Макс Ферстаппен: корректировка регламента 2027 года — это минимум, который я ожидал для продолжения карьеры в Формуле-1

22 МАЯ 2026, 04:42
maks-ferstappen-korrektirovka-reglamenta-2027-goda-eto-minimum-kotoryy-ya-ozhidal-dlya-prodolzheniya-karery-v-formule-1

Макс Ферстаппен заявил, что продолжит выступать в Формуле-1 при условии внедрения изменений в технический регламент к следующему сезону.

Четырёхкратный чемпион мира был одним из самых активных критиков регламента 2026 года. По его мнению, техника нового поколения вынуждает гонщиков сосредотачиваться не на пилотировании на пределе возможностей машины, а на поддержании заряда батареи на нужном уровне.

Во время японского этапа сезона он даже намекнул, что сомневается в целесообразности продолжения карьеры в Формуле-1, если гонки перестанут приносить прежнее удовольствие.

Однако в начале мая команды чемпионата и организаторы достигли ряда ключевых договорённостей. К 2027 году в конструкцию силовых установок планируется внести изменения: за счёт увеличения расхода топлива, мощность ДВС вырастет на 50 кВт, а электрическая составляющая снизится с 350 кВт до 300 кВт. Таким образом, соотношение мощности между ДВС и гибридной системой сместится с 50/50 к 60/40.

В Монреале Ферстаппена спросили об этом, и он отметил, что события развиваются в нужном направлении:

Макс Ферстаппен: "Такие корректировки — это тот минимум, на который я рассчитывал. Безусловно, это повышает шансы, что я останусь. Мне важно, чтобы Формула-1 как продукт оставалась качественной, и подобные меры действительно пойдут ей на пользу. Надеюсь, изменения реализуют уже в следующем году — это во многом поможет.

Не столь важно, какая у меня машина, главное, чтобы с F1 всё было в порядке. Естественно, удовольствия от гонок тоже прибавится. В общем, это всё означает, что моё настроение улучшится — именно это и нужно, чтобы я остался.

Мне нравится Red Bull, команда добивается прогресса, и это радует. Я всегда хотел продолжить карьеру в Формуле-1, но при этом хотел видеть перемены к лучшему. И те изменения, которые мы ожидаем — однозначно, очень позитивный шаг. Я бы даже казал, это возвращение на нормальный уровень. Такие перемены однозначно необходимы".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 965
Репутация: 2133
Дней: 2164
Alex5-6 #10 22 Май 2026, 11:10 Цитировать
Конечно Норис, которому запрещено обсуждать регламент, лучше
+3
Понравилось 3 пользователям (Antares, DEMIVEL, Chaser) и ещё 2 гостям

Сообщений: 367
Репутация: -1058
Дней: 572
votum #9 22 Май 2026, 11:02 Цитировать
Гарис, 22 Май 2026, 07:17 сказал:
Опять голимый шантаж
Нет там никакого шантажа, просто элемент многоуровневой пиар-компании по продвижению товара на рынке шоу.
Вот смотри, в "24-часах" фактический результат ниже нулевого, а продажи растут.
Так и с "цирком". Вбрасывается ЕЖЕДНЕВНО в инфополе раздражающий фактор, который заставляет потребителя на уровне подсознания намертво запоминать имя "бренда".
Ничего личного...
-2
Понравилось 4 пользователям (Стас, SergF1, Max2309...)

Сообщений: 1859
Репутация: 6428
Дней: 1879
Treska #8 22 Май 2026, 10:46 Цитировать
Макс снова подпалил попки своих вернейших фанатов с этого сайта
+8
Понравилось 6 пользователям (Antares, ALEXEY777, DEMIVEL...) и ещё 5 гостям

Сообщение от Megavolt Megawattovich (22 Май 2026, 10:09) было удалено модератором.

Причина удаления: нарушение правил общения на сайте

Сообщений: 130
Репутация: -1
Дней: 1334
Megavolt Megawattovich #6 22 Май 2026, 10:06 Цитировать
Когда уже выгонят, этот "Флюгеркехояйнер"!
-2
Понравилось 3 пользователям (SergF1, Гарис, GromoBoy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2369
Репутация: -781
Дней: 721
Оранжевые вперед!
Гарис #5 22 Май 2026, 08:30 Цитировать
DEMIVEL, 22 Май 2026, 07:57 сказал:
Гарис, может себе позволить.
И ведь есть результат противостояния по существу одного гонщика против всего ФИА
-7

Сообщений: 367
Репутация: -1058
Дней: 572
votum #4 22 Май 2026, 08:19 Цитировать
Как челобитную царю подаешь?!
-1
Понравилось 3 пользователям (SergF1, Гарис, Megavolt Megawattovich)

Сообщений: 522
Репутация: 1369
Дней: 511
DEMIVEL #3 22 Май 2026, 07:57 Цитировать
Гарис, может себе позволить.
-2
Понравилось 2 пользователям (Belousov, Jesperial) и ещё 2 гостям

Сообщений: 974
Репутация: 390
Дней: 495
Rаce Control #2 22 Май 2026, 07:45 Цитировать
соотношение мощности между ДВС и гибридной системой сместится с 50/50 к 60/40
Цена вопроса 10%. Ф1 развивается в нужном направлении.
Понравилось 1 пользователю (Belousov)

Сообщений: 2369
Репутация: -781
Дней: 721
Оранжевые вперед!
Гарис #1 22 Май 2026, 07:17 Цитировать
Опять голимый шантаж
-2
Понравилось 4 пользователям (Аэрокот, GromoBoy, serega_k...) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 210 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.4 сек.)