомневались»

Пилот "Racing Bulls" Арвид Линдблад рассказал, какую роль в его...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Серхио Перес: «Я доказал самому себе, что все еще один из лучших» Серхио Перес: «Я доказал самому себе, что все еще один из лучших»

Пилот "Cadillac" Серхио Перес оценил свое выступление в Формуле-1...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Алан Макниш считает, что их основным соперником является Racing Bulls Алан Макниш считает, что их основным соперником является Racing Bulls

Гоночный директор коллектива Audi Алан Макниш считает, что...

05 Авг 2026
 1
Превью новости: Глава Mercedes: Мы потеряли много очков из-за технических сходов Глава Mercedes: Мы потеряли много очков из-за технических сходов

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф посетовал на то...

05 Авг 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2542
Репутация: 3872
Дней: 2731
Аэрокот #2 26 Фев 2026, 19:56 Цитировать
Формула 1 всегда была состязанием пилотов, а не инженеров.
Это ж в каком месте Ф1 всегда была состязанием пилотов, а не инженеров? Совсем поехал кукухой старый дементник.
-3
Понравилось 1 пользователю (Стас) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1770
Репутация: 2139
Дней: 3598
Анатолий18 #1 26 Фев 2026, 19:19 Цитировать
Я поддерживаю. Если гонщик не может жать газ до отказа на протяжении всей гонки это не совсем привлекательно.
+9
Понравилось 5 пользователям (Antares, Klever, Юрий Н...) и ещё 4 гостям



Гость
Имя:

Введите число 738 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)