Ферстаппен связывает свое будущее в Формуле-1 с изменением моторного регламента FIA

22 МАЯ 2026, 09:11
ferstappen-svyazyvaet-svoe-budushchee-v-formule-1-s-izmeneniem-motornogo-reglamenta-fia

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что корректировка технических правил FIA для двигателей на 2027 год может повлиять на его решение остаться в чемпионате. В начале текущего сезона голландец неоднократно намекал на возможный уход, объясняя это отсутствием удовольствия от гонок по новым правилам. Похоже, его сигналы были восприняты всерьёз. Ожидается, что со следующего года баланс мощности между ДВС и электромотором изменится с 50/50 на 60/40, что позволит пилотам меньше думать об экономии энергии.

"Корректировки регламента, которые, надеюсь, введут в следующем году, определённо сыграют свою роль. Я не раз повторял: дело не в том, насколько быстра моя машина, а в самой Формуле-1. Думаю, она станет лучше, а значит, и интерес к гонкам возрастёт. Наш спорт выиграет от этого, и я буду чувствовать себя счастливее. Именно это нужно, чтобы я продолжал выступать.

Я не говорю сейчас „да“ или „нет“ — это не главное. Важно, чтобы мне было комфортно там, где я нахожусь. Команда прибавляет, и это тоже вдохновляет. Я всегда хотел продолжать, но мне были нужны перемены. Грядущие нововведения я оцениваю крайне положительно — почти как возвращение к нормальной ситуации. Так что всё идёт хорошо.

Остаётся дождаться официального подтверждения от FIA, но я уверен, что оно последует".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Алонсо раскритиковал гибридную эру Формулы-1, назвав её «потерянным десятилетием» Алонсо раскритиковал гибридную эру Формулы-1, назвав её «потерянным десятилетием»

Пилот "Aston Martin" и двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо...

22 Май 2026
Превью новости: Кими Антонелли нацелился на победу в Канаде Кими Антонелли нацелился на победу в Канаде

Пилот "Mercedes" Кими Антонелли рассчитывает укрепить своё...

22 Май 2026
Превью новости: Леклер: «Для борьбы с Mercedes нужно провести идеальный уик-энд» Леклер: «Для борьбы с Mercedes нужно провести идеальный уик-энд»

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился ожиданиями от предстоящего...

22 Май 2026
Превью новости: Ферстаппен связывает свое будущее в Формуле-1 с изменением моторного регламента FIA Ферстаппен связывает свое будущее в Формуле-1 с изменением моторного регламента FIA

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен заявил, что...

22 Май 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Я останусь здесь еще надолго, так что привыкайте» Хэмилтон: «Я останусь здесь еще надолго, так что привыкайте»

Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон высказался о слухах...

22 Май 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен: корректировка регламента 2027 года — это минимум, который я ожидал для продолжения карьеры в Формуле-1 Макс Ферстаппен: корректировка регламента 2027 года — это минимум, который я ожидал для продолжения карьеры в Формуле-1

Макс Ферстаппен заявил, что продолжит выступать в Формуле-1...

22 Май 2026
 5
Превью новости: Пиастри опроверг слухи о возможном переходе в Red Bull Пиастри опроверг слухи о возможном переходе в Red Bull

Оскар Пиастри отреагировал на информацию, согласно которой...

22 Май 2026
 3
Превью новости: Окон опроверг слухи о конфликте с руководством Haas Окон опроверг слухи о конфликте с руководством Haas

Французский гонщик Haas Эстебан Окон по прибытии в Канаду...

22 Май 2026
Превью новости: Фавориты Гран-при Канады по мнению букмекерских контор Фавориты Гран-при Канады по мнению букмекерских контор

По мнению букмекерских контор, наибольшие шансы на победу...

22 Май 2026
Превью новости: Гран-при Канады: превью этапа от компании Pirelli Гран-при Канады: превью этапа от компании Pirelli

В расписание уик-энда Гран-при Канады впервые включили...

22 Май 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 310 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.74 сек.)