Вольфф о доминировании Mercedes в квалификации Гран-при Австралии: «Это приятная неожиданность»

07 МАРТА 2026, 10:30
volff-o-dominirovanii-mercedes-v-kvalifikatsii-gran-pri-avstralii-eto-priyatnaya-neozhidannost

На предсезонных тестах многие эксперты называли "Mercedes" главным фаворитом сезона-2026. Их прогнозы блестяще подтвердила субботняя квалификация к Гран-при Австралии в Мельбурне, где пилоты немецкой команды заняли первый ряд стартового поля. Однако глава "Mercedes" Тото Вольфф настаивает, что его команда не скрывала свою истинную скорость в ходе зимней подготовки.

"Я невероятно рад, что эра неуклюжих машин с граунд-эффектом позади. Теперь мы можем сосредоточиться на своих сильных сторонах! Увидев этот результат, я почувствовал огромное облегчение. Это награда за титанический труд всей нашей команды.

Наши механики совершили чудо. После инцидента машина Антонелли напоминала детали конструктора Lego, рассыпанные по полу за два часа до начала квалификации. Они всё собирали. За пять минут до выезда я уже был уверен, что не успеем. Но затем с трассы вылетел Макс Ферстаппен, сессию остановили красными флагами, и у нас появились драгоценные дополнительные минуты.

Сейчас все будут говорить, что мы возили с собой мешки с песком на тестах. На самом деле, так делать нельзя — тогда ты никогда не поймёшь реального поведения болида. Было ли у нас в баке на 10 кг больше горючего? Возможно. Но мы пока и сами не до конца изучили автомобиль, чтобы намеренно его утяжелять. Поэтому такой отрыв в квалификации стал для нас приятной неожиданностью, которую мы просто принимаем как факт".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 770
Репутация: 1275
Дней: 1243
Senna не Prost #6 08 Мар 2026, 08:37 Цитировать
Доминирование как в 2014. Феррари правда едут почти также
+3
Понравилось 2 пользователям (АлексейVTM, Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 360
Репутация: 351
Дней: 1279
АлексейVTM #5 08 Мар 2026, 08:34 Цитировать
FIA надо бы перенести проверки на пораньше. На финише слушать визги бабы на самовозке невыносимо
+2
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1669
Репутация: 4401
Дней: 2540
Belousov #4 07 Мар 2026, 22:15 Цитировать
Звездун, ох звездун...

Сообщений: 294
Репутация: 640
Дней: 839
GRES24 #3 07 Мар 2026, 17:15 Цитировать
Ещё бы добавить капельку уважения к остальным участникам пелетона, а не быть быдлом в паддоке...
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 3366
Репутация: 7224
Дней: 2740
властелин колец
mahakal #2 07 Мар 2026, 16:30 Цитировать
браво тото! одно дело ты наемный сотрудник как фред и другое тело, когда акционер, можно и по столу кулаками стучать )
-1
mahakal отредактировал сообщение 07.03.2026 16:35

Сообщений: 499
Репутация: 688
Дней: 1688
Z О V
!!! #1 07 Мар 2026, 15:09 Цитировать
Льюис Хэмилтон (тянуто с ф1-мир): "На тестах они скрывали реальную мощность. Тут они откуда-то получили дополнительную мощность, и теперь нам надо понять, как это удалось.
Я только надеюсь, что это не связано со степенью сжатия. Я просто надеюсь, что это мощность, и нам стоит поработать получше. Но если это связано со степенью сжатия, то я буду расстроен, что ФИА позволила это сделать.
Я потребую от своей команды сделать то же самое, чтобы наш двигатель стал мощнее".
Льюис (если он действительно это сказал), реально не вникал в технику процессов и тех. Регламент? - это же невозможно сделать без изменения камеры сгорания, материалов шатуна и характеристик топлива... и даже если бы регламент позволял изменение амологированной СУ (без разрешения ФИА по программе помощи отстающим), а они моглибы это относительно быстро осуществить, то с учётом затрат (при огричении бюджета) делать такое ради 1-2х ГП до июня - бессмысленно!
-1



Гость
Имя:

Введите число 874 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.43 сек.)