Ландо Норрис прокомментировал 4-е время во второй тренировке Гран-при Японии

27 МАРТА 2026, 12:30
lando-norris-prokommentiroval-4-e-vremya-vo-vtoroy-trenirovke-gran-pri-yaponii

Действующий чемпион мира Ландо Норрис столкнулся с трудностями во второй тренировке Гран-при Японии. Его сессию серьёзно осложнила утечка в гидравлической системе "McLaren", из-за которой пилот потерял драгоценное время. Инженерам команды удалось оперативно устранить неполадку, и Норрис всё же смог выехать и поработать на трассе.

"День выдался непростым — мы не выполнили запланированный объём. В начале второй сессии я мог проезжать только по одному кругу за раз, а утром мы занимались аэродинамикой, так что показанные времена ни о чём не говорят.

На таких трассах, как эта, критически важно накатать как можно больше кругов для уверенности и поиска оптимальных настроек. Сейчас я отстаю на два-три шага именно из-за нехватки длинных серий кругов и ограниченного количества быстрых кругов.

Мы кое-что сделали и узнали, пусть и меньше, чем планировали. Вечером мы изучим данные и постараемся что-то улучшить. Наша цель на завтра — наверстать упущенное и проехать нужное количество кругов".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 5290
Репутация: 19490
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #4 27 Мар 2026, 14:03 Цитировать
Алексей Б., 27 Мар 2026, 13:55 сказал:
Я максималист, всегда и при любых условиях быть #1, Норрис в McLaren, статью читаю.
Без самовоза надо искать скорость в настройках и выверять баланс чтобы выжать максимум из своего карбонового тазика. Думаю #1 Норрису не светит. Самовозники же наоборот не отсвечивают до Q3 и гонки. Насчет поула не знаю, там правила поменяли немного, но гонку выиграет Рассел.
+3
Понравилось 3 пользователям (Chaser, DEMIVEL, Pitcher)

Сообщений: 3104
Репутация: -1903
Дней: 1828
to support Norris
Алексей Б. #3 27 Мар 2026, 13:55 Цитировать
RC, 27 Мар 2026, 13:46 сказал:
Ты статью то читаешь? Главное в практиках найти настройки, время круга пофигу - это не соревнование. На одной сессии ктото отрабатывает длинные серии, кто то тренит квалификационный темп, а кто то шифруется. В итоге разница может быть любая, всем пофигу, каждый занят своим делом.
Я максималист, всегда и при любых условиях быть #1, Норрис в McLaren, статью читаю.
+1
Понравилось 1 пользователю (Forbi) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5290
Репутация: 19490
Дней: 1453
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #2 27 Мар 2026, 13:46 Цитировать
Алексей Б., 27 Мар 2026, 13:41 сказал:
Позорное Четвёртое место, больше и добавить нечего...
Ты статью то читаешь? Главное в практиках найти настройки, время круга пофигу - это не соревнование. На одной сессии ктото отрабатывает длинные серии, кто то тренит квалификационный темп, а кто то шифруется. В итоге разница может быть любая, всем пофигу, каждый занят своим делом.
+1
Понравилось 1 пользователю (Olegan)
RC отредактировал сообщение 27.03.2026 13:48

Сообщений: 3104
Репутация: -1903
Дней: 1828
to support Norris
Алексей Б. #1 27 Мар 2026, 13:41 Цитировать
Позорное Четвёртое место, больше и добавить нечего...
+1
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Orc1306) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 436 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)