FIA и команды договорились пока не менять правила силовых установок
24 МАРТА 2026, 01:35
После первых двух этапов сезона 2026 года представители FIA, Формулы-1 и команд провели рабочую встречу. Главной темой обсуждения стала возможная корректировка регламента, касающегося силовых установок.
Как сообщается, стороны пришли к консенсусу: кардинальные изменения в правила вносить не стоит. Это решение было принято по двум ключевым причинам. Во-первых, гонки в Австралии и Китае получились зрелищными. Во-вторых, реакция фанатов в целом была позитивной.
Однако один аспект всё же требует доработки — это квалификационные сессии. В Мельбурне и Шанхае пилотам приходилось сбрасывать газ на быстром круге для сохранения энергии. Руководство чемпионата пообещало найти техническое решение, которое вернёт субботней борьбе максимальную интенсивность.
Таким образом, положения регламента 2026 года пока останутся неизменными.
всё это поэтапный переход на топливо с нулевым выбросом, поэтому данный регламент лишь часть подготовки для v8, а время покажет был ли я правдив в этом утверждении или я полный ноль.
Эксперт гонок, 24 Мар 2026, 11:58 сказал: В шанхае это было до абсурда смешно, когда километровую прямую едут не газ в пол. Сделайте эту батерейку хотя бы не так быстро разряжающуюся
Чтобы батарейка разряжалась медленнее придется снизить мощность которую она отдает в моменте. В конце прямых хватать будет, но в целом мощность упадет.
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
