Макс Ферстаппен проводит тесты на Нюрбургринге

31 МАРТА 2026, 11:51
maks-ferstappen-provodit-testy-na-nyurburgringe

Восьмое место на Гран-при Японии оставило Макса Ферстаппена в глубоком разочаровании. Четырёхкратный чемпион мира открыто выразил недовольство силовыми установками нового поколения, которые используются в Формуле 1 с 2026 года, и допустил возможность своего ухода из королевских гонок.

При этом голландец с большим энтузиазмом отзывается о гонках в классе GT3. На прошлых выходных он вместе со своим экипажем выиграл 4-х часовую гонку NLS2 на легендарной "Северной петле" Нюрбургринга, однако позже команда была дисквалифицирована. Это участие стало частью подготовки к главному событию — гонке "24 часа Нюрбургринга", которая пройдет с 14 мая по 17 мая.

Не теряя времени после возвращения из Японии, Ферстаппен сразу вылетел в Германию, где уже сегодня проводит частные тесты на трассе Нюрбургринг за рулём Mercedes-AMG GT3 Evo, оттачивая навыки перед марафонской гонкой.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 747
Репутация: 3394
Дней: 703
VlaRin #64 05 Апр 2026, 23:53 Цитировать
Rаce Control, 05 Апр 2026, 22:15 сказал:
Это уже какие-то новые аргументы нашлись спустя столько лет. Будь вы директором гонки, наверняка все это время гоняли бы по трассе Майландера только бы не дать возможность ремонтировать машину Льюиса. Ладно там, я еще могу понять неспешность маршалов, им же наверняка шепнули, что не надо торопиться, они же британцы в конце концов. Но Маси каков, конечно же лично контролировал процесс ремонта барьера и похоже заставил этих нерадивых маршалов все переделывать. А иначе как объяснить, что пришлось потратить на все это «битый час».

Почему это новые? Я не первый раз об этом говорю, в том числе и на этом сайте.

Вот Вы говорите, что Маси лично контролировал процесс ремонта барьера, пытаетесь иронизировать, но на самом деле лишь показываете, что абсолютно не в курсе происходивших событий, как видимо и не знаете формальный повод такой длительной остановки.

Битый час, конечно не совсем час, это около 40 минут, не так уж от часа и далеко.
Обычно, при подобного рода авариях, на устранение последствий уходит не более 15 минут.
Просто так, для сравнения, на злополучном гран-при Сан-Марино 1994 года, за чуть менее чем 35 минут успели пригнать вертолёт, госпитализировать Сенну на нём, убрать все обломки и продолжить гонку.
+2
Понравилось 1 пользователю (RC) и ещё 1 гостю

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #63 05 Апр 2026, 22:15 Цитировать
VlaRin, 03 Апр 2026, 16:31
Эта фраза зеркалится с удивительной точностью.

Чтож это Хэмилтон не выбрал проехать гонку, как минимум вторым? Зачем он выбрал ненужный риск?

Если бы маршалы, по непонятным причинам, не убирали с трассы болид Ферстаппена битый час, Хэмилтону так же пришлось бы сойти.
Но как удачно совпало, что времени устранить поломку хватило, из-за затягивания процесса ликвидации последствий под надуманными причинами. Это Вам на подумать, кому там Маси подмахивал в гонке за титул)
Это уже какие-то новые аргументы нашлись спустя столько лет. Будь вы директором гонки, наверняка все это время гоняли бы по трассе Майландера только бы не дать возможность ремонтировать машину Льюиса. Ладно там, я еще могу понять неспешность маршалов, им же наверняка шепнули, что не надо торопиться, они же британцы в конце концов. Но Маси каков, конечно же лично контролировал процесс ремонта барьера и похоже заставил этих нерадивых маршалов все переделывать. А иначе как объяснить, что пришлось потратить на все это «битый час».
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 747
Репутация: 3394
Дней: 703
VlaRin #62 03 Апр 2026, 16:31 Цитировать
Rаce Control, 03 Апр 2026, 14:44 сказал:
А мне кажется, что это хейтеры Хэмилтона не понимают, что у Макса был выбор как минимум проехать гонку вторым, но он выбрал ненужный риск в своем желании показать себя "батей".

Эта фраза зеркалится с удивительной точностью.

Чтож это Хэмилтон не выбрал проехать гонку, как минимум вторым? Зачем он выбрал ненужный риск?

Если бы маршалы, по непонятным причинам, не убирали с трассы болид Ферстаппена битый час, Хэмилтону так же пришлось бы сойти.
Но как удачно совпало, что времени устранить поломку хватило, из-за затягивания процесса ликвидации последствий под надуманными причинами. Это Вам на подумать, кому там Маси подмахивал в гонке за титул)
+5
Понравилось 4 пользователям (RC, mikhalich87, Ascari...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 181
Репутация: 431
Дней: 703
GRES24 #61 03 Апр 2026, 15:51 Цитировать
Rаce Control, 03 Апр 2026, 10:42 сказал:
Вы агитками то кончайте бросать. Когда застрявшего в песке Шумахера вытолкнули на трассу и он поехал за очками в сезоне 2003, это нормально, что его не наказали? Что нелегального в Мерседесе? И поинтересуйтесь за что наказали Хэмилтона в Бразилии 2021
Нормально. После Спа 98 ему многое прощали, ибо были виноваты перед ним.

Сообщений: 611
Репутация: 1342
Дней: 2460
AngryCat #60 03 Апр 2026, 15:07 Цитировать
Rаce Control, 03 Апр 2026, 14:44 сказал:
А мне кажется, что это хейтеры Хэмилтона не понимают, что у Макса был выбор как минимум проехать гонку вторым, но он выбрал ненужный риск в своем желании показать себя "батей".
Всё кухнЯ, Миша, давай по новой!
Макс чемпион 2021, остальное всё пустое.
+4
Понравилось 1 пользователю (DEMIVEL) и ещё 3 гостям

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #59 03 Апр 2026, 14:44 Цитировать
VlaRin, 03 Апр 2026, 14:36
Льюис в той ситуации был не в том положении, чтобы "предоставлять Максу выбор". Всё как раз наоборот, это Макс предоставил Льюису выбор, либо помещаться в оставленное пространство, либо отпускать педаль и заходить в поворот следом за Максом. Хэмилтон выбрал третий вариант: не вписаться в поворот и вынести Ферстаппена в стену. За что и получил штраф.

Этот эпизод разобран уже всеми кем только можно. Но только ненавистникам Ферстаппена всё чудится, что Макс сам виноват.
А мне кажется, что это хейтеры Хэмилтона не понимают, что у Макса был выбор как минимум проехать гонку вторым, но он выбрал ненужный риск в своем желании показать себя "батей".
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 747
Репутация: 3394
Дней: 703
VlaRin #58 03 Апр 2026, 14:36 Цитировать
Rаce Control, 03 Апр 2026, 13:44 сказал:
Вот когда Макс в Спа перед Ле Комб начал вилять задом Кими, то хорошо, что Кими успел среагировать и сообразил уйти от столкновения. А когда Льюис предоставил Максу выбор подвинуться и продолжить гонку или рискнуть аварией с непредсказуемыми последствиями, он почему-то выбрал второе.

Льюис в той ситуации был не в том положении, чтобы "предоставлять Максу выбор". Всё как раз наоборот, это Макс предоставил Льюису выбор, либо помещаться в оставленное пространство, либо отпускать педаль и заходить в поворот следом за Максом. Хэмилтон выбрал третий вариант: не вписаться в поворот и вынести Ферстаппена в стену. За что и получил штраф.

Этот эпизод разобран уже всеми кем только можно. Но только ненавистникам Ферстаппена всё чудится, что Макс сам виноват.
+3
Понравилось 2 пользователям (RC, Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #57 03 Апр 2026, 13:44 Цитировать
VlaRin, 03 Апр 2026, 08:41
Как связаны смещения на торможении и Сильверстоун 2021?
Вот когда Макс в Спа перед Ле Комб начал вилять задом Кими, то хорошо, что Кими успел среагировать и сообразил уйти от столкновения. А когда Льюис предоставил Максу выбор подвинуться и продолжить гонку или рискнуть аварией с непредсказуемыми последствиями, он почему-то выбрал второе.
Понравилось 1 гостю

DEMIVEL удалил собственное сообщение от 03 Апр 2026, 13:12

Сообщений: 334
Репутация: 1072
Дней: 376
DEMIVEL #55 03 Апр 2026, 13:12 Цитировать
Эксперт гонок, итог один: непоследовательность ужасная в нынешней формуле. Что для одних прощается - для других смэрт.

Сообщений: 1670
Репутация: 2208
Дней: 1907
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #54 03 Апр 2026, 12:37 Цитировать
DEMIVEL, 01 Апр 2026, 16:59 сказал:
DEMIVEL, дополню: Майкл Маси - первый, кто покрутил МБ на шатуне и правильно сделал. Им слишком много позволено почему-то.
Сначала регламент на гибриды делать помогали, чем и воспользовались. Теперь вот тоже бесконечные вопросы к ним у людей.
Маси пытался к умным и красивым. У Хэмилтона было 11 баллов перед последними гонками в 2021, но интригу же нельзя было убить. Хоть Хэмилтон регулярно занимался позорным выдавливанием и помехами пилотам в практиках и квалификациях (насолил даже Мазепину за что мы тут на форуме с говном съесть хотели Маси за непоследовательность) а 12 балл заветный так и не выписали, иначе пропуск Абу-Даби ну как так нельзя же.

А какой фарс устроили в Саудовоской Аравии? Все почему-то вспоминают Великобританию
+3
Понравилось 3 пользователям (Ascari, Анатолий18, mikhalich87)
Эксперт гонок отредактировал сообщение 03.04.2026 12:40

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #53 03 Апр 2026, 12:04 Цитировать
Ascari, 03 Апр 2026, 10:26 сказал:
после того, как появился Хэмилтон, я осознал, что Шумахера очень даже наказывали))
А вообще сравнивать наказания сейчас и 30 лет назад смысла нет. Тогда можно было бороться, местами даже за гранью. Сломанные машины маршалы убирали с трассы без пейскара (не всегда конечно, но если посмотрите несколько гонок - разницу увидите).
Да, помню, было такое. Машина стоит в песке, вокруг маршалы суетятся, трактор неспешно едет, а мимо болиды пролетают.
Ничего не напоминает после Сузуки?
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #52 03 Апр 2026, 11:59 Цитировать
DEMIVEL, 03 Апр 2026, 10:53 сказал:
Rаce Control, нелегальной была работа крыльев. Сейчас они поправили перед ГП Японии, но до того...
Это когда они медленно закрывались? Надо было протест подавать. А сейчас только поговорить можно.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 334
Репутация: 1072
Дней: 376
DEMIVEL #51 03 Апр 2026, 10:53 Цитировать
Rаce Control, нелегальной была работа крыльев. Сейчас они поправили перед ГП Японии, но до того...

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #50 03 Апр 2026, 10:42 Цитировать
DEMIVEL, 03 Апр 2026, 10:23 сказал:
Rаce Control, так я тебе это и пытаюсь донести, Алёша блин. Когда Шумахер в наглую нарушил регламент - его наказали. Если Макс нагло нарушал - его наказывали. МпкЛарен за планку дисквалифицировали, хотя там стёрло то фиг да нифига. Но когда Мерседес две гонки провел с нелегальной работой системы - вообще ничего не последовало.
Вы агитками то кончайте бросать. Когда застрявшего в песке Шумахера вытолкнули на трассу и он поехал за очками в сезоне 2003, это нормально, что его не наказали? Что нелегального в Мерседесе? И поинтересуйтесь за что наказали Хэмилтона в Бразилии 2021
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 301
Репутация: 927
Дней: 881
Ascari #49 03 Апр 2026, 10:26 Цитировать
Rаce Control, 03 Апр 2026, 07:29 сказал:
А когда Шумахеру в Феррари подыгрывали, это нормально было?
А когда Максу беспредел на трассе прощали, тоже нормально?
после того, как появился Хэмилтон, я осознал, что Шумахера очень даже наказывали))
А вообще сравнивать наказания сейчас и 30 лет назад смысла нет. Тогда можно было бороться, местами даже за гранью. Сломанные машины маршалы убирали с трассы без пейскара (не всегда конечно, но если посмотрите несколько гонок - разницу увидите).
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 334
Репутация: 1072
Дней: 376
DEMIVEL #48 03 Апр 2026, 10:23 Цитировать
Rаce Control, так я тебе это и пытаюсь донести, Алёша блин. Когда Шумахер в наглую нарушил регламент - его наказали. Если Макс нагло нарушал - его наказывали. МпкЛарен за планку дисквалифицировали, хотя там стёрло то фиг да нифига. Но когда Мерседес две гонки провел с нелегальной работой системы - вообще ничего не последовало.
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 672
Репутация: 39
Дней: 360
Rаce Control #47 03 Апр 2026, 10:10 Цитировать
DEMIVEL, 03 Апр 2026, 09:36 сказал:
Rаce Control, да, лишили, все верно. Прошу прощения за Т9. 1997 год.
Я также не увидел ответа на свой вопрос: если Макс - злостный нарушитель правил, то где его дисквал по штрафным баллам?
А за что лишили в 1997? Просто так что ли?
А сколько у Макса штрафбаллов было в прошлом году? Под угрозой дисквала стал осторожней. А сколько ему прощалось за выталкивание с трассы?
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 334
Репутация: 1072
Дней: 376
DEMIVEL #46 03 Апр 2026, 09:36 Цитировать
Rаce Control, да, лишили, все верно. Прошу прощения за Т9. 1997 год.
Я также не увидел ответа на свой вопрос: если Макс - злостный нарушитель правил, то где его дисквал по штрафным баллам?
DEMIVEL отредактировал сообщение 03.04.2026 09:37

Сообщений: 747
Репутация: 3394
Дней: 703
VlaRin #45 03 Апр 2026, 08:41 Цитировать
Rаce Control, 03 Апр 2026, 08:19 сказал:
Да, все верно. Но все специалисты говорили, что такое пренебрежение к соперникам приведет к серьезной аварии. И чего тогда все кричали в Сильверстоуне 2021? Ой, мальчик ушибся, его на скорой увезли!

Как связаны смещения на торможении и Сильверстоун 2021?
+3
Понравилось 2 пользователям (Эксперт гонок, Ascari) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 406 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)