Календарь Формулы 1 на сезон 2020

Изначальная версия календаря Формулы-1 на сезон-2020 содержала рекордные 22 этапа. Должны были пройти два новых этапа в Нидерландах и Вьетнаме, но планы организаторов резко поменялись, после отмены Гран При Австралии на почве распространения коронавируса. Этапы в Бахрейне и Вьетнаме так же были отложены. Позже отложили этап в Нидерландах и Испании, отменили гонку в Монако (впервые с 1954 года), отложили Гран-При Азербайджана и Канаду, отменили Францию.

После всего этого, 2 июня пресс-служба Формулы 1 представила новую версию первой части календаря сезона 2020 года. В которой старт чемпионата был намечен на первые числа июля в Австрии - где с разрывом в неделю прошли две гонки (второй этап назывался Гран При Штирии). Затем этап в Венгрии, после чего пройдут две гонки в Великобританию (второй этап будет называться "Гран При 70-летия при поддержке Emirates"), по одной в Испании и Бельгии.

В июле Формула-1 подтвердила дату Гран-при России и объявила о включении в календарь второго Гран-при в Италии - на трассе Муджелло. Автодромом Муджелло, который впервые в своей истории примет этап королевских гонок, владеет команда Ferrari - для них этап станет тысячным в истории, в связи с этим гонка получила официальное название "Гран-при Тосканы Феррари 1000".

После были подтверждены ещё три этапа: Нюрбургринг (Германия - Гран При Айфеля), Портимао (Португалия) и третий этап в Италии на трассе Имола (Гран При Эмилии-Романьи).

В конце августа были объявлены ещё 4 завершающих этапа: в Турции, две гонки в Бахрейне (Гран При Бахрейна и Гран При Сахира) и финал этого нестандартного сезона в Абу-Даби.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Кристиан Хорнер признал, что разработка собственного двигателя – сложная задача

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер признал, что разработка собственной силовой установки – задача...

02 Дек 2023
Тото Вольффа обвинили в разглашении конфиденциальной информации

Руководителя “Mercedes” Тото Вольффа обвинили в разглашении конфиденциальной информации, как сообщает...

02 Дек 2023
 8
Зак Браун об Андреа Стелле: У меня не хватает хороших слов про него

Генеральный директор “McLaren” Зак Браун доволен работой руководителя коллектива Андреа Стеллы в сезоне...

02 Дек 2023
 2
Фернандо Алонсо: Мы еще не на высшем уровне

Пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо прокомментировал выступление команды в чемпионате 2023 года, по...

02 Дек 2023
 1
Шарль Леклер: Надеюсь, в следующем году мы вернемся с машиной, способной побеждать

Пилот “Ferrari” Шарль Леклер высказался о выступлении команды в сезоне 2023 года. Не смотря на усилия...

02 Дек 2023
 1
В FIA готовы вернуть Майкла Маси на работу

Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем заявил, что если у них возникнет такая необходимость, они вернут бывшего...

02 Дек 2023
 4
Марко: Мы обсудим мою роль в команде на следующий год

Спортивный консультант коллектива Red Bull Хельмут Марко сообщил, что они пока не обсуждали его роль...

02 Дек 2023
Обязательный отпуск Бинотто подошёл к концу

После ухода из коллектива все высокопоставленные сотрудники команд Формулы 1 должны отбыть обязательный...

02 Дек 2023
 3
Стали известны шинные составы на первые три этапа 2024 года

В компании Pirelli, которая является поставщиком резины для болидов Формулы 1, рассказали о составах...

02 Дек 2023
 1
Логан Сарджент остаётся в Williams на следующий сезон

Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз сообщил, что пилот Логан Сарджент продолжит выступления за...

02 Дек 2023
 6

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.44 сек.)