Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Турции 2020

Пасмурно, дождь

tretya-sessiya-svobodnih-zaezdov-gran-pri-turtsii-2020

В третьей сессии свободных заездов Гран При Турции, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1.48.485.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.48.4856
2
1.49.430+0.9459
3
1.50.059+0.6295
4
1.53.897+3.8389
5
1.53.995+0.0987
6
1.54.490+0.49514
7
1.55.577+1.0876
8
1.55.666+0.0894
9
1.55.878+0.2124
10
1.56.824+0.9465
11
1.58.475+1.6516
12
1.59.548+1.0737
13
2.02.325+2.77710
14
2.02.473+0.1487
15
2.04.748+2.2755
16
2.06.351+1.60312
17
2.09.368+3.0178

В пятницу все пилоты жаловались на то, что на трассе в Стамбуле очень скользкий асфальт, но при этом все рассчитывали на то, что в субботу ситуация немного улучшится. Но в субботу утром пошел дождь, который существенно ухудшил ситуацию.

В начале субботней тренировки пилоты работали на промежуточной резине, а затем перешли на дождевую, но, несмотря на это, практически каждый гонщик вылетал за пределы трассы. К счастью, на трассе в Стамбуле широкие зоны безопасности, поэтому аварий не было.

Механики McLaren опасно выпустили Ландо Норриса из боксов и он едва не столкнулся с Серхио Пересом. Пилот Racing Point в последний момент смог увернуться.

Дождь усилился, воды на трассе стало много, поэтому пилоты вернулись в боксы. На последних минутах финальной тренировки некоторые пилоты вновь выехали на трассу. Антонио Джовинацци вылетел за пределы трассы и долетел до барьера - он зацепил барьер передним антикрылом. Когда Антонио возвращался в боксы, то он вновь вылетел.

Лучшее время показал Макс Ферстаппен (1:48.485), второе время показал Шарль Леклер, а третье - Александер Албон.

intsident-megdu-okonom-i-leklerom
Инцидент между Оконом и Леклером.
vilet-saynsa
Вылет Сайнса
antonio-dgovinatstsi
Антонио Джовинацци
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice3/2020/turkey-stanbul.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Гран При Японии: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке...

03 Апр 2025
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli

Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli....

03 Апр 2025
Гран При Японии: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет....

03 Апр 2025
Гран При Японии: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука....

03 Апр 2025
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск

На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива...

03 Апр 2025
 2
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом...

03 Апр 2025
 1
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны

Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются...

03 Апр 2025
 1
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону

Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей...

03 Апр 2025
Леклер: Мы сделали выводы из произошедшего в Китае

Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер считает, что несмотря на не совсем удачное начало чемпионата...

03 Апр 2025
 1
Окон: Я рад, что Лиам продолжит выступать в Формуле 1

Пилот команды Haas Эстебан Окон высказался по поводу смены гонщиков в коллективе Red Bull. Эстебан...

03 Апр 2025

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 592 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.54 сек.)