Гран-При Испании 2020: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 15 | 1.16.872 | 1.16.013 | 1.15.584 | |
| 2 |
 |
| 15 | 1.17.243 | 1.16.152 | 1.15.643 | +0.059 |
| 3 |
 |
 | 15 | 1.17.213 | 1.16.518 | 1.16.292 | +0.649 |
| 4 |
 |
 | 15 | 1.17.117 | 1.16.936 | 1.16.482 | +0.190 |
| 5 |
 |
| 15 | 1.17.316 | 1.16.666 | 1.16.589 | +0.107 |
| 6 |
 |
| 18 | 1.17.419 | 1.17.163 | 1.17.029 | +0.440 |
| 7 |
 |
 | 17 | 1.17.438 | 1.16.876 | 1.17.044 | +0.015 |
| 8 |
|
| 18 | 1.17.577 | 1.17.166 | 1.17.084 | +0.040 |
| 9 |
 |
 | 18 | 1.17.256 | 1.16.953 | 1.17.087 | +0.003 |
| 10 |
 |
 | 18 | 1.17.356 | 1.16.800 | 1.17.136 | +0.049 |
| 11 |
 |
| 12 | 1.17.573 | 1.17.168 | +0.032 | |
| 12 |
 |
| 12 | 1.17.676 | 1.17.192 | +0.024 | |
| 13 |
 |
 | 12 | 1.17.667 | 1.17.198 | +0.006 | |
| 14 |
|
 | 12 | 1.17.797 | 1.17.386 | +0.188 | |
| 15 |
|
| 12 | 1.17.765 | 1.17.567 | +0.181 | |
| 16 |
 |
 | 6 | 1.17.908 | +0.341 | ||
| 17 |
|
| 6 | 1.18.089 | +0.181 | ||
| 18 |
|
 | 9 | 1.18.099 | +0.010 | ||
| 19 |
|
| 9 | 1.18.532 | +0.433 | ||
| 20 |
 |
| 6 | 1.18.697 | +0.165 |
Обычно гран-при Испании проходит в мае, но в этом году из-за пандемии коронавируса этап на трассе в Барселоне перенесли на август. В это время года в Испании очень жарко.
Команды и пилоты хорошо знают трассу в Барселоне, ведь она принимает предсезонные тестовые заезды, поэтому во время свободных заездов практически не было ошибок.
Перед началом гоночного уик-энда в Испании Себастьяну Феттелю заменили шасси, а Карлосу Сайнсу - монокок.
В первой тренировке Рой Ниссани пилотировал болид Williams Джорджа Расселла - он впервые сел за руль болида Формулы 1 в рамках гоночного уик-энда.
В первой тренировке лучшее время показал Валттери Боттас, а во второй и третьей - Льюис Хэмилтон. В третьей тренировке Эстебан Окон попал в серьезную аварию, но механики Renault успели восстановить его болид к началу квалификации.
На трассе в Испании сложно обгонять, поэтому квалификация считается ключевой сессией всего гоночного уик-энда. Практически всегда в Барселоне побеждает обладатель поула.
В Испанию Pirelli традиционно привезла три самых жестких состава резины (С1, С2 и С3).
В Q1 все пилоты использовали шины Soft. Даниил Квят заблокировал Кевина Магнуссена - стюарды будут расследовать этот инцидент. В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Haas и Антонио Джовинацци.
В Q2 все пилоты, кроме Кими Райкконена, использовали шины Soft. Финн провел свою вторую попытку на составе Medium. В следующий сегмент не прошли пилоты Renault, Даниил Квят, Себастьян Феттель и Кими Райкконен.
В Q3 все пилоты использовали состав Soft. После первой попытки Льюис Хэмилтон возглавил итоговый протокол. Британец проехал свой круг за 1:15.584. Во второй попытке британец не смог прибавить. Однако никто так и не смог превзойти результат Льюиса.
Хэмилтон завоевал поул в Испании. Для британца это 92-й поул в карьере, и четвертый поул в этом году. Второе время показал Валттери Боттас, а третье - Макс Ферстаппен.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| McLaren | 7 | 328.0 | |
| 2 |
| Racing Point | 5 | 327.2 | +0.8 км/ч |
| 3 |
| Racing Point | 4 | 325.2 | +2.0 км/ч |
| 4 |
| Alpha Tauri | 10 | 323.8 | +1.4 км/ч |
| 5 |
| McLaren | 8 | 323.5 | +0.3 км/ч |
| 6 |
| Alpha Tauri | 12 | 323.3 | +0.2 км/ч |
| 7 |
| Renault | 13 | 322.5 | +0.8 км/ч |
| 8 |
| Alfa Romeo | 14 | 322.1 | +0.4 км/ч |
| 9 |
| Williams | 18 | 322.0 | +0.1 км/ч |
| 10 |
| Haas | 16 | 320.6 | +1.4 км/ч |
| 11 |
| Williams | 19 | 320.5 | +0.1 км/ч |
| 12 |
| Alfa Romeo | 20 | 320.1 | +0.4 км/ч |
| 13 |
| Renault | 15 | 320.0 | +0.1 км/ч |
| 14 |
| Haas | 17 | 319.8 | +0.2 км/ч |
| 15 |
| Mercedes | 2 | 319.8 | +0.0 км/ч |
| 16 |
| Ferrari | 11 | 319.3 | +0.5 км/ч |
| 17 |
| Mercedes | 1 | 317.8 | +1.5 км/ч |
| 18 |
| Red Bull | 6 | 316.6 | +1.2 км/ч |
| 19 |
| Red Bull | 3 | 316.6 | +0.0 км/ч |
| 20 |
| Ferrari | 9 | 316.3 | +0.3 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 21.393 | 27.959 | 26.232 | 1:15.584 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 21.303 | 27.910 | 26.372 | 1:15.585 | ||
| 3 |
| Red Bull | 3 | 21.565 | 28.295 | 26.414 | 1:16.274 | ||
| 4 |
| Racing Point | 4 | 21.387 | 28.334 | 26.712 | 1:16.433 | ||
| 5 |
| Racing Point | 5 | 21.398 | 28.341 | 26.703 | 1:16.442 | ||
| 6 |
| Red Bull | 6 | 21.675 | 28.485 | 26.822 | 1:16.982 | -4 | |
| 7 |
| McLaren | 7 | 21.442 | 28.505 | 26.856 | 1:16.803 | ||
| 8 |
| McLaren | 8 | 21.582 | 28.578 | 26.802 | 1:16.962 | -1 | |
| 9 |
| Ferrari | 9 | 21.778 | 28.366 | 26.676 | 1:16.820 | +1 | |
| 10 |
| Alpha Tauri | 10 | 21.557 | 28.500 | 26.743 | 1:16.800 | +4 | |
| 11 |
| Ferrari | 11 | 21.646 | 28.770 | 26.741 | 1:17.157 | -1 | |
| 12 |
| Alpha Tauri | 12 | 21.594 | 28.802 | 26.796 | 1:17.192 | -1 | |
| 13 |
| Renault | 13 | 21.697 | 28.751 | 26.647 | 1:17.095 | +2 | |
| 14 |
| Alfa Romeo | 14 | 21.746 | 28.767 | 26.873 | 1:17.386 | ||
| 15 |
| Renault | 15 | 21.852 | 28.887 | 26.747 | 1:17.486 | ||
| 16 |
| Haas | 16 | 21.809 | 28.918 | 27.181 | 1:17.908 | -1 | |
| 17 |
| Haas | 17 | 21.826 | 28.914 | 27.147 | 1:17.887 | +1 | |
| 18 |
| Williams | 18 | 21.784 | 28.970 | 27.287 | 1:18.041 | ||
| 19 |
| Williams | 19 | 21.881 | 29.159 | 27.408 | 1:18.448 | ||
| 20 |
| Alfa Romeo | 20 | 21.938 | 29.054 | 27.530 | 1:18.522 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 1 |
 |
Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перспективах Антонелли Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что руководителю “Mercedes” Тото Вольффу лучше... 24 Апр 2024 |
 |
Джейсон Уотт: Рядом с Алонсо выступает худший гонщик чемпионата Бывший гонщик Формулы-1, а ныне аналитик на датском ТВ Джейсон Уотт считает, что пилоту “Aston Martin”... 24 Апр 2024 5 |
 |
Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ Чемпион мира 1978 года Марио Андретти обижен на Формулу-1 за отказ принять его команду в состав участников... 24 Апр 2024 |
 |
Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes Резервный гонщик “Mercedes” Фредерик Вести считает, что ему есть чему поучиться у гонщиков немецкой команды... 24 Апр 2024 |
 |
Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему место в 2025 году Британский обозреватель Формулы-1 Джо Сейвуд сообщил, что у резервиста “Red Bull” Лиама Лоусона по контракту... 24 Апр 2024 1 |
 |
Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков В данный момент руководство Королевских гонок рассматривает возможность изменить систему начисления очков.... 23 Апр 2024 27 |
 |
Магнуссен и Комацу считают наказание незаслуженным Во время гонки в Китае произошёл контакт между гонщиком Haas Кевином Магнуссеном и пилотом VCARB Юки... 23 Апр 2024 2 |
 |
Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому... 23 Апр 2024 19 |
 |
Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет Карлос Онорио Сайнс, который является спортивным менеджером гонщика Карлоса Сайнса, рассказал о текущей... 23 Апр 2024 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
