Aston Martin вынуждена сократить дистанцию гонки в Мельбурне из-за вибраций мотора Honda
05 МАРТА 2026, 09:19
Руководитель Aston Martin Эдриан Ньюи заявил, что из-за сильных вибраций силовой установки Honda, участие Алонсо и Стролла в Австралии будет сильно ограничено.
Эдриан Ньюи: "Вибрации, передающиеся на шасси, создают проблемы: могут отлететь зеркала, фонари и другие элементы. Однако главная опасность — это воздействие на руки гонщиков. Фернандо Алонсо полагает, что не сможет провести за рулём более 25 кругов без риска получить травму. Лэнс Стролл оценивает свой предел всего в 15 кругов. В такой ситуации говорить о каких-либо гоночных амбициях бессмысленно".
Ньюи также отметил, что у команды не было возможности детально обсудить проблему с поставщиком двигателей до прибытия в Мельбурн и теперь, для безопасности пилотов, Aston Martin будет вынуждена ограничить количество кругов.
Кодзи Ватанабе (Президент Honda Racing Corporation): "На основе данных динамических испытаний мы внедрим контрмеры, которые считаем наиболее эффективными на текущий момент. Но их эффективность будет ясна только на трассе. Мы продолжим тесное сотрудничество с командой Aston Martin для поиска окончательного решения".
Позднее в паддоке Фернандо Алонсо заявил, что мог бы выдерживать эти вибрации и больше 25 кругов.
Фернандо Алонсо: "Через несколько кругов после выезда на трассу эти вибрации начинает жутко бесить, руки немеют. Но знаете, это не самая большая проблема. Я был бы согласен ехать так хоть 3-4 часа подряд, если бы наша машина могла бороться за победу".
Rаce Control, 06 Мар 2026, 07:47 сказал: Да пусть жуют, что хотят, могут капу поставить, чтобы зубами не клацать. Откуда эта вибрация едет? Ну не на хх же так колбасит. Скорее всего, это начинается при достижении определенных оборотов вращения двигателя, а что там может
давать такую вибрацию? Может сэкономили на опорах движка, а может это турбина пляску устраивает? Хонда это же не мальчики из подворотни, это же не первый их двигатель.
Не мальчики, но как я и писал ранее, Хонда не может сделать сразу нормально, я уже не говорю что хорошо делать. История повторяется может и допилят свою су , главное чтоб Алонсо дотерпел и смог бороться хотя бы за полиумы
Аэрокот, 06 Мар 2026, 00:28 сказал: Вся машина дрожит, не только руль. Настолько, что отваливаются зеркала и фонари. Пишут даже, что Строллу и Алонсо на тестах приходилось набивать рот жвачкой, чтобы защитить зубы от разрушения.
Да пусть жуют, что хотят, могут капу поставить, чтобы зубами не клацать. Откуда эта вибрация едет? Ну не на хх же так колбасит. Скорее всего, это начинается при достижении определенных оборотов вращения двигателя, а что там может
давать такую вибрацию? Может сэкономили на опорах движка, а может это турбина пляску устраивает? Хонда это же не мальчики из подворотни, это же не первый их двигатель.
Хронология "бед" (пресса):
- выявлена проблема корреляции - необходим пересмотр аэроконцепции (к лету подтянем);
- осторожно едим медленно - есть проблемы с ДВС - ограничиваем мощность (будет новый к концу сезона);
- рубим жабры- ДВС греется;
- двс получился тяжелый;
- КПП неудачная;
- все траблы из-за переделки ДВС "в полёте" под концепцию Адриана;
- проблемы ДВС поняли, к Китаю будет другая версия;
- теперь: сильная вибрация - если даже не развалится, то из пилотов душу вытрясет...
Закрадываются сомнения, что спецы "не первый год замужем" на передовой технической базе, - исполнили гротескный пиджак Райкина
+3
Понравилось 1 пользователю (Rаce Control) и ещё 2 гостям
Rаce Control, 05 Мар 2026, 23:15 сказал: Что-то вообще не догоняю, как вибрация двигателя передается на руль? Там тогда и передние колеса танцуют, да и вся передняя подвеска. И какова частота этой вибрации?
Вся машина дрожит, не только руль. Настолько, что отваливаются зеркала и фонари. Пишут даже, что Строллу и Алонсо на тестах приходилось набивать рот жвачкой, чтобы защитить зубы от разрушения.
Что-то вообще не догоняю, как вибрация двигателя передается на руль? Там тогда и передние колеса танцуют, да и вся передняя подвеска. И какова частота этой вибрации?
Ньюи настоял на очень компактной версии СУ, Хонде пришлось многое переделывать на пол пути, насколько писали. Но как могли прое-упустить нормальное тестирование на стенде и в том числе прогон интегрированной с монококом СУ на предмет вибраций в том числе - чудо чудное. Могу только сказать что акции Хорнера выросли, его то детище RBPT показывает как минимум нормальные результаты
Это очень странная тема. Сомневаюсь что двигатели передаются заказчику без проведения стендовых испытаний. Абсолютно каждый ДВС после сборки проходит обкатку на стенде и там же все вибрации фиксируются.
Как то очень это всё странно.
Может Астон денег с Хонды стрясти хочет ...
+5
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Alex Black, Megavolt Megawattovich) и ещё 2 гостям
RC, 05 Мар 2026, 11:24 сказал: Дрыгатель зачет. Для галочки стартовать будут.
Не исключено что не только в Мельбурне.
Мартин, 05 Мар 2026, 11:29 сказал: Обидно, столько надежд было :Ньюи +Хонда +новый регламент, и на тебе
Вы зря так глубоко закапываете Астон Мартин. В первых гран при 100% они в бездне без шансов будут. Вполне может проявиться гений Ньюи + Хонда найдет точки соприкосновения в компановке и мы вдруг увидим как Астон Мартин внезапно поедет на трассах с короткими прямыми и большим прижимом, да ещё и засияет. Макларен-Хонда весьма прилично ехал в тех же Монако, Венгрии, Сингапуре.
Я как бы сам поставил Астон Мартин в прогнозе на 10-11 в КК по итогу сезона, но я допускаю, что очки будут и просто остальные соберут больше крошек в начале сезона. Увы 26 год для зеленых слит в унитаз в плане подиумных и победных амбиций - это всё что можно сказать сейчас.
RC, 05 Мар 2026, 11:24 сказал: Дрыгатель зачет. Для галочки стартовать будут.
Не исключено что не только в Мельбурне.
Мартин, 05 Мар 2026, 11:29 сказал: Обидно, столько надежд было :Ньюи +Хонда +новый регламент, и на тебе
Вы зря так глубоко закапываете Астон Мартин. В первых гран при 100% они в бездне без шансов будут. Вполне может проявиться гений Ньюи + Хонда найдет точки соприкосновения в компановке и мы вдруг увидим как Астон Мартин внезапно поедет на трассах с короткими прямыми и большим прижимом, да ещё и засияет. Макларен-Хонда весьма прилично ехал в тех же Монако, Венгрии, Сингапуре.
Я как бы сам поставил Астон Мартин в прогнозе на 10-11 в КК по итогу сезона, но я допускаю, что очки будут и просто остальные соберут больше крошек в начале сезона. Увы 26 год для зеленых слит в унитаз в плане подиумных и победных амбиций - это всё что можно сказать сейчас.
Зеркала могут отвалится, руки дубеют, ноги отпадают, юморина какая-то. Я не понимаю, что этот Гений целый год делал, кроме того, что руководителя попрошайничал. С уважением к Конструктору, но таблеток от Жадности не бывает.
-2
Понравилось 3 пользователям (Max2309, Vita, Alex5-6) и ещё 2 гостям
Алексей Б. отредактировал сообщение 05.03.2026 12:00
