Хельмут Марко требует упростить регламент F1: «Гонки отошли на второй план»

18 МАРТА 2026, 10:06
helmut-marko-trebuet-uprostit-reglament-f1-gonki-otoshli-na-vtoroy-plan

Бывший спортивный консультант "Red Bull" Хельмут Марко раскритиковал действующие технические правила Формулы-1, назвав их излишне сложными. По мнению эксперта, регламент 2026 года нуждается в серьёзном упрощении.

"Раньше на старте всё было проще: кто-то трогался лучше, кто-то хуже. Сейчас к турбояме добавилась ещё и батарея, что вносит хаос. Эпизод с Франко Колапинто из "Alpine" и Лиамом Лоусоном из "Racing Bulls" — яркий пример. Весь регламент необходимо сделать проще. Процессы зарядки батареи, режимы для обгона, использование буста — всё это слишком запутанно. Мы должны вернуться к чистой борьбе на трассе, потому что сейчас она отошла на второй план из-за постоянного управления энергией".

При этом австриец сомневается в быстрых переменах, поскольку некоторые команды успешно адаптировались. В частности, он выделил Mercedes.

"Они полностью довольны текущими правилами. Их реальное преимущество даже больше, чем то, что они показали на Гран-при Австралии".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент...

01 Ноя 2026
Превью новости: Вассёр: Мы довольны итогами квалификации Вассёр: Мы довольны итогами квалификации

Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр высказался об итогах...

01 Ноя 2026
 4
Превью новости: Уход Окона может стать шансом для Дуэна Уход Окона может стать шансом для Дуэна

На днях команда Haas сообщила, что вместо Эстебана Окона на...

01 Ноя 2026
Превью новости: Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Глава McLaren: Машине не хватает стабильности

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал...

01 Ноя 2026
Превью новости: Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу

Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером...

01 Ноя 2026
 7
Превью новости: Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке

Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о...

01 Ноя 2026
Превью новости: Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико

Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации...

01 Ноя 2026
Превью новости: Гонщики Cadillac замкнули протокол квалификации в Мехико Гонщики Cadillac замкнули протокол квалификации в Мехико

По итогам квалификации в Мехико оба пилота "Cadillac" оказались...

01 Ноя 2026
Превью новости: Исак Хаджар об инциденте с фанатом: «Я рад, что стюарды приняли правильное решение» Исак Хаджар об инциденте с фанатом: «Я рад, что стюарды приняли правильное решение»

Исак Хаджар, 22-летний франко-алжирский гонщик "Red Bull", получил...

01 Ноя 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 832
Репутация: 1029
Дней: 707
MSC & LEC FAN
babka44out #7 18 Мар 2026, 18:10 Цитировать
Гарис, 18 Мар 2026, 16:49 сказал:
вот дед ,вынесли уже из паддока чуть не вперед ногами, дык он за дверной косяк зацепился и вещает ,вещает....
Мне кажется, вы были с ним одного возраста, нет?
+3
Понравилось 4 пользователям (RC, Анатолий18, raif...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2442
Репутация: -700
Дней: 736
Оранжевые вперед!
Гарис #6 18 Мар 2026, 16:49 Цитировать
вот дед ,вынесли уже из паддока чуть не вперед ногами, дык он за дверной косяк зацепился и вещает ,вещает....
-5
Понравилось 2 пользователям (Orc1306, Спортцмен)

Сообщений: 2553
Репутация: 3775
Дней: 1977
Андрей83 #5 18 Мар 2026, 16:10 Цитировать
DEMIVEL, 18 Мар 2026, 12:24 сказал:
А я в целом соглашусь. Мне не нравится вся эта игра с батарейками, активной аэродинамикой и прочим хламом "который весь мир внедрит в массовый сегмент автомобилей" (нет). Лучше бы двигатели выкрутили на полную и гонялись тапку в пол на протяжении всего круга.
Тапка в пол закончилась, когда убрали дозаправки, уже давно никто так не ездит
+4
Понравилось 4 пользователям (Анатолий18, Orc1306, Аэрокот...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1018
Репутация: 473
Дней: 510
Rаce Control #4 18 Мар 2026, 13:45 Цитировать
Весь регламент необходимо сделать проще
О, деда разбудили. А где же вы были когда этот регламент принимали? Раз уж подписались участвовать, то и готовьте машину под этот регламент. Сажайте пилотов в симулятор и пусть отрабатывают навыки трогания с места со всеми этими существующими приблудами. Скоро большие каникулы, времени должно хватить.
+1
Понравилось 3 пользователям (Orc1306, Аэрокот, Спортцмен) и ещё 2 гостям

Сообщений: 524
Репутация: 1377
Дней: 526
DEMIVEL #3 18 Мар 2026, 12:24 Цитировать
А я в целом соглашусь. Мне не нравится вся эта игра с батарейками, активной аэродинамикой и прочим хламом "который весь мир внедрит в массовый сегмент автомобилей" (нет). Лучше бы двигатели выкрутили на полную и гонялись тапку в пол на протяжении всего круга.
+13
Понравилось 9 пользователям (Antares, Анатолий18, raif...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 263
Репутация: 308
Дней: 267
Veni, Vidi, Vici
Нейтралитет #2 18 Мар 2026, 12:10 Цитировать
Гонки изменились. Время тоже идёт. В будущем появится ещё что-то новое. Пути назад не будет
+2
Понравилось 3 пользователям (Megavolt Megawattovich, mahakal, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям

Сообщений: 368
Репутация: -1062
Дней: 587
votum #1 18 Мар 2026, 11:07 Цитировать
А это кто?
-6
Понравилось 4 пользователям (Orc1306, Спортцмен, mahakal...) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 878 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.58 сек.)