Мекис: Хельмут Марко остаётся наставником Red Bull, несмотря на уход

02 АПРЕЛЯ 2026, 11:49
mekis-helmut-marko-ostayotsya-nastavnikom-red-bull-nesmotrya-na-uhod

Руководитель команды "Red Bull" Лоран Мекис подтвердил, что легендарный Хельмут Марко, ушедший на пенсию, продолжает оставаться важной фигурой для коллектива. Сотрудники команды стабильно поддерживают с ним связь и пользуются его советами.

"Уверен, с ним многие общаются. Возможно, не с первыми лучами солнца, но чуть позже. Хельмут остаётся для нас очень открытым и доступным человеком. Он больше не появляется на гонках, однако мы активно пользуемся его советами.

Страницу истории, которую написал Хельмут, просто невозможно перевернуть. Два десятилетия он с феноменальным успехом выстраивал систему подготовки молодых пилотов. Сегодня мы во многом живём за счёт этого фундамента. И, как я уже отметил, он всегда готов откликнуться и помочь, если у нас возникнет такая потребность".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 181
Репутация: -629
Дней: 437
votum #2 02 Апр 2026, 19:42 Цитировать
Ну да, результаты от этого руководства прям прут!
В разные стороны
Вместе с ведущими специалистами!
-5

Сообщений: 1905
Репутация: -1108
Дней: 586
Оранжевые вперед!
Гарис #1 02 Апр 2026, 16:40 Цитировать
Вот же ,Мекис вкурил фимиаму,смотри не задохнись.
-3
Понравилось 2 пользователям (Forbi, Алексей Б.)



Гость
Имя:

Введите число 815 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)