Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией»

21 АПРЕЛЯ 2026, 03:16
toto-volf-o-korrektirovke-reglamenta-v-2000-h-voobshche-ne-bylo-obgonov-i-lyudi-vspominayut-eto-s-nostalgiey

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на фоне корректировки технического регламента Формулы-1.

Тото Вольф: "Наша ответственность — обеспечить безопасность пилотов. У всех есть право на своё мнение, и мы должны высказывать его среди всех участников, вовлечённых в данный процесс, что и происходило в конструктивном ключе в последнее время. И мы определили, где именно нужно улучшать.

Также мы хотим сохранить то, за что ценят гонки. Мы опираемся на данные, что нравится болельщикам, а что — нет. При этом уважаем заядлых фанатов автоспорта, которым нравилось то, что было раньше. Однако давайте честно: есть ещё и ностальгия, из-за которой прошлое всегда кажется лучше настоящего.

Люди с восторгом вспоминают 2000-е, забывая, что тогда были гонки, где не происходило ни одного обгона. Да, пилотам всё нравилось, ведь можно было максимально атаковать в поворотах. Но если зрителю скучно, мы от этого ничего не выигрываем.

Формулу-1 критикуют уже много лет, и мы реагировали хаотично, меняли правила. Лучше от этого не становилось. Сейчас мы в очень выгодном положении, ведь в Формуле-1 всё хорошо. И наша задача — сохранить и развивать".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 60
Репутация: -17
Дней: 184
Evgenuı #2 21 Апр 2026, 11:02 Цитировать
Еще может этим регламентом подставляют главу формулы чтоб свалить его

Сообщений: 339
Репутация: 1024
Дней: 1017
Ascari #1 21 Апр 2026, 09:03 Цитировать
Потому что можно было бороться и не было штрафов за каждый чих. Потому что по 20 кругов смотрели в напряжении на борьбу: сможет обогнать или нет. Потому что при ошибке в гравий улетали, а не жаловались по радио: "это соперник виноват, а не я ошибся". Потому что водительское мастерство было важнее. Вот поэтому и вспоминают с ностальгией...
+13
Понравилось 8 пользователям (Forbi, Antares, Megavolt Megawattovich...) и ещё 6 гостям



Гость
Имя:

Введите число 486 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.34 сек.)