Гран При Китая 2025: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Феррари - Шарль Леклер, время нахождения его болида на пит-лейн составило 22.151 сек.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 14 | 23.938 | 23.938 | ||
| 2 |
 |
| 15 | 22.213 | 22.213 | ||
| 3 |
|
 | 14 | 22.324 | 22.324 | ||
| 4 |
 |
 | 13 | 22.454 | 22.454 | ||
| 5 |
 |
 | 11 | 23.114 | 23.114 | ||
| 6 |
 |
| 12 | 22.675 | 22.675 | ||
| 7 |
 |
 | 20 | 23.362 | 23.362 | ||
| 8 |
|
| 26 | 22.808 | 22.808 | ||
| 9 |
 |
 | 36 | 22.995 | 22.995 | ||
| 10 |
 |
| 17 | 22.721 | 22.721 | ||
| 11 |
|
 | 12-33 | 22.896 | 22.234 | 45.130 | |
| 12 |
 |
| 18-30 | 22.536 | 22.355 | 44.891 | |
| 13 |
|
 | 11 | 22.793 | 22.793 | ||
| 14 |
 |
 | 1-26 | 23.385 | 22.790 | 46.175 | |
| 15 |
 |
| 20 | 22.959 | 22.959 | ||
| 16 |
 |
| 11-35-46 | 22.519 | 22.583 | 38.102 | 1:23.204 |
| NC |
|
| |||||
| DQ |
 |
 | 15 | 22.151 | 22.151 | ||
| DQ |
|
| 13-37 | 22.388 | 22.364 | 44.752 | |
| DQ |
|
| 10 | 23.138 | 23.138 |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 25 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Фернандо Алонсо (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Ferrari | 1 | 22.388 | 22.388 | |
| 2 | 37 | Ferrari | 2 | 22.364 | 44.752 | |
| 3 | 15 | Ferrari | 1 | 22.151 | 22.151 | |
| 4 | 15 | McLaren | 1 | 22.213 | 22.213 | |
| 5 | 14 | McLaren | 1 | 23.938 | 23.938 | |
| 6 | 20 | Sauber | 1 | 22.959 | 22.959 | |
| 7 | 1 | Sauber | 1 | 23.385 | 23.385 | |
| 8 | 26 | Sauber | 2 | 22.790 | 46.175 | |
| 9 | 11 | Racing Bulls | 1 | 22.519 | 22.519 | |
| 10 | 35 | Racing Bulls | 2 | 22.583 | 45.102 | |
| 11 | 46 | Racing Bulls | 3 | 38.102 | 83.204 | |
| 12 | 12 | Racing Bulls | 1 | 22.896 | 22.896 | |
| 13 | 33 | Racing Bulls | 2 | 22.234 | 45.130 | |
| 14 | 13 | Red Bull | 1 | 22.454 | 22.454 | |
| 15 | 18 | Red Bull | 1 | 22.536 | 22.536 | |
| 16 | 30 | Red Bull | 2 | 22.355 | 44.891 | |
| 17 | 17 | Williams | 1 | 22.721 | 22.721 | |
| 18 | 20 | Williams | 1 | 23.362 | 23.362 | |
| 19 | 14 | Mercedes | 1 | 22.324 | 22.324 | |
| 20 | 12 | Mercedes | 1 | 22.675 | 22.675 | |
| 21 | 11 | Haas | 1 | 23.114 | 23.114 | |
| 22 | 26 | Haas | 1 | 22.808 | 22.808 | |
| 23 | 10 | Alpine | 1 | 23.138 | 23.138 | |
| 24 | 11 | Alpine | 1 | 22.793 | 22.793 | |
| 25 | 36 | Aston Martin | 1 | 22.995 | 22.995 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 4 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 2 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 2 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 1 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
