Хэмилтон разочарован шестым местом в Японии: «Ужасная гонка»

В Китае этот обмен позициями был, как защита от Расселла, но в борьбе было только четыре машины ("Мерседес", "Феррари"). И после имитации борьбы Расселл прошел обоих.
В Японии боролись шесть машин ("Мерседес", Феррари", "Макларен"). И здесь спаринг "Феррари" не проходил. Поэтому Хэмилтон получил, то что заслуживает. Последний среди шести первых.

В Китае борьба между Хэмилтоном и Леклером, была борьбой с Расселлом за второе место. И команда "Феррари" посчитала, что борьбу нужно прекратить в пользу Хэмилтона (первый подиум на втором году).
В Японии борьбу вели уже шесть машин и в этом случае была возможность потери четвёртого места. Как и в Китае Хэмилтон мог бороться только с Леклером. Остальным он проиграл.

Вздор какой-то пишете. Что ему следовало делать, если он был быстрее на протяжении 3/4 гонки? Тошнить за Хэмильтоном и оборонять его от натиска соперников?

Леклер ведь в Ferrari не "второй пилот", хоть у него и опыта на 10 лет меньше. Но это почти как Шумахер и Патрезе на равных машинах в 1993. На равных машинах, Шумахер был быстрее, чем Патрезе, практически во всех гонках, хотя в чемпионате имел на 14 лет меньше опыта.

Хэмильтон не настолько медленнее, конечно, и машина явно лучше в этом году, что очевидно даёт ему мотивацию подтягиваться до Леклера (потому как в прошлом году был практически разгром с разницей в 80+ очков), но для команды нет никакого смысла запрещать борьбу и тащить Хэмильтона на подиум искусственно просто потому, что это Хэмильтон.

Пока они друг друга в стены не выносят, всё так, как и должно быть.

Кстати говоря, прошлый подиум у Хэмильтона абсолютно заслуженный. От Леклера отбивался и отбился, и больше не пустил.

исключать такое развитие событий нельзя. посмотрим что камара в ф2 покажет, но в ф1 ему путь заказан.

Окон поджарился. а Берман перегрелся.

И заменит Окона в следующим сезоне

Пора Хему на пенсию Леклерк всеравно и помоложе и поопытнее

И обратно-то уже не переобуешься.


Надо больше расхваливать регламент.

шарль в кои то веки атаковал до самого финиша, благодаря расселу.

за один раз обе машины стрел не обойти, поэтому возьмём принцип комплексного подхода. по одному.

А, вообще команда плохо сработала, разрешила Леклеру отаковать. Поэтому упустили подиум.