Гран-При Турции 2020: результаты гонки
Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | 1:42:19.313 | 1 | 25 |
2 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | +31.633 | 1 | 18 |
3 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | +31.960 | 2 | 15 |
4 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | +33.858 | 2 | 12 |
5 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | +34.363 | 2 | 10 |
6 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | +44.873 | 3 | 8 |
7 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | +46.484 | 2 | 6 |
8 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | +61.259 | 2 | 5 лк |
9 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | +72.353 | 2 | 2 |
10 |
![]() | ![]() |
![]() | 58 | +95.460 | 2 | 1 |
11 |
![]() | ![]() |
![]() | 57 | +1 lap | 2 | |
12 |
![]() | ![]() |
![]() | 57 | +1 lap | 1 | |
13 |
![]() | ![]() |
![]() | 57 | +1 lap | 2 | |
14 |
![]() | ![]() |
![]() | 57 | +1 lap | 2 | |
15 |
![]() | ![]() |
![]() | 57 | +1 lap | 3 | |
16 |
![]() | ![]() |
![]() | 57 | +1 lap | 2 | |
17 |
![]() | ![]() |
![]() | 55 | DNF | 2 | |
NC |
![]() | ![]() |
![]() | 49 | DNF | 2 | |
NC |
![]() | ![]() |
![]() | 39 | DNF | 2 | |
NC |
![]() | ![]() |
![]() | 11 | DNF | 1 |
В этом году Формула 1 вернулась в Турцию после многолетнего перерыва. В 2011-м году, когда состоялся последний этап в Стамбуле, пилоты жаловались на то, что на трассе стишком много кочек. Организаторы гран-при приняли решение, что нужно уложить новый асфальт - они сделали это за две недели до этапа.
Новое дорожное покрытие оказалось слишком скользким, поэтому во время пятничных заездов болиды скользили как по льду. В первой тренировке болиды ехали на 9 секунд медленнее, чем девять лет назад. В конце второй тренировки на траектории появился небольшой слой отработанной резины, но в субботу утром его смыл дождь, которого все боялись.
Субботняя тренировка фактически была сорвана, ведь водно-масляная эмульсия превратила асфальт на трассе в каток. Такие условия были не только во время третьей тренировки, но и во время квалификации.
Перед началом уик-энда пилотов предупредили, что они должны соблюдать границы трассы в первом, шестом и последнем поворотах.
Во всех трех сессиях свободных заездов лучшее время показал Макс Ферстаппен, пилот Red Bull также возглавил протокол в первых двух сегментах квалификации, но в Q3 он показал второе время. Поул завоевал Лэнс Стролл, а третье стартовое место - Серхио Перес. Впервые с 2013-го года пилотов Mercedes не было в топ-5 по итогам квалификации.
Еще до начала квалификации стало известно, что Джордж Расселл будет стартовать с последнего ряда - он получил штраф за замену компонентов мотора, затем британец получил еще один штраф (потеря пяти позиций на стартовой решетке) за игнорирование двойных желтых флагов. Карлоса Сайнса наказали потерей трех позиций на стартовой решетке за блокировку Серхио Переса в квалификации, а Ландо Норриса - потерей пяти позиций за игнорирование двойных желтых флагов. Гасли получил штраф за то, что сотрудники Alpha Tauri изменили спецификацию его болида - ему пришлось стартовать с последнего места.
В Турцию Pirelli привезла три самых жестких состава резины (С1, С2 и С3). Квалификация проходила в дождевых условиях, поэтому пилоты могли свободно выбирать состав шин для первого отрезка гонки.
Перед стартом, температура +12, трасса мокрая
За один час до начала гонки начался дождь. На пути на стартовую решетку Антонио Джовинацци вылетел за пределы трассы и повредил переднее антикрыло. Затем переднее антикрыло повредил Джордж Расселл. Пилоты Williams решили стартовать с пит-лейн, чтобы получить возможность начать гонку на промежуточной резине. Все остальные пилоты стартовали на дождевой резине.
На старте Стролл смог сохранить лидерство. Ферстаппен плохо стартовал и потерял несколько позиции. После контакта с Риккардо развернуло Окона. Боттас пытался избежать столкновения и его тоже развернуло. Феттель поднялся на четвертое место, а Хэмилтон - на третье. Леклер откатился на 15-е место.
Старт гонки! Риккардо задел заднее левое колесо Окона в первом повороте и отправил напарника в разворот. Боттас ошибся.
Хэмилтон допустил ошибку, и его смог опередить Феттель и пилоты Red Bull. Окон провел пит-стоп.
Пелотон начал растягиваться, а трасса начала подсыхать. На 5-м круге Сайнс обогнал Райкконена.
На 7-м круге Леклер провел пит-стоп и перешел на промежуточную резину. На 8-м круге шины сменил Боттас, на 9-м - Грожан, Квят, Феттель, Джовинацци, Хэмилтон, Риккардо и Магнуссен, на 10-м - Норрис, Латифи и Стролл, на 11-м - Окон, Перес, Гасли, Риккардо и Сайнс, на 12-м - Ферстаппен, на 13-м - Албон.
Джовинацци попросили остановить болид на трассе. Для эвакуации машины включили режим виртуальной машины безопасности. Этот режим выключили через несколько минут.
Хэмилтон допустил ошибку, и его смог обогнать Албон. На 16-м круге Албон опередил Феттеля.
На 18-м круге Ферстаппен пытался опередить Переса, но его развернуло. Макс провел пит-стоп. Когда голландец возвращался на трассу, то он пересек белую линию - после гонки стюарды будут расследовать этот инцидент.
Норрис обогнал Расселла и Магнуссена. Гасли обогнал Райкконена.
На 30-м круге пилотам разрешили использовать систему DRS.
На 31-м круге Райкконен и Леклер провели пит-стопы, на 33-м - Расселл, на 34-м - Феттель. Сайнс опередил Риккардо. Александера Албона развернуло и после этого он провел пит-стоп.
На 35-м круге Магнуссен провел пит-стоп. Механики плохо закрепили колесо, поэтому датчанин остановил машину на выезде из пит-лейн.
На 37-м круге Стролл провел пит-стоп, а Хэмилтон обогнал Переса. Норрис провел пит-стоп, а Гасли обогнал Расселла.
На 38-м круге Грожан провел пит-стоп. Латифи развернуло, но без последствий для машины.
На 40-м круге Леклер и Феттель опередили Сайнса, а на 41-м круге Шарль опередил Себастьяна.
Боттаса развернуло. В первом повороте столкнулись Латифи и Грожан, но они смогли продолжить движение по трассе.
На 42-м круге Сайнс обогнал Стролла. На 43-м круге Латифи сошел с дистанции.
На 44-м круге Леклер обогнал Ферстаппена, и после этого Макс провел пит-стоп. Расселл тоже провел пит-стоп. Сайнс опередил Албона, а Гасли - Боттаса.
На 49-м круге Норрис обогнал Риккардо, и после этого болид Даниэля развернуло.
На 51-м круге развернуло Райкконена и Ферстаппена. На 52-м круге Кими провел пит-стоп. На 56-м круге Норрис обогнал Стролла.
Разворот Райкконена, и сразу же Ферстаппена в 4-м повороте на 51-м круге
На последнем круге Леклер смог опередить Переса, но после этого он допустил ошибку и пропустил Переса и Феттеля.
Льюис Хэмилтон выиграл гонку в Стамбуле. Для британца это 94 победа в карьере и десятая в этом году. Хэмилтон досрочно выиграл седьмой титул и сравнялся по этому показателю с Михаэлем Шумахером.
Льюис Хэмилтон - седьмой титул в карьере! По количеству титулов Льюис сравнялся с легендарным Михаэлем Шумахером
Вторым финишировал Серхио Перес (впервые с 2012 года Мексиканец поднялся на вторую ступеньку подиума), а третьим - Себастьян Феттель (лучший результат в сезоне). Команда Racing Point вернулась на третье место в Кубке конструкторов, а Renault откатилась на пятое. В личном зачёте Серхи поднялся на 4-ю строчку!


Льюис Хэмилтон | 426 (20%) | |
Серхио Перес | 336 (16%) | |
Себастьян Феттель | 1001 (47%) | |
Шарль Леклер | 234 (11%) | |
Карлос Сайнс | 29 (1%) | |
Макс Ферстаппен | 8 (0%) | |
Александр Албон | 5 (0%) | |
Ландо Норрис | 12 (1%) | |
Лэнс Стролл | 17 (1%) | |
Даниэль Риккардо | 2 (0%) | |
Другой пилот | 53 (2%) | |
Опрос закрыт |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
![]() |
Гран При Японии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 03 Апр 2025 |
![]() |
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 03 Апр 2025 |
| |
![]() |
Гран При Японии: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 03 Апр 2025 |
![]() |
Гран При Японии: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука.... 03 Апр 2025 |
![]() |
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива... 03 Апр 2025 |
![]() |
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом... 03 Апр 2025 1 |
![]() |
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются... 03 Апр 2025 |
![]() |
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей... 03 Апр 2025 |
![]() |
Леклер: Мы сделали выводы из произошедшего в Китае Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер считает, что несмотря на не совсем удачное начало чемпионата... 03 Апр 2025 1 |
![]() |
Окон: Я рад, что Лиам продолжит выступать в Формуле 1 Пилот команды Haas Эстебан Окон высказался по поводу смены гонщиков в коллективе Red Bull. Эстебан... 03 Апр 2025 |
|