Тото Вольфф: «Президент FIA все время поддерживал нас в скандале с двигателями Mercedes»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф рассказал о поддержке, которую оказал его проекту президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед Бен Сулайем в техническом споре, разгоревшемся вокруг силовых установок немецкой команды.

Причиной скандала стала степень сжатия двигателей. По слухам, инженеры "Mercedes", а возможно и "Red Bull", обнаружили лазейку в регламенте. Новые правила предписывают снижение степени сжатия до 16:1 в «окружающих» условиях. Но ходят слухи, что в немецкой команде нашли способ достигать прежнего показателя в 18:1 при рабочих температурах мотора. Это вызвало критику со стороны команд "Ferrari", "Audi" и "Honda", которые сочли разработку "Mercedes" не соответствующей правилам.

"Значение имеют не только мнения команд. Важны также голоса руководящего органа и владельца коммерческих прав. Если вы решите высказать своё мнение публично, можно попасть в неловкое положение.

Нас всё это время поддерживал Мохаммед Бен Суалейм. Он увлечён двигателями и машинами, и с его точки зрения было очевидно, что мы корректно выполнили всё, что прописано в регламенте. Безусловно, он — президент FIA. Все полномочия в его руках, и окончательное решение всегда остаётся за ним".