Проблемы Aston Martin выходят далеко за пределы гоночного трека. Финансовое положение компании вызывает всё больше тревоги, а доверие инвесторов к проекту Лоуренса Стролла стремительно падает. Как сообщается, канадский бизнесмен и его консорциум недавно выделили команде ещё 50 миллионов фунтов. Это уже 8-й экстренный транш с момента выхода компании на биржу.
На трассе ситуация также оставляет желать лучшего. Болид AMR26 страдает от низкой надёжности и недостатка скорости. Несмотря на колоссальные вложения Стролла, включая приглашение Эдриана Ньюи, внутри команды всё чаще звучат сомнения в правильности выбранного курса. По слухам, Стролл уже потратил на проект гораздо больше, чем изначально планировал, и на этом фоне появляются разговоры о возможном прекращении финансирования.
Особую тревогу вызывает рыночная капитализация Aston Martin, которая упала примерно до 430 миллионов фунтов. Некоторые инвесторы уже сомневаются в долгосрочной перспективе проекта. Всё это подогревает слухи о возможном приходе китайских производителей.
Главным претендентом на полный контроль считается Geely, уже владеющая 17% акций Aston Martin. Китайская компания давно вкладывается в команду и по данным инсайдеров, является наиболее вероятным кандидатом на выкуп, если Стролл решит уйти.
Кроме того, интерес к Aston Martin проявляет BYD. Китайский гигант уже ведёт переговоры в паддоке Формулы 1 и рассматривает различные сценарии входа в чемпионат,с целью популяризации своего бренда в мире.
Аэрокот, 13 Май 2026, 15:23 сказал: Не путайте теплое с мягким. Собственно, это относится ко всем тут отписавшимся. Команда Ф1 имеет к автопроизводителю Астон Мартин весьма опосредованное отношение, т.к. у них общий владелец/совладелец, Лоуренс Стролл. В новости речь о возможной покупке китайцами автомобильной компании, а не гоночной команды - ею владеет только Лоуренс Стролл и какой-то его консорциум. В худшем для него случае, команду из Сильверстоуна просто переименуют (им не впервой), а его сын продолжит гоняться и (как знать) штамповать титулы под крылом Ньюи и Хонды.
Простым людям без Аэрокосмического образования непросто разобраться в ваших дебрях. Но Лэнс возможный будущий штампованный чемпион - уже обнадежывает. Не только Всех отписавшихся, но и вероятно многих отчитавшихся.
Aleex, 13 Май 2026, 09:26 сказал: Лоуренс Стролл сыну:
- дорогой, видимо тебе все же придется смотреть Формулу 1 сидя на диване.
Не путайте теплое с мягким. Собственно, это относится ко всем тут отписавшимся. Команда Ф1 имеет к автопроизводителю Астон Мартин весьма опосредованное отношение, т.к. у них общий владелец/совладелец, Лоуренс Стролл. В новости речь о возможной покупке китайцами автомобильной компании, а не гоночной команды - ею владеет только Лоуренс Стролл и какой-то его консорциум. В худшем для него случае, команду из Сильверстоуна просто переименуют (им не впервой), а его сын продолжит гоняться и (как знать) штамповать титулы под крылом Ньюи и Хонды.
-1
Понравилось 2 пользователям (F1 Racing Team, Алексей Б.) и ещё 1 гостю
Количество комментариев, довольно спорный показатель. Можно поставить бота, пишущего ерунду, и он выйдет на первое место, как и некоторые комментаторы... news/f1-95933.html
Alex5-6
Интересно, кто будет спрашивать Уэббера и того же Зака, когда за плечами Макса 4 чемпионских титула и компания Oracl со своими 110 лямами news/f1-95934.html
Alex5-6
Ты считаешь срок больше года суетой и спехом, странно. Движуха началась после ухода Хорнера. news/f1-95934.html