Ландо Норрис прокомментировал 4-е время во второй тренировке Гран-при Японии
27 МАРТА 2026, 12:30
Действующий чемпион мира Ландо Норрис столкнулся с трудностями во второй тренировке Гран-при Японии. Его сессию серьёзно осложнила утечка в гидравлической системе "McLaren", из-за которой пилот потерял драгоценное время. Инженерам команды удалось оперативно устранить неполадку, и Норрис всё же смог выехать и поработать на трассе.
"День выдался непростым — мы не выполнили запланированный объём. В начале второй сессии я мог проезжать только по одному кругу за раз, а утром мы занимались аэродинамикой, так что показанные времена ни о чём не говорят.
На таких трассах, как эта, критически важно накатать как можно больше кругов для уверенности и поиска оптимальных настроек. Сейчас я отстаю на два-три шага именно из-за нехватки длинных серий кругов и ограниченного количества быстрых кругов.
Мы кое-что сделали и узнали, пусть и меньше, чем планировали. Вечером мы изучим данные и постараемся что-то улучшить. Наша цель на завтра — наверстать упущенное и проехать нужное количество кругов".
Алексей Б., 27 Мар 2026, 13:55 сказал: Я максималист, всегда и при любых условиях быть #1, Норрис в McLaren, статью читаю.
Без самовоза надо искать скорость в настройках и выверять баланс чтобы выжать максимум из своего карбонового тазика. Думаю #1 Норрису не светит. Самовозники же наоборот не отсвечивают до Q3 и гонки. Насчет поула не знаю, там правила поменяли немного, но гонку выиграет Рассел.
RC, 27 Мар 2026, 13:46 сказал: Ты статью то читаешь? Главное в практиках найти настройки, время круга пофигу - это не соревнование. На одной сессии ктото отрабатывает длинные серии, кто то тренит квалификационный темп, а кто то шифруется. В итоге разница может быть любая, всем пофигу, каждый занят своим делом.
Я максималист, всегда и при любых условиях быть #1, Норрис в McLaren, статью читаю.
Алексей Б., 27 Мар 2026, 13:41 сказал: Позорное Четвёртое место, больше и добавить нечего...
Ты статью то читаешь? Главное в практиках найти настройки, время круга пофигу - это не соревнование. На одной сессии ктото отрабатывает длинные серии, кто то тренит квалификационный темп, а кто то шифруется. В итоге разница может быть любая, всем пофигу, каждый занят своим делом.
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html