Хэмилтон скептически оценивает предстоящие переговоры FIA по регламенту

01 АПРЕЛЯ 2026, 04:22
hemilton-skepticheski-otsenivaet-predstoyashchie-peregovory-fia-po-reglamentu

Льюис Хэмилтон высказал своё мнение о готовящихся встречах между FIA, командами и производителями моторов, посвящённых потенциальным корректировкам технического регламента. Семикратный чемпион выразил сомнения в эффективности этих дискуссий и отметил, что пилоты остаются в стороне от важных решений.

Льюис Хэмилтон (пилот Ferrari): "Когда на кухне собирается слишком много поваров, блюдо редко получается удачным. У нас, гонщиков, нет права голоса. Мы не входим в комитет и не можем реально повлиять на процесс.

Мы во многом ориентируемся на мотор Mercedes, но нам до конца не ясно, в чём именно их сила – в турбине, в самом двигателе или в чём-то другом. Наша задача – самим во всём разобраться и работать ещё усерднее".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 747
Репутация: 3394
Дней: 703
VlaRin #1 01 Апр 2026, 07:56 Цитировать
У нас, гонщиков, нет права голоса. Мы не входим в комитет и не можем реально повлиять на процесс.

Не верю своим глазам, чёрный говорит, что у него нет права голоса. Как на колено становиться, так Льюис был первым влияющим на процесс, а тут голову в песок. Может просто не хочется?

Пссс, Льюис, если всеми пилотами не выйти на старт гонки, то у вас не только право голоса появится, но ещё и реально можно будет повлиять на процесс.
+6
Понравилось 7 пользователям (Antares, Megavolt Megawattovich, Chaser...) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 248 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)