Вольфф о доминировании Mercedes в квалификации Гран-при Австралии: «Это приятная неожиданность»

07 МАРТА 2026, 10:30
volff-o-dominirovanii-mercedes-v-kvalifikatsii-gran-pri-avstralii-eto-priyatnaya-neozhidannost

На предсезонных тестах многие эксперты называли "Mercedes" главным фаворитом сезона-2026. Их прогнозы блестяще подтвердила субботняя квалификация к Гран-при Австралии в Мельбурне, где пилоты немецкой команды заняли первый ряд стартового поля. Однако глава "Mercedes" Тото Вольфф настаивает, что его команда не скрывала свою истинную скорость в ходе зимней подготовки.

"Я невероятно рад, что эра неуклюжих машин с граунд-эффектом позади. Теперь мы можем сосредоточиться на своих сильных сторонах! Увидев этот результат, я почувствовал огромное облегчение. Это награда за титанический труд всей нашей команды.

Наши механики совершили чудо. После инцидента машина Антонелли напоминала детали конструктора Lego, рассыпанные по полу за два часа до начала квалификации. Они всё собирали. За пять минут до выезда я уже был уверен, что не успеем. Но затем с трассы вылетел Макс Ферстаппен, сессию остановили красными флагами, и у нас появились драгоценные дополнительные минуты.

Сейчас все будут говорить, что мы возили с собой мешки с песком на тестах. На самом деле, так делать нельзя — тогда ты никогда не поймёшь реального поведения болида. Было ли у нас в баке на 10 кг больше горючего? Возможно. Но мы пока и сами не до конца изучили автомобиль, чтобы намеренно его утяжелять. Поэтому такой отрыв в квалификации стал для нас приятной неожиданностью, которую мы просто принимаем как факт".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 689
Репутация: 1290
Дней: 1107
Senna не Prost #6 08 Мар 2026, 08:37 Цитировать
Доминирование как в 2014. Феррари правда едут почти также
+3
Понравилось 2 пользователям (АлексейVTM, Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 317
Репутация: 299
Дней: 1143
АлексейVTM #5 08 Мар 2026, 08:34 Цитировать
FIA надо бы перенести проверки на пораньше. На финише слушать визги бабы на самовозке невыносимо
+2
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1530
Репутация: 4004
Дней: 2404
Belousov #4 07 Мар 2026, 22:15 Цитировать
Звездун, ох звездун...

Сообщений: 181
Репутация: 431
Дней: 703
GRES24 #3 07 Мар 2026, 17:15 Цитировать
Ещё бы добавить капельку уважения к остальным участникам пелетона, а не быть быдлом в паддоке...
+1
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 3090
Репутация: 6859
Дней: 2604
властелин колец
mahakal #2 07 Мар 2026, 16:30 Цитировать
браво тото! одно дело ты наемный сотрудник как фред и другое тело, когда акционер, можно и по столу кулаками стучать )
-1
mahakal отредактировал сообщение 07.03.2026 16:35

Сообщений: 441
Репутация: 618
Дней: 1552
Z О V
!!! #1 07 Мар 2026, 15:09 Цитировать
Льюис Хэмилтон (тянуто с ф1-мир): "На тестах они скрывали реальную мощность. Тут они откуда-то получили дополнительную мощность, и теперь нам надо понять, как это удалось.
Я только надеюсь, что это не связано со степенью сжатия. Я просто надеюсь, что это мощность, и нам стоит поработать получше. Но если это связано со степенью сжатия, то я буду расстроен, что ФИА позволила это сделать.
Я потребую от своей команды сделать то же самое, чтобы наш двигатель стал мощнее".
Льюис (если он действительно это сказал), реально не вникал в технику процессов и тех. Регламент? - это же невозможно сделать без изменения камеры сгорания, материалов шатуна и характеристик топлива... и даже если бы регламент позволял изменение амологированной СУ (без разрешения ФИА по программе помощи отстающим), а они моглибы это относительно быстро осуществить, то с учётом затрат (при огричении бюджета) делать такое ради 1-2х ГП до июня - бессмысленно!
-1



Гость
Имя:

Введите число 614 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)