Вольфф о возвращении к V8: «Это легенда, но необходимо найти правильный баланс»

06 МАЯ 2026, 11:06
volff-o-vozvrashchenii-k-v8-eto-legenda-no-neobhodimo-nayti-pravilnyy-balans

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф поддержал идею возвращения Формулы-1 к двигателям V8, однако подчеркнул, что полный отказ от электрической составляющей может сделать болиды Формулы-1 неактуальными.

"В долгосрочной перспективе мы, "Mercedes", открыты для обсуждения нового регламента. V8 — это легенда, с ним связаны лучшие воспоминания. Для нас это исконно «мерседесовский» агрегат с высокими оборотами.

Главный вопрос: как интегрировать достаточно энергии от батареи, чтобы не оторваться от реальности? Если мы сделаем ставку исключительно на ДВС, к 2030 или 2031 году рискуем выглядеть немного нелепо.

Необходимо найти баланс: упростить мотор, но сделать его по-настоящему мощным. Представьте: 800 лошадиных сил от ДВС плюс ещё 400 или более от электричества — мы обеими руками за. Пока дискуссии ведутся структурированно и учитываются мнения всех сторон. Мы осознаём финансовые реалии автопроизводителей. Нам непросто, но при грамотном планировании и реализации мы, "Mercedes", готов вернуться к по-настоящему гоночным двигателям".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 125
Репутация: 113
Дней: 3121
феррари!!!
serega s #3 06 Май 2026, 19:42 Цитировать
serega s, 06 Май 2026, 19:37 сказал:
какие опять 50 на 50 да еще и 400л на каждый агрегат!
просто двигатель на 90% и батарейка ваша на 10% для обгона и точка
нужно 1000лдля движка внутреннего сгорание вот это да

Сообщений: 125
Репутация: 113
Дней: 3121
феррари!!!
serega s #2 06 Май 2026, 19:37 Цитировать
какие опять 50 на 50 да еще и 400л на каждый агрегат!
просто двигатель на 90% и батарейка ваша на 10% для обгона и точка

Сообщений: 3366
Репутация: 7224
Дней: 2740
властелин колец
mahakal #1 06 Май 2026, 13:09 Цитировать
Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.)



Гость
Имя:

Введите число 372 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.84 сек.)