Гран-При Бахрейна 2020: Квалификация
Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
![]() | 16 | 1.28.343 | 1.27.586 | 1.27.264 | |
2 |
![]() |
![]() | 16 | 1.28.767 | 1.28.063 | 1.27.553 | +0.289 |
3 |
![]() |
![]() | 15 | 1.28.885 | 1.28.025 | 1.27.678 | +0.125 |
4 |
![]() |
![]() | 18 | 1.28.732 | 1.28.749 | 1.28.274 | +0.596 |
5 |
![]() |
![]() | 20 | 1.29.178 | 1.28.894 | 1.28.322 | +0.048 |
6 |
![]() |
![]() | 17 | 1.29.005 | 1.28.648 | 1.28.417 | +0.095 |
7 |
![]() |
![]() | 14 | 1.29.203 | 1.28.937 | 1.28.419 | +0.002 |
8 |
![]() |
![]() | 14 | 1.28.971 | 1.29.008 | 1.28.448 | +0.029 |
9 |
![]() |
![]() | 17 | 1.29.464 | 1.28.877 | 1.28.542 | +0.094 |
10 |
![]() |
![]() | 17 | 1.29.158 | 1.28.944 | 1.28.618 | +0.076 |
11 |
![]() |
![]() | 11 | 1.29.142 | 1.29.149 | +0.531 | |
12 |
![]() |
![]() | 11 | 1.29.137 | 1.29.165 | +0.016 | |
13 |
![]() |
![]() | 11 | 1.28.679 | 1.29.557 | +0.392 | |
14 |
![]() |
![]() | 11 | 1.29.294 | 1.31.218 | +1.661 | |
15 |
![]() |
![]() | 5 | 1.28.975 | DNF | -91.218 | |
16 |
![]() |
![]() | 6 | 1.29.491 | +89.491 | ||
17 |
![]() |
![]() | 6 | 1.29.810 | +0.319 | ||
18 |
![]() |
![]() | 6 | 1.30.111 | +0.301 | ||
19 |
![]() |
![]() | 6 | 1.30.138 | +0.027 | ||
20 |
![]() |
![]() | 6 | 1.30.182 | +0.044 |
Обычно гран-при Бахрейна проходит в конце марта, но в этом году из-за пандемии коронавируса этап перенесли на конец ноября. Но, несмотря на перенос гран-при, погодные условия были такими же, как и в прошлом году в марте.
В первых двух тренировках на трассе было много мусора и песка. Дорожное покрытие было скользким, но его состояние постоянно улучшалось. В пятницу пилоты смогли опробовать шины 2021-го года. Стоит отметить, что многим пилотам не понравилась новая резина.
В пятницу Александер Албон попал в серьезную аварию. Пилот Red Bull не пострадал, но его машина получила серьезные повреждения.
В первых двух тренировках лидировал Льюис Хэмилтон, а в третье - Макс Ферстаппен.
В этом году в Бахрейн компания Pirelli привезла среднюю тройку составов резины (С2, С3 и С4).
Квалификационные заезды на трассе в Бахрейне не имеют принципиального значения, ведь эта трасса позволяет обгонять. За последние десять лет в Бахрейне обладатель поула победил всего-навсего три раза.
В Q1 все кроме Лэнса Стролла использовали шины Soft. Пилот Racing Point провел свою первую попытку на составе Medium. В следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Alfa Romeo и Николас Латифи.
В Q2 для первой попытки все пилоты кроме Гасли и Квята выбрали состав Medium. Гонщики Alpha Tauri выехали на трассу на шинах Soft. Но пилоты не успели завершить свои быстрые круги. Карлоса Сайнса развернуло и после этого его машина остановилась на трассе, что вызвало появление красных флагов. Заезды возобновили после того, как болид McLaren эвакуировали.
Норрис и Албон перешли на шины Soft. В следующий сегмент не прошли пилоты Ferrari, Сайнс, Расселл и Стролл.
В Q3 все пилоты использовали шины Soft. После первых попыток протокол возглавил Хэмилтон, но во второй попытке британец смог еще немного прибавить.
В итоге Льюис Хэмилтон завоевал поул в Бахрейне (1:27.264). Британец установил новый рекорд трассы в Бахрейне. Для Льюиса это 10-й поул в этом году, и 98-й в карьере. Второе время показал Валттери Боттас, а третье - Макс Ферстаппен.
Статистика максимальной скорости
Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Renault | 6 | 328.0 | |
2 |
![]() | Renault | 7 | 326.7 | +1.3 км/ч |
3 |
![]() | Williams | 14 | 326.0 | +0.7 км/ч |
4 |
![]() | Racing Point | 5 | 325.5 | +0.5 км/ч |
5 |
![]() | McLaren | 15 | 325.2 | +0.3 км/ч |
6 |
![]() | Red Bull | 4 | 324.4 | +0.8 км/ч |
7 |
![]() | Alfa Romeo | 17 | 323.9 | +0.5 км/ч |
8 |
![]() | McLaren | 9 | 323.7 | +0.2 км/ч |
9 |
![]() | Racing Point | 13 | 323.5 | +0.2 км/ч |
10 |
![]() | Alpha Tauri | 8 | 323.3 | +0.2 км/ч |
11 |
![]() | Alpha Tauri | 10 | 323.2 | +0.1 км/ч |
12 |
![]() | Williams | 20 | 323.1 | +0.1 км/ч |
13 |
![]() | Alfa Romeo | 16 | 322.9 | +0.2 км/ч |
14 |
![]() | Ferrari | 12 | 321.9 | +1.0 км/ч |
15 |
![]() | Mercedes | 2 | 320.9 | +1.0 км/ч |
16 |
![]() | Haas | 18 | 320.0 | +0.9 км/ч |
17 |
![]() | Mercedes | 1 | 319.9 | +0.1 км/ч |
18 |
![]() | Haas | 19 | 319.6 | +0.3 км/ч |
19 |
![]() | Ferrari | 11 | 318.3 | +1.3 км/ч |
20 |
![]() | Red Bull | 3 | 317.4 | +0.9 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Mercedes | 1 | 27.669 | 37.715 | 21.853 | 1:27.237 | ||
2 |
![]() | Mercedes | 2 | 27.729 | 37.777 | 22.047 | 1:27.553 | ||
3 |
![]() | Red Bull | 3 | 27.764 | 37.804 | 22.059 | 1:27.627 | ||
4 |
![]() | Red Bull | 4 | 27.926 | 38.118 | 22.215 | 1:28.259 | -1 | |
5 |
![]() | Racing Point | 5 | 28.060 | 38.024 | 22.124 | 1:28.208 | +1 | |
6 |
![]() | Renault | 6 | 27.981 | 38.242 | 22.194 | 1:28.417 | -2 | |
7 |
![]() | Renault | 7 | 27.984 | 38.102 | 22.333 | 1:28.419 | -2 | |
8 |
![]() | Alpha Tauri | 8 | 28.113 | 38.079 | 22.222 | 1:28.414 | +1 | |
9 |
![]() | McLaren | 9 | 28.027 | 38.069 | 22.295 | 1:28.391 | +3 | |
10 |
![]() | Alpha Tauri | 10 | 28.093 | 38.266 | 22.218 | 1:28.577 | ||
11 |
![]() | Ferrari | 11 | 28.238 | 38.427 | 22.334 | 1:28.999 | -3 | |
12 |
![]() | Ferrari | 12 | 28.176 | 38.305 | 22.435 | 1:28.916 | ||
13 |
![]() | Racing Point | 13 | 28.134 | 38.181 | 22.364 | 1:28.679 | +2 | |
14 |
![]() | Williams | 14 | 28.278 | 38.550 | 22.466 | 1:29.294 | -1 | |
15 |
![]() | McLaren | 15 | 28.194 | 38.350 | 22.431 | 1:28.975 | +2 | |
16 |
![]() | Alfa Romeo | 16 | 28.316 | 38.588 | 22.587 | 1:29.491 | ||
17 |
![]() | Alfa Romeo | 17 | 28.407 | 38.809 | 22.594 | 1:29.810 | ||
18 |
![]() | Haas | 18 | 28.591 | 38.797 | 22.723 | 1:30.111 | -1 | |
19 |
![]() | Haas | 19 | 28.494 | 38.797 | 22.627 | 1:29.918 | +1 | |
20 |
![]() | Williams | 20 | 28.695 | 38.881 | 22.606 | 1:30.182 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
![]() |
Гран При Японии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 03 Апр 2025 |
![]() |
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 03 Апр 2025 |
| |
![]() |
Гран При Японии: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 03 Апр 2025 |
![]() |
Гран При Японии: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука.... 03 Апр 2025 |
![]() |
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива... 03 Апр 2025 2 |
![]() |
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом... 03 Апр 2025 1 |
![]() |
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются... 03 Апр 2025 1 |
![]() |
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей... 03 Апр 2025 |
![]() |
Леклер: Мы сделали выводы из произошедшего в Китае Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер считает, что несмотря на не совсем удачное начало чемпионата... 03 Апр 2025 1 |
![]() |
Окон: Я рад, что Лиам продолжит выступать в Формуле 1 Пилот команды Haas Эстебан Окон высказался по поводу смены гонщиков в коллективе Red Bull. Эстебан... 03 Апр 2025 |
Ваш комментарий может быть первым |