Заявление FIA на фоне критики технического регламента

29 МАРТА 2026, 16:15
zayavlenie-fia-na-fone-kritiki-tehnicheskogo-reglamenta

FIA опубликовала заявление после аварии Оливера Бермана и на фоне критики технического регламента сезона-2026.

«С момента введения нового технического регламента 2026 года правила были предметом постоянных обсуждений между FIA, командами, производителями моторов, пилотами и FOM. По замыслу, эти правила включают ряд регулируемых параметров, особенно в отношении управления энергией, которые позволяют проводить оптимизацию на основе реальных данных.

Все заинтересованные стороны последовательно придерживаются позиции, что корректировка правил состоится после начала сезона, когда будет доступен достаточный объём данных для анализа. На апрель запланировано несколько встреч для оценки действия нового регламента и определения необходимости корректировок.

Любые изменения, особенно связанные с управлением энергией, требуют детального моделирования и анализа. FIA продолжит конструктивное сотрудничество со всеми сторонами для обеспечения наилучшего результата, а безопасность всегда остаётся ключевым элементом миссии FIA. На данном этапе любые спекуляции о характере возможных корректировок были бы преждевременными. Дополнительная информация будет сообщена позже», — говорится в заявлении.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 177 гостей и 53 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 3096
Репутация: 6873
Дней: 2650
властелин колец
mahakal #10 30 Мар 2026, 10:04 Цитировать
Manul, 30 Мар 2026, 09:46 сказал:
Как по мне, так нужно просто увеличить ёмкость и сделать управление элмотором не кнопкой, а подобием "газа", чтобы 1. Небыло бросков мощности, 2. Была возможность "растянуть" разряд... 3. Не будет резких блокировок оси.
не просто, но уже ближе.

Сообщений: 448
Репутация: 375
Дней: 2645
Болею за Шарля
Manul #9 30 Мар 2026, 09:46 Цитировать
Как по мне, так нужно просто увеличить ёмкость и сделать управление элмотором не кнопкой, а подобием "газа", чтобы 1. Небыло бросков мощности, 2. Была возможность "растянуть" разряд... 3. Не будет резких блокировок оси.
+2
Понравилось 2 пользователям (Forbi, mahakal)

Сообщений: 2510
Репутация: 2208
Дней: 971
гиперборея
fullpower #8 29 Мар 2026, 19:45 Цитировать
Михаил Раевский, 29 Мар 2026, 19:42
Соглашусь, эти машины имеют огромный потенциал развития. Но на данном этапе я бы сделал шиканы, а по мере развития техники их можно было бы убирать. Идея в том, чтобы настраивать не машины под трассы, а трассы под машины.
поэтому сейчас количество городских автодромов прямо пропорционально классическим трассам, чтобы довести машины до верхушки их развития.

машины юркие, минимум держака, приятно смотреть как пилоты проявляют своё мастерство пилотирования и лимузины прошлого регламента были как мутанты переростки.
+1
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Михаил Раевский) и ещё 1 гостю
fullpower отредактировал сообщение 29.03.2026 20:12

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2742
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #7 29 Мар 2026, 19:43 Цитировать
Yfevjd, 29 Мар 2026, 19:39
Так ГП Монако в июне будет, полгода вам писать не придётся, а не месяц , как в прошлом году.

Да, я могу ошибиться.

...но если я пишу всякую хрень, то будет справедливым избавить читателей комментов от моего присутствия хотя бы на какое-то время.
+2
Понравилось 1 пользователю (shtrafbat) и ещё 1 гостю
Михаил Раевский отредактировал сообщение 29.03.2026 19:47

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2742
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #6 29 Мар 2026, 19:42 Цитировать
fullpower, 29 Мар 2026, 19:11 сказал:
этот регламент как глоток свежего воздуха после паровоза дрс и прямые оставить обязательно, чтобы когда доведут регламент до совершенной формы, машины летали 400 км/ч по прямой.

без капли иронии.

Соглашусь, эти машины имеют огромный потенциал развития. Но на данном этапе я бы сделал шиканы, а по мере развития техники их можно было бы убирать. Идея в том, чтобы настраивать не машины под трассы, а трассы под машины.
-3
Понравилось 1 пользователю (fullpower)

Сообщений: 465
Репутация: -1040
Дней: 1402
Yfevjd #5 29 Мар 2026, 19:39 Цитировать
Михаил Раевский, 29 Мар 2026, 18:57 сказал:

Если после Гран При Монако-2026 будут посты о том, что это была скучная гонка, и такие посты получат положительные отзывы - я до конца 2026 года ни одного поста не напишу (кто хочет - скриньте).

Так ГП Монако в июне будет, полгода вам писать не придётся, а не месяц , как в прошлом году.
+2
Понравилось 2 пользователям (Ramzez, Михаил Раевский)

Сообщений: 778
Репутация: 42
Дней: 406
Rаce Control #4 29 Мар 2026, 19:32 Цитировать
fullpower, 29 Мар 2026, 19:11 сказал:
этот регламент как глоток свежего воздуха после паровоза дрс и прямые оставить обязательно, чтобы когда доведут регламент до совершенной формы, машины летали 400 км/ч по прямой.

без капли иронии.
400 км/ч по прямой? А тормозить они как будут, парашютом?
+2
Понравилось 2 пользователям (Forbi, mahakal)

Сообщений: 2510
Репутация: 2208
Дней: 971
гиперборея
fullpower #3 29 Мар 2026, 19:11 Цитировать
Михаил Раевский, 29 Мар 2026, 18:57 сказал:
Для каждой гоночной серии есть свои гоночные трассы на которых получается хорошее шоу. Сейчас все знают, что гонка в Монако - скучная, но 40 лет назад там кипела борьба.

С нынешним поколением машин всё нормально. Просто им не подходят трассы с длинными прямыми. Зато эти машины отлично будут смотреться в Монако, в Сингапуре и в Венгрии. Если после Гран При Монако-2026 будут посты о том, что это была скучная гонка, и такие посты получат положительные отзывы - я до конца 2026 года ни одного поста не напишу (кто хочет - скриньте). Я уверен, что в Монако будет классное шоу.

Что касается других трасс... не надо укручивать движки, просто в середине длинных прямых, где машины "выдыхаются", надо делать шиканы. Это позволит подзарядить болид. За месяц можно залепить шикану почти на любую трассу.

Надеюсь FIA имеет достаточно влияния и здравого смысла, чтобы подогнать трассы под машины, а не наоборот. Как по мне - машины отличные! Как пример - в Сузуке 2025 первая десятка приехала также, как стартовала, только двое поменялись местами. Сегодняшняя гонка была гораздо интересней.
этот регламент как глоток свежего воздуха после паровоза дрс и прямые оставить обязательно, чтобы когда доведут регламент до совершенной формы, машины летали 400 км/ч по прямой.

самое глупое занятие в жизни это стараться остановить изменения, которые единственная в жизни постоянная величина.

без капли иронии.
-2
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Михаил Раевский)
fullpower отредактировал сообщение 29.03.2026 19:42

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2742
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #2 29 Мар 2026, 18:57 Цитировать
Для каждой гоночной серии есть свои гоночные трассы на которых получается хорошее шоу. Сейчас все знают, что гонка в Монако - скучная, но 40 лет назад там кипела борьба.

С нынешним поколением машин всё нормально. Просто им не подходят трассы с длинными прямыми. Зато эти машины отлично будут смотреться в Монако, в Сингапуре и в Венгрии. Если после Гран При Монако-2026 будут посты о том, что это была скучная гонка, и такие посты получат положительные отзывы - я до конца 2026 года ни одного поста не напишу (кто хочет - скриньте). Я уверен, что в Монако будет классное шоу.

Что касается других трасс... не надо укручивать движки, просто в середине длинных прямых, где машины "выдыхаются", надо делать шиканы. Это позволит подзарядить болид. За месяц можно залепить шикану почти на любую трассу.

Надеюсь FIA имеет достаточно влияния и здравого смысла, чтобы подогнать трассы под машины, а не наоборот. Как по мне - машины отличные! Как пример - в Сузуке 2025 первая десятка приехала также, как стартовала, только двое поменялись местами. Сегодняшняя гонка была гораздо интересней.
-5
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, fullpower)

Сообщений: 465
Репутация: 1010
Дней: 1577
Ну, за честность! :)
Stalmix #1 29 Мар 2026, 16:51 Цитировать
Чистейшей воды бюрократическая отписка
+10
Понравилось 8 пользователям (Forbi, si-be-ri-a-da, Chaser...) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 293 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.07 сек.)