Заявление FIA на фоне критики технического регламента

29 МАРТА 2026, 16:15
zayavlenie-fia-na-fone-kritiki-tehnicheskogo-reglamenta

FIA опубликовала заявление после аварии Оливера Бермана и на фоне критики технического регламента сезона-2026.

«С момента введения нового технического регламента 2026 года правила были предметом постоянных обсуждений между FIA, командами, производителями моторов, пилотами и FOM. По замыслу, эти правила включают ряд регулируемых параметров, особенно в отношении управления энергией, которые позволяют проводить оптимизацию на основе реальных данных.

Все заинтересованные стороны последовательно придерживаются позиции, что корректировка правил состоится после начала сезона, когда будет доступен достаточный объём данных для анализа. На апрель запланировано несколько встреч для оценки действия нового регламента и определения необходимости корректировок.

Любые изменения, особенно связанные с управлением энергией, требуют детального моделирования и анализа. FIA продолжит конструктивное сотрудничество со всеми сторонами для обеспечения наилучшего результата, а безопасность всегда остаётся ключевым элементом миссии FIA. На данном этапе любые спекуляции о характере возможных корректировок были бы преждевременными. Дополнительная информация будет сообщена позже», — говорится в заявлении.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Мексике?
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Ландо Норрис
Джордж Расселл
Оскар Пиастри
Франко Колапинто
Лиам Лоусон
Пьер Гасли
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовал 421 гость и 57 пользователей (mahakal, Antares, Yfevjd, !!!, 0 sec, Belousov, Jesperial, Алексей Б., Спортцмен, Alex5-6, Albor, Sozgatel2026, Vovastik, F1 Racing Team, Анатолий18, Обожатель Ф1, Гарис, aom, mikhalich87, Megavolt Megawattovich, Waison, ga23, frt, Rаce Control, Артем, Dfine, Ле Клерк, panasonic, PRYNICH, LEGA, babka44out, Lex, Prost90, Zholaman, ЕК, suslik5, Черный, motowell, Boroda, Pivolog, Alex Black, Андрей83, abacus66, raif, Max2309, Vitalii, dimon, Stepan Perviy, Vyacheslavich, Sir Archibald, yugoria, SergF1, DeadlyQueen, George13, Alex52, Tungus, Николай Хабара)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего

После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен...

02 Ноя 2026
 9
Превью новости: По слухам Окон схватил Комацу за плечо По слухам Окон схватил Комацу за плечо

Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности...

02 Ноя 2026
 11
Превью новости: Норрис: Шарль отлично оборонялся Норрис: Шарль отлично оборонялся

Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом

Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате

Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике

Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке

Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал...

02 Ноя 2026
 4
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов

В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Глава Ferrari: Мы очень разочарованы

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал...

02 Ноя 2026
 37

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 3493
Репутация: 7356
Дней: 2756
властелин колец
mahakal #10 30 Мар 2026, 10:04 Цитировать
Manul, 30 Мар 2026, 09:46 сказал:
Как по мне, так нужно просто увеличить ёмкость и сделать управление элмотором не кнопкой, а подобием "газа", чтобы 1. Небыло бросков мощности, 2. Была возможность "растянуть" разряд... 3. Не будет резких блокировок оси.
не просто, но уже ближе.

Сообщений: 450
Репутация: 372
Дней: 2751
Болею за Шарля
Manul #9 30 Мар 2026, 09:46 Цитировать
Как по мне, так нужно просто увеличить ёмкость и сделать управление элмотором не кнопкой, а подобием "газа", чтобы 1. Небыло бросков мощности, 2. Была возможность "растянуть" разряд... 3. Не будет резких блокировок оси.
+2
Понравилось 2 пользователям (Forbi, mahakal)

Сообщений: 2689
Репутация: 2432
Дней: 1077
гиперборея
fullpower #8 29 Мар 2026, 19:45 Цитировать
Михаил Раевский, 29 Мар 2026, 19:42
Соглашусь, эти машины имеют огромный потенциал развития. Но на данном этапе я бы сделал шиканы, а по мере развития техники их можно было бы убирать. Идея в том, чтобы настраивать не машины под трассы, а трассы под машины.
поэтому сейчас количество городских автодромов прямо пропорционально классическим трассам, чтобы довести машины до верхушки их развития.

машины юркие, минимум держака, приятно смотреть как пилоты проявляют своё мастерство пилотирования и лимузины прошлого регламента были как мутанты переростки.
+1
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Михаил Раевский) и ещё 1 гостю
fullpower отредактировал сообщение 29.03.2026 20:12

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2848
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #7 29 Мар 2026, 19:43 Цитировать
Yfevjd, 29 Мар 2026, 19:39
Так ГП Монако в июне будет, полгода вам писать не придётся, а не месяц , как в прошлом году.

Да, я могу ошибиться.

...но если я пишу всякую хрень, то будет справедливым избавить читателей комментов от моего присутствия хотя бы на какое-то время.
+2
Понравилось 1 пользователю (shtrafbat) и ещё 1 гостю
Михаил Раевский отредактировал сообщение 29.03.2026 19:47

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2848
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #6 29 Мар 2026, 19:42 Цитировать
fullpower, 29 Мар 2026, 19:11 сказал:
этот регламент как глоток свежего воздуха после паровоза дрс и прямые оставить обязательно, чтобы когда доведут регламент до совершенной формы, машины летали 400 км/ч по прямой.

без капли иронии.

Соглашусь, эти машины имеют огромный потенциал развития. Но на данном этапе я бы сделал шиканы, а по мере развития техники их можно было бы убирать. Идея в том, чтобы настраивать не машины под трассы, а трассы под машины.
-3
Понравилось 1 пользователю (fullpower)

Сообщений: 465
Репутация: -1040
Дней: 1508
Yfevjd #5 29 Мар 2026, 19:39 Цитировать
Михаил Раевский, 29 Мар 2026, 18:57 сказал:

Если после Гран При Монако-2026 будут посты о том, что это была скучная гонка, и такие посты получат положительные отзывы - я до конца 2026 года ни одного поста не напишу (кто хочет - скриньте).

Так ГП Монако в июне будет, полгода вам писать не придётся, а не месяц , как в прошлом году.
+2
Понравилось 2 пользователям (Ramzez, Михаил Раевский)

Сообщений: 1026
Репутация: 495
Дней: 512
Rаce Control #4 29 Мар 2026, 19:32 Цитировать
fullpower, 29 Мар 2026, 19:11 сказал:
этот регламент как глоток свежего воздуха после паровоза дрс и прямые оставить обязательно, чтобы когда доведут регламент до совершенной формы, машины летали 400 км/ч по прямой.

без капли иронии.
400 км/ч по прямой? А тормозить они как будут, парашютом?
+2
Понравилось 2 пользователям (Forbi, mahakal)

Сообщений: 2689
Репутация: 2432
Дней: 1077
гиперборея
fullpower #3 29 Мар 2026, 19:11 Цитировать
Михаил Раевский, 29 Мар 2026, 18:57 сказал:
Для каждой гоночной серии есть свои гоночные трассы на которых получается хорошее шоу. Сейчас все знают, что гонка в Монако - скучная, но 40 лет назад там кипела борьба.

С нынешним поколением машин всё нормально. Просто им не подходят трассы с длинными прямыми. Зато эти машины отлично будут смотреться в Монако, в Сингапуре и в Венгрии. Если после Гран При Монако-2026 будут посты о том, что это была скучная гонка, и такие посты получат положительные отзывы - я до конца 2026 года ни одного поста не напишу (кто хочет - скриньте). Я уверен, что в Монако будет классное шоу.

Что касается других трасс... не надо укручивать движки, просто в середине длинных прямых, где машины "выдыхаются", надо делать шиканы. Это позволит подзарядить болид. За месяц можно залепить шикану почти на любую трассу.

Надеюсь FIA имеет достаточно влияния и здравого смысла, чтобы подогнать трассы под машины, а не наоборот. Как по мне - машины отличные! Как пример - в Сузуке 2025 первая десятка приехала также, как стартовала, только двое поменялись местами. Сегодняшняя гонка была гораздо интересней.
этот регламент как глоток свежего воздуха после паровоза дрс и прямые оставить обязательно, чтобы когда доведут регламент до совершенной формы, машины летали 400 км/ч по прямой.

самое глупое занятие в жизни это стараться остановить изменения, которые единственная в жизни постоянная величина.

без капли иронии.
-2
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Михаил Раевский)
fullpower отредактировал сообщение 29.03.2026 19:42

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2848
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #2 29 Мар 2026, 18:57 Цитировать
Для каждой гоночной серии есть свои гоночные трассы на которых получается хорошее шоу. Сейчас все знают, что гонка в Монако - скучная, но 40 лет назад там кипела борьба.

С нынешним поколением машин всё нормально. Просто им не подходят трассы с длинными прямыми. Зато эти машины отлично будут смотреться в Монако, в Сингапуре и в Венгрии. Если после Гран При Монако-2026 будут посты о том, что это была скучная гонка, и такие посты получат положительные отзывы - я до конца 2026 года ни одного поста не напишу (кто хочет - скриньте). Я уверен, что в Монако будет классное шоу.

Что касается других трасс... не надо укручивать движки, просто в середине длинных прямых, где машины "выдыхаются", надо делать шиканы. Это позволит подзарядить болид. За месяц можно залепить шикану почти на любую трассу.

Надеюсь FIA имеет достаточно влияния и здравого смысла, чтобы подогнать трассы под машины, а не наоборот. Как по мне - машины отличные! Как пример - в Сузуке 2025 первая десятка приехала также, как стартовала, только двое поменялись местами. Сегодняшняя гонка была гораздо интересней.
-5
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, fullpower)

Сообщений: 488
Репутация: 1110
Дней: 1683
Ну, за честность! :)
Stalmix #1 29 Мар 2026, 16:51 Цитировать
Чистейшей воды бюрократическая отписка
+10
Понравилось 8 пользователям (Forbi, si-be-ri-a-da, Chaser...) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 320 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.79 сек.)