Гран-При Штирии 2020: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 34 | 1.18.188 | 1.17.825 | 1.19.273 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 34 | 1.18.297 | 1.17.938 | 1.20.489 | +1.216 |
| 3 |
![]() |
![]() | 33 | 1.18.590 | 1.18.836 | 1.20.671 | +0.182 |
| 4 |
![]() |
![]() | 34 | 1.18.791 | 1.18.657 | 1.20.701 | +0.030 |
| 5 |
![]() |
![]() | 33 | 1.19.687 | 1.18.764 | 1.20.922 | +0.221 |
| 6 |
![]() |
![]() | 34 | 1.18.504 | 1.18.448 | 1.20.925 | +0.003 |
| 7 |
![]() |
![]() | 31 | 1.20.882 | 1.19.014 | 1.21.011 | +0.086 |
| 8 |
![]() |
![]() | 33 | 1.20.192 | 1.18.744 | 1.21.028 | +0.017 |
| 9 |
![]() |
![]() | 32 | 1.19.662 | 1.19.229 | 1.21.192 | +0.164 |
| 10 |
![]() |
![]() | 33 | 1.20.243 | 1.19.545 | 1.21.651 | +0.459 |
| 11 |
![]() |
![]() | 24 | 1.20.871 | 1.19.628 | -2.023 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 22 | 1.20.382 | 1.19.636 | +0.008 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 23 | 1.19.697 | 1.19.645 | +0.009 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 24 | 1.19.824 | 1.19.717 | +0.072 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 22 | 1.21.140 | 1.20.211 | +0.494 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 12 | 1.21.372 | +1.161 | ||
| 17 |
![]() |
![]() | 12 | 1.21.607 | +0.235 | ||
| 18 |
![]() |
![]() | 12 | 1.21.759 | +0.152 | ||
| 19 |
![]() |
![]() | 12 | 1.21.831 | +0.072 | ||
| 20 |
![]() |
![]() | 1 | -81.831 |
На прошлой неделе в Австрии стартовал сезон Формулы 1 2020-го года. Но после окончания гонки команды и пилоты остались в Австрии для того, чтобы провести еще один этап.
Прошла всего-навсего одна неделя, но, несмотря на это, команды успели подготовить обновления. В первых двух тренировках пилоты активно тестировали новинки.
Во время прошлого уик-энда доминировала команда Mercedes, но в этот уик-энд расстановка сил изменилась. В первой тренировке лучшее время показал Серхио Перес, а во второй - Макс Ферстаппен.
В первой тренировке Ландо Норрис обогнал пилота Alpha Tauri в зоне действия желтых флагов, и за это его наказали потерей трех позиций на стартовой решетке. Во второй тренировке Даниэль Риккардо серьезно разбил свой болид.
В субботу погодные условия ухудшились - утром лил дождь, поэтому было принято решение отменить субботнюю сессию свободных заездов.
На гран-при Штирии Pirelli привезла три средних состава резины (С2, С3 и С4).
Старт квалификации отложили. Многие уже начали думать о том, что квалификацию перенесут на воскресенье, но погодные условия начали улучшаться, и в итоге первый сегмент квалификации стартовал в 16:46.
В первом сегменте квалификации все пилоты использовали резину для сильного дождя. Роман Грожан вылетел в гравий, но после этого он вернулся в боксы. На трассе было много воды, поэтому пилоты допускали незначительные ошибки. Постепенно траектория начала подсыхать, поэтому гонщики начали прибавлять в скорости. В конце сессии в аварию попал Антонио Джовинацци. Появились красные флаги. Было принято решение не возобновлять заезды, ведь до окончания Q1 оставалось всего-навсего 13 секунд. В следующий сегмент не прошли пилоты Alfa Romeo, Серхио Перес, Роман Грожан и Николас Латифи.
В Q2 все пилоты вновь работали на шинах для сильного дождя. Гонщики вновь с каждым кругом прибавляли, но в конце второго сегмента погодные условия ухудшились. В итоге это привело к тому, что скорости упали. В финальный сегмент не прошли Шарль Леклер, Кевин Магнуссен, Джордж Расселл, Лэнс Стролл и Даниил Квят.
В финальном сегменте квалификации пилоты вновь использовали шины для сильного дождя. На протяжении всей сессии гонщики обменивались лучшими кругами. В итоге поул завоевал Льюис Хэмилтон (1:19.273), второе время показал Макс Ферстаппен, в третье - Карлос Сайнс.

Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes | 4 | 297.6 | |
| 2 |
![]() | Racing Point | 17 | 295.4 | +2.2 км/ч |
| 3 |
![]() | Racing Point | 13 | 295.4 | +0.0 км/ч |
| 4 |
![]() | Red Bull | 7 | 295.4 | +0.0 км/ч |
| 5 |
![]() | Williams | 12 | 295.2 | +0.2 км/ч |
| 6 |
![]() | Mercedes |  1  | 295.1 | +0.1 км/ч |
| 7 |
![]() | Red Bull |  2  | 295.0 | +0.1 км/ч |
| 8 |
![]() | Renault | 9 | 293.9 | +1.1 км/ч |
| 9 |
![]() | Williams | 18 | 293.8 | +0.1 км/ч |
| 10 |
![]() | Renault | 5 | 293.5 | +0.3 км/ч |
| 11 |
![]() | Ferrari | 11 | 293.3 | +0.2 км/ч |
| 12 |
![]() | McLaren |  3  | 292.7 | +0.6 км/ч |
| 13 |
![]() | Alpha Tauri | 14 | 292.7 | +0.0 км/ч |
| 14 |
![]() | McLaren | 6 | 292.4 | +0.3 км/ч |
| 15 |
![]() | Alpha Tauri | 8 | 292.1 | +0.3 км/ч |
| 16 |
![]() | Alfa Romeo | 19 | 291.4 | +0.7 км/ч |
| 17 |
![]() | Alfa Romeo | 16 | 291.1 | +0.3 км/ч |
| 18 |
![]() | Ferrari | 10 | 290.9 | +0.2 км/ч |
| 19 |
![]() | Haas | 15 | 287.1 | +3.8 км/ч |
| 20 |
![]() | Haas | 20 | 228.4 | +58.7 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes | 1 | 18.935 | 34.573 | 24.099 | 1:17.607 | ||
| 2 |
![]() | Red Bull | 2 | 19.007 | 34.692 | 24.164 | 1:17.863 | ||
| 3 |
![]() | McLaren | 3 | 19.162 | 34.654 | 24.242 | 1:18.058 | ||
| 4 |
![]() | Mercedes | 4 | 19.097 | 34.968 | 24.295 | 1:18.360 | -1 | |
| 5 |
![]() | Renault | 5 | 19.322 | 34.879 | 24.469 | 1:18.670 | -1 | |
| 6 |
![]() | McLaren | 6 | 19.163 | 34.760 | 24.267 | 1:18.190 | +2 | |
| 7 |
![]() | Red Bull | 7 | 19.132 | 35.054 | 24.539 | 1:18.725 | -1 | |
| 8 |
![]() | Alpha Tauri | 8 | 19.244 | 35.017 | 24.458 | 1:18.719 | +1 | |
| 9 |
![]() | Renault | 9 | 19.209 | 35.246 | 24.478 | 1:18.933 | ||
| 10 |
![]() | Ferrari | 10 | 19.405 | 35.372 | 24.752 | 1:19.529 | -4 | |
| 11 |
![]() | Ferrari | 11 | 19.350 | 35.450 | 24.677 | 1:19.477 | -1 | |
| 12 |
![]() | Williams | 12 | 19.506 | 35.416 | 24.525 | 1:19.447 | +1 | |
| 13 |
![]() | Racing Point | 13 | 19.247 | 35.439 | 24.797 | 1:19.483 | ||
| 14 |
![]() | Alpha Tauri | 14 | 19.337 | 35.401 | 24.397 | 1:19.135 | +4 | |
| 15 |
![]() | Haas | 15 | 19.482 | 35.487 | 24.862 | 1:19.831 | ||
| 16 |
![]() | Alfa Romeo | 16 | 19.524 | 36.248 | 25.106 | 1:20.878 | ||
| 17 |
![]() | Racing Point | 17 | 19.541 | 36.291 | 25.117 | 1:20.949 | ||
| 18 |
![]() | Williams | 18 | 19.538 | 36.103 | 25.587 | 1:21.228 | -1 | |
| 19 |
![]() | Alfa Romeo | 19 | 19.469 | 35.963 | 25.664 | 1:21.096 | +1 | |
| 20 |
![]() | Haas | 20 | 49.014 |
![]() |
По слухам Ферстаппен отказался гарантировать Red Bull выступление за команду в 2027-м Перед этапом в Барселоне руководство Red Bull и Макс Ферстаппен... 19 Июн 2026 3 |
![]() |
В Mercedes раскрыли причины, по которым команда не стала оспаривать результаты Гран-при Монако Недавно было объявлено, что Mercedes отзывает свой ранее поданный... 19 Июн 2026 |
![]() |
В Австрии во время первой практики Стролла заменит Джек Кроуфорд Пресс-служба коллектива Aston Martin сообщила о замене пилотов... 19 Июн 2026 2 |
![]() |
Габриэль Бортолето: У нас неплохое шасси, но слабый мотор Пилот коллектива Audi Габриэль Бортолето высказался о гоночной... 19 Июн 2026 |
![]() |
Штайнер дал оценку победе Хэмилтона в Барселоне Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер похвалил... 19 Июн 2026 |
![]() |
«Red Bull» планирует выкупить опцию досрочного расторжения контракта Ферстаппена Руководство "Red Bull" намерено приобрести у Макса Ферстаппена... 19 Июн 2026 3 |
![]() |
Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах» Руководитель "McLaren" Андреа Стелла сообщил, что его команда... 19 Июн 2026 |
![]() |
Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие» Бывший инженер "Ferrari" Франческо Чигарини полагает, что Льюис... 19 Июн 2026 1 |
![]() |
Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех» Пилот "Cadillac" Валттери Боттас дал высокую оценку выступлениям... 19 Июн 2026 |
![]() |
Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф считает Льюиса Хэмилтона... 19 Июн 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |

































