Хельмут Марко требует упростить регламент F1: «Гонки отошли на второй план»

18 МАРТА 2026, 10:06
zzlzaizvirio-zzbikzizg-ioikzlzgirzlio-irziikzgimiozsioi-ikzlzzzazbzvzlzdio-f1:-«zzgzdzizs-zgiozgizazs-zdzb-zeiozgikzgzu-zizazbzda

Бывший спортивный консультант "Red Bull" Хельмут Марко раскритиковал действующие технические правила Формулы-1, назвав их излишне сложными. По мнению эксперта, регламент 2026 года нуждается в серьёзном упрощении.

"Раньше на старте всё было проще: кто-то трогался лучше, кто-то хуже. Сейчас к турбояме добавилась ещё и батарея, что вносит хаос. Эпизод с Франко Колапинто из "Alpine" и Лиамом Лоусоном из "Racing Bulls" — яркий пример. Весь регламент необходимо сделать проще. Процессы зарядки батареи, режимы для обгона, использование буста — всё это слишком запутанно. Мы должны вернуться к чистой борьбе на трассе, потому что сейчас она отошла на второй план из-за постоянного управления энергией".

При этом австриец сомневается в быстрых переменах, поскольку некоторые команды успешно адаптировались. В частности, он выделил Mercedes.

"Они полностью довольны текущими правилами. Их реальное преимущество даже больше, чем то, что они показали на Гран-при Австралии".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1 Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1

Тото Вольфф поддержал идею возрождения двигателей V8, которую...

04 Май 2026
 1
Превью новости: Восстановлена работа сайта F1Report.RU Восстановлена работа сайта F1Report.RU

Уважаемые друзья, последние пару дней наблюдалась нестабильная...

04 Май 2026
 3
Превью новости: Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал...

04 Май 2026
Превью новости: Гран-при Майами: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Майами: статистика быстрейших пит-стопов

В Майами самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

04 Май 2026
Превью новости: Глава Williams: Мы рады, что обновления позволили сделать шаг вперёд Глава Williams: Мы рады, что обновления позволили сделать шаг вперёд

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что доволен...

04 Май 2026
 1
Превью новости: Гран-при Майами: порядок смены шин Гран-при Майами: порядок смены шин

Порядок смены шин на Гран При Майами....

04 Май 2026
Превью новости: Мохаммед бен Сулайем: «Хорнер обязательно вернётся в Формулу-1» Мохаммед бен Сулайем: «Хорнер обязательно вернётся в Формулу-1»

Глава FIA Мохаммед Бен Сулайем поделился мыслями о возможном...

04 Май 2026
 4
Превью новости: Гонщики Haas признали, что им не хватило темпа Гонщики Haas признали, что им не хватило темпа

Гонщики коллектива Haas финишировали за пределами первой...

04 Май 2026
Превью новости: В Williams рады очкам В Williams рады очкам

Оба гонщика коллектива Williams финишировали в первой десятке...

04 Май 2026
Превью новости: Исак Хаджар: Это полностью моя вина Исак Хаджар: Это полностью моя вина

Пилот команды Red Bull Исак Хаджар признал свою вину в аварии...

04 Май 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 534
Репутация: 563
Дней: 526
MSC & LEC FAN
babka44out #7 18 Мар 2026, 18:10 Цитировать
Гарис, 18 Мар 2026, 16:49 сказал:
вот дед ,вынесли уже из паддока чуть не вперед ногами, дык он за дверной косяк зацепился и вещает ,вещает....
Мне кажется, вы были с ним одного возраста, нет?
+3
Понравилось 4 пользователям (RC, Анатолий18, raif...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1837
Репутация: -1039
Дней: 555
Оранжевые вперед!
Гарис #6 18 Мар 2026, 16:49 Цитировать
вот дед ,вынесли уже из паддока чуть не вперед ногами, дык он за дверной косяк зацепился и вещает ,вещает....
-5
Понравилось 2 пользователям (Orc1306, Спортцмен)

Сообщений: 2333
Репутация: 3487
Дней: 1796
Андрей83 #5 18 Мар 2026, 16:10 Цитировать
DEMIVEL, 18 Мар 2026, 12:24 сказал:
А я в целом соглашусь. Мне не нравится вся эта игра с батарейками, активной аэродинамикой и прочим хламом "который весь мир внедрит в массовый сегмент автомобилей" (нет). Лучше бы двигатели выкрутили на полную и гонялись тапку в пол на протяжении всего круга.
Тапка в пол закончилась, когда убрали дозаправки, уже давно никто так не ездит
+4
Понравилось 4 пользователям (Анатолий18, Orc1306, Аэрокот...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 599
Репутация: 57
Дней: 329
Rаce Control #4 18 Мар 2026, 13:45 Цитировать
Весь регламент необходимо сделать проще
О, деда разбудили. А где же вы были когда этот регламент принимали? Раз уж подписались участвовать, то и готовьте машину под этот регламент. Сажайте пилотов в симулятор и пусть отрабатывают навыки трогания с места со всеми этими существующими приблудами. Скоро большие каникулы, времени должно хватить.
+1
Понравилось 3 пользователям (Orc1306, Аэрокот, Спортцмен) и ещё 2 гостям

Сообщений: 298
Репутация: 1050
Дней: 345
DEMIVEL #3 18 Мар 2026, 12:24 Цитировать
А я в целом соглашусь. Мне не нравится вся эта игра с батарейками, активной аэродинамикой и прочим хламом "который весь мир внедрит в массовый сегмент автомобилей" (нет). Лучше бы двигатели выкрутили на полную и гонялись тапку в пол на протяжении всего круга.
+13
Понравилось 9 пользователям (Antares, Анатолий18, raif...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 203
Репутация: 196
Дней: 86
Veni, Vidi, Vici
Нейтралитет #2 18 Мар 2026, 12:10 Цитировать
Гонки изменились. Время тоже идёт. В будущем появится ещё что-то новое. Пути назад не будет
+2
Понравилось 3 пользователям (Megavolt Megawattovich, mahakal, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям

Сообщений: 142
Репутация: -451
Дней: 406
votum #1 18 Мар 2026, 11:07 Цитировать
А это кто?
-6
Понравилось 4 пользователям (Orc1306, Спортцмен, mahakal...) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 135 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.37 сек.)