Култхард: Есть способ уменьшить риск аварий

09 АПРЕЛЯ 2026, 15:32

kulthard-est-sposob-umenshit-risk-avariy

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард предложил запретить накапливать энергию на некоторых участках автодромов.

Дэвид Култхард: "В Японии мы видели к чему может привести большая разница в скорости между двумя болидами. Для того, чтобы снизить риск повторения подобного нужно запретить пилотам накапливать энергию на определённых участках трасс. В первую очередь это касается опасных поворотов. Например, 'Красная вода' в Бельгии, где очень сложно увидеть что происходит на другой стороне склона. Нам необходимо, чтобы резкое снижение скорости не застало другого пилота врасплох".

Формула 1 FIA

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026
	По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 1
	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026
	Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный... 04 Июн 2026 1
	Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Формула 1

04/06 Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского

03/06 Команда Aston Martin подготовила специальную ливрею для этапа в Монако

02/06 Строители трассы в Мадриде спорят о том, кому принадлежат права на про

FIA

04/06 Гран-при Монако: изменения на трассе

02/06 В Формуле-1 обсуждается поэтапный переход на соотношение 60/40 до 2028

02/06 FIA намерена снизить уровень прижимной силы

Сообщений: 181 Репутация: 431 Дней: 703	GRES24 #4 09 Апр 2026, 23:02 Цитировать
	Rаce Control, 09 Апр 2026, 19:56 сказал: Дэвид знает, что говорит. Его слова заслуживают доверия, ведь тогда не было батареек, которые надо заряжать. Если чё, у него тогда и огни были выключены. И да, нарушений в действии этих хххххх не нашли...
	Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 672 Репутация: 39 Дней: 360	Rаce Control #3 09 Апр 2026, 22:23 Цитировать
	Belousov, 09 Апр 2026, 21:12 сказал: Самый действенный способ - это убрать вообще нафиг все эти электрички Увы, тенденция такова, что ДВС скоро отправится на свалку. За электричками будущее.
	Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский)

Сообщений: 1530 Репутация: 4004 Дней: 2404	Belousov #2 09 Апр 2026, 21:12 Цитировать
	Самый действенный способ - это убрать вообще нафиг все эти электрички

Сообщений: 672 Репутация: 39 Дней: 360	Rаce Control #1 09 Апр 2026, 19:56 Цитировать
	Нам необходимо, чтобы резкое снижение скорости не застало другого пилота врасплох". Дэвид знает, что говорит. Его слова заслуживают доверия, ведь тогда не было батареек, которые надо заряжать.
	+6 Понравилось 6 пользователям (AngryCat, Анатолий18, Михаил Раевский...) и ещё 1 гостю