Команда Mercedes внесла корректировки в антикрыло перед Гран-при Японии
26 МАРТА 2026, 12:50
Накануне этапа в Сузуке команда Mercedes внесла изменения в конструкцию переднего антикрыла своего болида.
Ранее сообщалось, что Ferrari направила запрос в FIA с просьбой изучить работу закрылков на антикрыле Mercedes. По мнению итальянской команды, эти элементы возвращались в исходное положение медленнее разрешённых 400 миллисекунд. Наблюдения показывали, что процесс полного закрытия занимал значительно больше времени.
По итогам разбирательств выяснилось, что в Китае Mercedes допустили ошибку в расчёте гидравлического давления, которое необходимо для закрытия крыла. Также в FIA выяснили, что такая ошибка наоборот ухудшала работу машины на трассе и снижала эффективность торможения.
Официального расследования со стороны FIA не проводилось. В Mercedes заверили, что приложат все усилия, чтобы подобное не повторилось.
И теперь, на трассе "Сузука", болиды Джорджа Рассела и Кими Антонелли будут оснащены обновлённым антикрылом, время срабатывания которого полностью укладывается в установленные FIA рамки.
Андрей83, 27 Мар 2026, 16:39 сказал: Почему тогда Феррари с итальянской пропиской не наказали? У них же нет английской прописки
Феррари наказали запретом использовать чит двигателя, немедленно. Мерседес не трогают ни за степень сжатия, ни за время закрывания крыла. Как не трогали за управление сходом-развалом.
Алексей Б., 26 Мар 2026, 13:25 сказал: Я не понимаю работу FIA. Какая разница, помогало крыло или нет, если это нарушение, значит это наказание.
алексей, у них трудности с принятием последовательных решений во отношении той или иной команды, а мне остаётся только верить, что там наверху каждый получает то что заслужил, ведь жизнь самая справедливая штука, которая во всех аспектах ф1 всегда выводила на вершину только самых достойных и раз стрелы сейчас впереди, значит они реализовали такое о чём другие только догадываются.
+2
Понравилось 2 пользователям (Stalmix , Алексей Б.)
Rаce Control, 26 Мар 2026, 21:18 сказал: А заднее крыло тоже должно за 0.4 закрываться? Судя по вертушке Феррари, там гораздо больше времени нужно.
Потому и не внедрили (моё мнение), а протест для дисквала МВ надо было тоже по регламенту подавать (там время тоже регламентировано). а вот ФИА если знали (сами мерили), но умолчали ...
+3
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, fullpower) и ещё 1 гостю
Михаил Раевский, 26 Мар 2026, 13:50 сказал: Наказания не будет. FIA часто договаривается с командами по спорным моментам. Команды не делают откровенных нарушений, все нарушения в серой зоне правил и если команда упрется, то большой вопрос, сможет ли FIA доказать нарушение. Потому проще договориться - команда убирает вундервафлю, а FIA не штрафует.
Не думаю, что Мерседес заметно проиграет, убрав эту функцию.
шаг вправо, шаг влево от 0,4 с и дисквалификация, остальное это всё нюансы и тонкости настроек.
бельгия и шумахер как то сразу вспомнилась, а ведь это была всего лишь ошибка тех, кто настраивал болид с планкой.
для меня ясно, феррари считали этот трюк с крылом нелегальным, а иначе не стали бы подавать жалобу и здесь стрелы прокололись.
доказано, что крыло открывалось 0,8 с, а значит это уже прямое нарушение, остальное это лишь нюансы поведения болида на трассе, так что две выигранные гонки фиа натянула стрелам всеми возможными и невозможными средствами.
пост про все в равных условиях или нашёлся бы у феррари такой просчёт и однозначно дисквалифицировали.
явно что стрел тянут за уши и это в порядке вещей для фиа.
напрашивается вопрос: к чему эти все цифры тех.регламента, когда одному спускают с рук, а другого штрафуют?
ладно погнали дальше. тема закрыта.
+6
Понравилось 7 пользователям (Анатолий18, raif, Chaser...) и ещё 2 гостям
fullpower отредактировал сообщение 26.03.2026 16:08
Наказания не будет. FIA часто договаривается с командами по спорным моментам. Команды не делают откровенных нарушений, все нарушения в серой зоне правил и если команда упрется, то большой вопрос, сможет ли FIA доказать нарушение. Потому проще договориться - команда убирает вундервафлю, а FIA не штрафует.
Не думаю, что Мерседес заметно проиграет, убрав эту функцию.
+7
Понравилось 5 пользователям (Antares, raif, Olegan...) и ещё 3 гостям
ну теперь они будут с правильным крылом по 0,7 с круга везти, повезло конечно стрелам допустить такую досадную оплошность, хотя сути это не меняет, так как болид был нелегален, а значит им светила дисквалификация.
что то стрелы часто стали совершать ошибки.
+1
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Megavolt Megawattovich) и ещё 1 гостю
fullpower отредактировал сообщение 26.03.2026 13:42
Разница в том, что это не гоночный инцидент и не ошибка. В Макларене если первым на пит едет второй пилот чтобы обезопасить свою позицию и из-за это... news/f1-97470.html
Гарис
Легко выражать сочувствие кому-то по поводу отсутствия контракта, когда за свой контракт полученный автоматом, можно не беспокоится. news/f1-97526.html
SSVA7
Контракт при этом продлил зачем-то с RB. Будет мучаться в F1 вместо GT3 news/f1-97522.html
FIA жгёт
