Гран-При Айфеля 2020: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 60 | 1:35:49.641 | 2 | 25 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 60 | +4.470 | 2 | 19 лк | |
| 3 |
![]() |
![]() | 60 | +14.613 | 2 | 15 | |
| 4 |
![]() |
![]() | 60 | +16.070 | 2 | 12 | |
| 5 |
![]() |
![]() | 60 | +21.905 | 2 | 10 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 60 | +22.766 | 2 | 8 | |
| 7 |
![]() |
![]() | 60 | +30.814 | 2 | 6 | |
| 8 |
![]() |
![]() | 60 | +32.596 | 2 | 4 | |
| 9 |
![]() |
![]() | 60 | +39.081 | 1 | 2 | |
| 10 |
![]() |
![]() | 60 | +40.035 | 2 | 1 | |
| 11 |
![]() |
![]() | 60 | +40.810 | 2 | ||
| 12 |
![]() |
![]() | 60 | +41.476 | 2 | ||
| 13 |
![]() |
![]() | 60 | +49.585 | 2 | ||
| 14 |
![]() |
![]() | 60 | +54.449 | 2 | ||
| 15 |
![]() |
![]() | 60 | +55.588 | 2 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 42 | DNF | 1 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 23 | DNF | 1 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 22 | DNF | |||
| NC |
![]() |
![]() | 18 | DNF | 1 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 12 | DNF | 1 |
В изначальной версии календаря Формулы 1 на 2020-й год не было гран-при Айфеля (Нюрбургринг), но из-за пандемии коронавируса руководителям чемпионата пришлось вносить изменения. Были отменены выездные этапы, при этом руководители Формулы 1 начали искать европейские трассы, которые способны принять гран-при. В итоге в календаре появился этап на Нюрбургринге.
Последний раз Формула 1 приезжала на эту трассу в 2013-м году. Обычно гонка на Нюрбургринге проходит летом, но в этот раз королевский чемпионат приехал на этот автодром в октябре, и это внесло свои коррективы. На протяжении всего уик-энда было очень холодно - днем температура воздуха составляла примерно 10С.
В пятницу целый день шел дождь, при этом был сильный туман, поэтому медицинский вертолет не мог взлететь. В итоге дирекция гонки приняла решение отменить две пятничные тренировки. В пятницу в первой тренировке Каллум Айлотт должен был сесть за руль болида Haas, а Мик Шумахер - за руль болида Alfa Romeo. Однако в итоге дебют Каллума и Шумахера за рулем болида Формулы 1 в рамках гоночного уик-энда не состоялся.
В субботу перед началом финальной сессии свободных заездов стало известно, что Лэнс Стролл плохо себя чувствует, поэтому он не будет участвовать в квалификации и гонке. Руководители Racing Point связались с Нико Хюлькенберг, который быстро сдал тест на коронавирус и в итоге принял участие в квалификации.
В субботней и единственной сессии свободных заездов лучшее время показал Валттери Боттас.
Поул завоевал Валттери Боттас, второе стартовое место - Льюис Хэмилтон, а третье - Макс Ферстаппен.
В Германию Pirelli привезла среднюю тройку составов шин (С2, С3 и С4). Из-за холодной погоды у пилотов были проблемы с прогревом резины. Пилоты Alpha Tauri, Феттель и Грожан стартовали на резине Medium, а все остальные на Soft.
Старт гонки!
Хэмилтон лучше стартовал, и благодаря этому он атаковал Боттаса, но финн смог отбиться и сохранить лидерство. Пилоты, которые стартовали на составе Medium потеряли позиции. Магнуссен обогнал Квята, Риккардо - Албона, Норрис - Окона. Хюлькенберг отыграл два места.
Борьба пилотов Mercedes в первом повороте!
На 8-м круге Албон провел пит-стоп. На 9-м круге Риккардо обогнал Леклера. На 11-м круге Леклер и Райкконен провели пит-стопы.
Феттель боролся с Джовинацци, и при этом машину Себастьяна развернуло. Пилот Ferrari вернулся на трассу и провел пит-стоп.
На 12-м круге Расселл сменил шины. На 13-м круге Боттас допустил ошибку и выехал за пределы трассы. Этим воспользовался Хэмилтон - Льюис опереди финна и возглавил пелотон.
На 14-м круге Райкконен столкнулся с Расселлом. После этого Джордж сошел с дистанции, а Кими получил 10-секундный штраф.
Кими атаковал Джорджа Рассела, поддел Williams за заднее правое колесо - Расселл всзлетел в воздух и со всей силы приземлился на заднее левое колесо. Сход Рассела, а Кими получил 10 секунд.
На 14-м круге Боттас провел пит-стоп, на 15-м - Латифи и Магнуссен. На 16-м круге Боттас обогнал Риккардо, а Джовинацци сменил шины.
Для того, чтобы эвакуировать машину Расселла включили виртуальный режим машины безопасности. Риккардо, Ферстаппен и Хэмилтон провели пит-стопы. Макс и Льюис вернулись на трассу до рестарта, и за счет этого они получили преимущество.
Албон столкнулся с Квятом и сломал россиянину переднее антикрыло. За этот инцидент Александер получил 5-секундный штраф. Квят провел пит-стоп.
На 18-м круге Боттас потерял мощность и начал терять позиции. В итоге финн сошел с дистанции.
На 23-м круге из-за проблем с гидравликой сошел с дистанции Окон, а на 25-м круге из-за проблем с мотором сошел Албон.
Сход Албона из-за проблем с силовой установкой
На 26-м круге Норрис начал жаловаться на потерю мощности, но при этом он продолжал оставаться на трассе. Леклер обогнал Гасли.
На 29-м круге Грожан, Сайнс и Перес провели пит-стопы. На 30-м это сделали Хюлькенберг и Норрис. На 31-м круге Перес обогнал Норриса, а Гасли провел пит-стоп.
На 34-м круге Перес обогнал Леклера, но пилот Ferrari провел успешную контратаку. На следующем круге Перес вновь опередил Леклера. Латифи провел пит-стоп.
Хюлькенберг обогнал Магнуссена, и после этого Кевин провел пит-стоп.
Грожану показали черно-белый флаг за выезд за пределы трассы.
На 36-м круге Леклер провел пит-стоп, на 38-м - Джовинацци. На 40-м круге Гасли обогнал Райкконена, а Леклер - Феттеля. На 41-м круге Феттеля обогнал Гасли, а на 42-м это сделал Хюлькенберг.
На 43-м круге Феттель провел пит-стоп.
На 44-м круге Норрис остановил свой болид на трассе и после этого выехал автомобиль безопасности. Риккардо, Сайнс, Хэмилтон, Ферстаппен, Гасли, Перес, Хюлькенберг и Райкконен провели пит-стопы.
Рестарт объявили на 49-м круге. Хэмилтон смог сохранить лидерство. Гасли обогнал Леклера. Грожан потерял две позиции.
На 53-м круге Райкконен и Феттель обогнали Латифи. На 55-м круге Райкконен и Феттель обогнали Магнуссена.
Льюис Хэмилтон выиграл гонку на Нюрбургринге. Для британца это 91-я победа в карьере - по этому показателю он сравнялся с Михаэлем Шумахером.
Вторым финишировал Макс Ферстаппен. Голландец также стал автором лучшего круга и завоевал дополнительное очко. Третьим финишировал Даниэль Риккардо - первый подиум с Монако 2018 и долгожданный подиум для Renault.
Роман Грожан заработал первые очки в сезоне. Нико Хюлькенберг финишировал восьмым, несмотря на то, что он стартовал 20-м.
В личном зачёте Риккардо поднялся на 4-ю позицию, Перес на 5-ю, а в командном зачёте Racing Point опередила McLaren в борьбе за 3-ю позицию.

![]() |
Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026 |
![]() |
Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026 |
![]() |
Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026 |
![]() |
Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026 |
![]() |
Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1 |
![]() |
Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3 |
![]() |
Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |

































