Шарль Леклер: «Атаковать на пределе в квалификации теперь невозможно»

23 МАРТА 2026, 14:35
sharl-lekler-atakovat-na-predele-v-kvalifikatsii-teper-nevozmozhno

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер рассказал о ключевом отличии болидов нового поколения, дебютировавших в сезоне 2026 года. По словам гонщика, агрессивная атака на пределе в решающей попытке в квалификации теперь приносит больше вреда, чем пользы.

"Раньше моей сильной стороной был серьёзный риск в Q3 для достижения максимума. Сейчас такой подход нарушает работу силовой установки, и потери становятся невосполнимыми. Теперь важнее всего стабильность.

В Шанхае я просто поймал ритм от Q1 до Q3. В самой машине это менее захватывающе, потому что ты не можешь атаковать так, как раньше. Это сработало, и я оказался ближе к лидерам. Но это не был сумасшедший круг — сейчас такое уже просто невозможно".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 334
Репутация: 1071
Дней: 376
DEMIVEL #3 23 Мар 2026, 16:25 Цитировать
Именно поэтому формула-1 нынче не про гонки.
+7
Понравилось 3 пользователям (Belousov, mikhalich87, Ramzez) и ещё 4 гостям

Сообщений: 3090
Репутация: 6861
Дней: 2604
властелин колец
mahakal #2 23 Мар 2026, 16:09 Цитировать
всему свое время и поул придёт!
+2
Понравилось 2 пользователям (fullpower, лама ) и ещё 1 гостю

Сообщений: 228
Репутация: 225
Дней: 117
Veni, Vidi, Vici
Нейтралитет #1 23 Мар 2026, 15:52 Цитировать
атака на пределе в решающей попытке в квалификации теперь приносит больше вреда, чем пользы

Подробнее бы описал
+1
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)



Гость
Имя:

Введите число 669 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.34 сек.)