Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта»

28 АПРЕЛЯ 2026, 16:51
nikolas-tombasis-fia-rezko-otreagiruet-esli-komandy-nachnut-zloupotreblyat-sistemoy-plohogo-starta

Начиная с этапа в Майами, FIA планирует опробовать новую систему, призванную минимизировать риски на старте. Если какой-то болид крайне неудачное стартует, то система задействует электрический компонент силовой установки, помогая машине безопасно тронуться с места и избежать возможной аварии.

Николас Томбасис (директор FIA по гонкам на одноместных машинах): "Мы четко обозначили границы: данная функция не предназначена для извлечения выгоды. У команд не должно возникнуть соблазна активировать её умышленно ради улучшения своей позиции. Система способна превратить провальный старт в просто неудачный, но она никогда не сделает слабый старт успешным".

При первоначальном обсуждении этого механизма с командами, федерация предложила отправлять машину, использовавшую помощь на старте, на обязательный проезд по пит-лейн после завершения первого круга. Однако участники чемпионата отвергли эту идею, пояснив, что подобное правило лишает их контроля над ситуацией и в FIA согласились с этим доводом.

Николас Томбасис: "Если мы заметим, что что-то пошло не так и кто-то начал злоупотреблять системой в своих целях, мы незамедлительно отреагируем. Хотя очень надеюсь, что до этого не дойдет".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бергер: Ford и Red Bull смогли создать отличный мотор Бергер: Ford и Red Bull смогли создать отличный мотор

Бывший пилот Формулы 1 Герхард Бергер похвалил специалистов...

03 Авг 2026
 1
Превью новости: Эксперты считают, что Ферстаппен пытается выжать из болида невозможное Эксперты считают, что Ферстаппен пытается выжать из болида невозможное

Некоторые эксперты Формулы 1 считают, что одной из причин...

03 Авг 2026
 4
Превью новости: Ваше: В начале сезона мы оказались в роли догоняющих Ваше: В начале сезона мы оказались в роли догоняющих

Технический директор команды Red Bull Пьер Ваше рассказал...

03 Авг 2026
 1
Превью новости: Глава Haas: К сожалению, мы проигрываем гонку обновлений Глава Haas: К сожалению, мы проигрываем гонку обновлений

Руководитель команды Haas Аяо Комацу подвёл итоги первой...

03 Авг 2026
 1
Превью новости: Боттас: Мы пока не можем решить проблему с тормозами Боттас: Мы пока не можем решить проблему с тормозами

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас признал, что они...

03 Авг 2026
Превью новости: Пьер Гасли рассказал, как протекает летняя пауза для команд Формулы-1 Пьер Гасли рассказал, как протекает летняя пауза для команд Формулы-1

Команда "Alpine", как и другие участники чемпионата, отправилась...

03 Авг 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен: «У нас в команде не перестройка, а тонкая настройка» Макс Ферстаппен: «У нас в команде не перестройка, а тонкая настройка»

Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион мира и пилот "Red...

03 Авг 2026
 3
Превью новости: Штайнер: Сложно найти место для 22-й гонки в гонце года Штайнер: Сложно найти место для 22-й гонки в гонце года

Президент и исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали...

03 Авг 2026
Превью новости: Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1» Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1»

Стефано Доменикали, возглавляющий Формулу-1, положительно...

03 Авг 2026
 3
Превью новости: Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция» Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция»

Заместитель руководителя "Mercedes" Брэдли Лорд дал высокую...

03 Авг 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 794
Репутация: 76
Дней: 420
Rаce Control #6 30 Апр 2026, 07:45 Цитировать
Аэрокот, 28 Апр 2026, 22:24 сказал:
По нынешнему регламенту машины на старте трогаются с места за счет ДВС, а электромотор вступает в действие только при достижении 50 км/ч. Система распознавания плохого старта позволяет обойти это ограничение - если датчики фиксируют аномально низкую скорость машины (возможно используется датчик перегрузок, но хз), автоматически (даже до достижения 50 км/ч) включается электромотор, который и помогает разогнаться.
А вот интересно, какой разгон до 50 км/ч у этих чахлых ДВС? Из пары секунд выедут? Да и зачем все эти ограничения? Тут надо выбирать из 2-х крайностей: либо стартуют с полным набором ДВС+ЭДС, либо вообще первый круг только на ДВС - ну хоть подзарядятся до полной.
-1

Сообщений: 2542
Репутация: 3872
Дней: 2729
Аэрокот #5 28 Апр 2026, 22:24 Цитировать
Нейтралитет, 28 Апр 2026, 17:07 сказал:
Мне интересно, как именно она работает. Хоть бы пару слов сказали
По нынешнему регламенту машины на старте трогаются с места за счет ДВС, а электромотор вступает в действие только при достижении 50 км/ч. Система распознавания плохого старта позволяет обойти это ограничение - если датчики фиксируют аномально низкую скорость машины (возможно используется датчик перегрузок, но хз), автоматически (даже до достижения 50 км/ч) включается электромотор, который и помогает разогнаться.
+3
Понравилось 4 пользователям (!!!, Алексей Б., Antares...)

Сообщений: 352
Репутация: 529
Дней: 2146
не болею
ga23 #4 28 Апр 2026, 21:36 Цитировать
Николай Костыльевич Томбасов
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщение от Den1525 (28 Апр 2026, 19:37) было удалено модератором.

Вы получили бан (3 дн.) за нарушения правил общения на сайте

Сообщений: 2114
Репутация: -1059
Дней: 646
Оранжевые вперед!
Гарис #2 28 Апр 2026, 17:31 Цитировать
как бы после новаций а-ля Томбасис не получился какой ни будь пердимонокль по итогу , похоже ФИА сама запуталась в новом регламенте и все их действия напоминают лихорадочные движения скорбного животом пациента в поисках туалетной бумаги.
+8
Понравилось 8 пользователям (mikhalich87, Antares, Evgenuı...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 239
Репутация: 255
Дней: 177
Veni, Vidi, Vici
Нейтралитет #1 28 Апр 2026, 17:07 Цитировать
Мне интересно, как именно она работает. Хоть бы пару слов сказали



Гость
Имя:

Введите число 881 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)