Официально: гоночный инженер Ферстаппена перейдёт в McLaren

Rаce Control, на Сардинии не было болида от Вашэ. Теперь Макс понимает, что вые....ся уже не с руки и либо он остается на 4 года в тени и большой зп ибо опять выходит на 1-2 роли, но с чуть меньшим баблом. Благо и статус и возраст это вполне позволяют. Сидеть дальше в РБ нет ровным счетом никакого смысла- эта команда сейчас уровня альпин. И вряд ли станет выше, судя по бегству оттуда всех сотрудников. Вполне возможно продадут кому-нибудь за большие бабки. Сынок матешица не увлечен автоспортом как батя.

С чего такая уверенность? В прошлом году на Сардинии не прокатило, а сейчас что изменилось? Ведь под Макса надо зачищать команду. Расселла в РБ (предположим), Кими в Феррари, его там с руками оторвут. А иначе, Макс без статуса №1 может и не согласиться, зачем ему что-то доказывать Кими, который может и упереться. И потом, Кими воспитанник команды, почему надо им жертвовать? И зачем в команду с ордунгом пускать семейку Ферстаппенов? Одну команду они уже развалили, не без помощи голландских медиа. Да и регламент, насколько я понимаю, не сильно то порежут, так и остануться в 2027году эти недогонки.

Senna не Prost, да скорее бы обьявили о переходе. Уменя нет ни малейшего сомнения в этом. Но лучше конечно в Мерс - порядок, технологии. Феррари это не чемпионская команда сейчас. Астон - тем более. В маке ландыш фаворит - туда макс врядли пойдет 2 номером. Хотя машина бесспорно 2 после МБ

Belousov, переговоры уже наверняка ведутся

Вообще не является. Феррари с руками и ногами оторвут вместо Хемилтона (если Элкан опять не начудит), Астон деньги найдет без проблем, но там проблема с машиной. Тото давно Макса обхаживает. Макс в ситуации когда он может спокойно выбирать куда и когда переходить.

Ферра, Мерс и Астон. Был бы Астон в форме, то это было почти 100 процентное место ухода. Уитли, Ньюи - все родное. Может так и будет - там точно зп будет не меньше как минимум. Но я думаю, что максу больше нужен болид для побед, а не миллионы. Это для него как гонщика намного важнее сейчас

Ламбьязе выдержки и душевных сил, его супруге успешного лечения

У Ламбьязе жена с раком груди борется, так что финансовый аспект (по слухам, Макларен предложил ему очень большие деньги за переход) мог тут сыграть ключевую роль. Но если и так, то в такой ситуации упрекнуть Ламбьязе в алчности язык не повернется.

Вопрос тоько в том , куда ему идти или кто его потянет по деньгам

Это "что-то" называется здравый смысл :)

камнем преткновения для перехода Ферстаппена в любую другую команду является его зарплата получаемая им в Редбулл, не будь у него такой зарплаты ,он бы свалил ещё раньше.

Если даже гоночный инжинер Макса делает лыжи после стольких успешных лет - это вполне может означать , что сам Макс уже принял решение об уходе , но об этом знают пока тоько в Ред Буле. Иначе такое бегство специалистов из команды не возможно объяснить , всё было построенно вокруг Макса , нет Макса - нет команда ( сильной команды ). Остаёться только дождаться заявление самого гошика , но что-то мне подсказывает , что этот сезон для него последний в Ред Буле.

Да где ж она успокоилась? Из рб люди бегут, в спокойной ситуации такого оттока не бывает. При хорнере было гораздо спокойней. Ждем мемуары хорнера и Марко интересно, что они скажут об этой ситуации

Тут дело в том, что информация об уходе ДжиПи уже проскакивала ранее. Тогда ее смогли придушить, типа парень остаётся верен Максу. Но лучше не стало, народ бежит. А может и сам Макс скоро свалит. Нет смысла гадать. В такой ситуации надо просто отпустить парня пораньше, а не держать его еще 1,5 года.

Если уход Хорнера или Марко был обусловлен какими-то глобальными разногласиями, то уход Ламбьязе в ситуации когда внутренняя ситуация в команде вроде успокоилась выглядит весьма неожиданно.

Похоже мы попрощаемся с 4-хкратным чемпионом раньше чем нам всем хочется. Но будем наблюдать за ним в условном WEC и нюрбургрингах.

Карточный домик у Ф1 трещит по швам, и ни один нетфликс не заманит новых дураков смотреть такую парашу.

Болеть ради эмблемы как футбольное быдло будут ярые фанатики типа тиффози. А за спорт грустно становится.
РБ выросли из ничего. Команда нахрен ненужная форду начинала как шоумены, ими и были, только стали чемпионами. Сейчас ни шоу, ни чемпионского в этой команде нет, это огрызок который носит эмблему красного быка, который как ни крути за 20 лет существования в ф1 стал частью ДНК этой ф1.

Очень жаль. Я думал падение Рено в ф1 переплюнуть сложно, но Ред Булл сыпится еще сильнее и пусть откровенного позора как 10-е место в Кубке конструкторов не светит, но смотреть на это больно.

Race Control, Нет не правильный подход. Заранее объявляя об уходе специалиста/пилота ты нивелируешь его текущую значимость для команды. Скажем по простому - раз ты решил уйти, значит тебе в коллективе больше не интересно. Поэтому и гонщику/специалисту уже нет резона рвать жилы, да и в команде отношение к таким людям уже не очень... что мешает об этом всем договорится, но официально сообщить в конце сезона

Ну тут все просто. Когда объявили Хэмилтона, это дало время для Сайнцу подыскать себе достойную команду, не факт, что он угадал, но в хорошие команды его и не звали. Так и тут, можно посадить рядом молодого, пусть учится, может потом команду продадут вместе с ним. ))

Точно так! Лам в 2027 будет просто срок отбывать и его не будут допускать на брифинги. Такая же ситуация была и с Ньюи, именно тогда Быки и посыпались.

Блин, ну вот не понимаю я смысла этих ранних заявлений. И ведь это тенденция уже не в первый раз проявляется. Ладно McLaren - они заявили о его назначении и возможно, Ламбьязе до ухода из Red Bull уже не будет так стараться, ведь место новой работы уже определено. Но, какого это для Red Bull... Та же ситуация была с уходом Хэмилтона в Ferrari...