Роб Смедли: «В Ferrari осталось мало тех, кто понимает, как нужно побеждать»

Бывший гоночный инженер "Ferrari" Роб Смедли объяснил, что мешает «Скудерии» вернуться на вершину.

"Чем дольше команда не побеждает в чемпионатах, тем труднее ей вернуться к победам. Именно поэтому, наблюдая за возрождением "Red Bull" с 2021 года, мы, скорее всего, увидим и подъём "Mercedes" — у них есть не столь давний опыт успеха. В "Ferrari" же сейчас осталось лишь 5–10% сотрудников, работавших там в эпоху великих триумфов, — эти люди знают, как добиваться побед. Но когда в коллективе появляются те, кто выиграл всего одну или две гонки, ситуация усложняется.

Это тянется бесконечно и становится тяжело. Когда есть группа, понимающая, как это делается, и способная продолжать в том же духе, это имеет огромное значение. Находясь в положении "Ferrari" или любой другой команды, не бравшей титул очень давно, уверенность в себе невысока. Слишком много сомнений.

Сколько бы ты ни говорил публично о вере в победу и чемпионских титулах, достаточно всего 2–3% неуверенности, чтобы она просочилась в организацию — и тогда ничего не получится.

Я общался с несколькими людьми. Обсуждал это с "Mercedes": когда предлагаешь целый пакет обновлений, что-то из него срабатывает, а что-то — нет. Думаю, проблема в том, что после Майами они сосредоточились на анализе: что сработало, а что — нет. Там считают, что в совокупности это принесло результат, но на деле он оказался ниже ожидаемого. Шага вперёд не получилось. При этом, по данным аэродинамической трубы, всё должно было сработать, так что чистый эффект оказался далеко не таким, как планировалось. Выходит, мы установили детали, которые замедляют машину?"