Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Бельгии 2020: результаты гонки

30 АВГ 2020 (Облачно, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-belgii-2020

ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
441:24:08.761125
2
44+8.448118
3
44+15.455115
4
44+18.877113 лк
5
+1
44+40.650110
6
-1
44+42.71218
7
+3
44+43.77416
8
+4
44+47.37114
9
44+52.60312
10
-2
44+53.17911
11
44+70.2001
12
+4
44+71.5041
13
+1
44+72.8941
14
-1
44+74.9202
15
+2
44+76.7931
16
+3
44+77.7952
17
+3
44+85.5402
NC
9DNF
NC
9DNF
NC
DNS

После отмены этапа в Канаде гран-при Бельгии стал первым по ходу сезона 2020-го года, где команды настраивали свои болиды на небольшой уровень прижимной силы. При прохладных погодных условиях и небольшой прижимной силе вывести резину в рабочий температурный режим удавалось не всем пилотом, и это серьезно повлияло на расстановку сил в пелотоне. Больше всего проблем было у Ferrari - во время тренировочных заездов итальянская команда уступала даже некоторым своим клиентам. Напомним, что в прошлом году в Бельгии пилоты Ferrari заняли первый стартовый ряд, а Шарль Леклер выиграл гонку.

Во время тренировочных сессий обошлось без серьезных инцидентов. В первой тренировке лучшее время показал Валттери Боттас, во второй - Макс Ферстаппен, а в третьей - Льюис Хэмилтон.

Поул завоевал Льюис Хэмилтон, второе стартовое место - Валттери Боттас, а третье - Макс Ферстаппен. Пилоты Ferrari даже не смогли пройти в Q3: Себастьян Феттель показал 14-е время, а Шарль Леклер - 13-е.

В этом году в Бельгию Pirelli привезла тройку средних составов резины (С2, С3 и С4).

sayns-rasstroen--otkaz-vihlopnoy-sistemi-na-puti-na-stratovuyu-reshetkuСайнс расстроен - отказ выхлопной системы на пути на стратовую решетку...

По пути на стартовую решетку у Карлоса Сайнса возникли проблемы с выхлопной системой, поэтому он не смог принять участие в гонке.

Перед началом гонки состоялась минута молчания в память о погибшем в прошлом году в Спа Антуане Юбере. На гран-при приехал второй участник трагической аварии - Хуан-Мануэль Корреа, который все еще передвигается на инвалидной коляске. Сотрудники команд и пилоты почли память Юбера.

Леклер, Норрис, Риккардо, Стролл, Албон, Окон и Перес стартовали на шинах Soft, Гасли - на Hard, а все остальные пилоты на Medium.

start-gonkiСтарт гонки

На старте Хэмилтон сохранил лидерство. В первой четверке все смогли сохранить свои позиции. Окон обогнал Албона, а Леклер отыграл четыре места. Гасли обогнал Переса и Квята, а затем Леклера.

На 4-м круге Райкконен обогнал Магнуссена, а Перес - Леклера. На 6-м круге Магнуссена обогнали Расселл и Грожан, а Норрис опередил Леклера. Затем Шарля опередил Квят.

На 11-м круге Райкконен опередил Джовинацци. На следующем круге Антонио вылетел за пределы трассы и серьезно разбил свой болид. От машины Джовинацци отлетело колесо, которое попало в машину Расселла. Пилоты смогли самостоятельно покинуть свои болиды. На трассу выехала машина безопасности. Пит-стопы провели все пилоты, кроме Переса и Гасли. На пит-стопе Албон опередил Окона.

seryoznaya-avariya-dgovinatstsi-i-rassela-na-11-m-kruge-dgovinatstsi-poteryal-kontrol-i-vrezalsya-v-stenu-a-v-mashinu-rassela-popalo-otorvannoe-koleso-ot-mashini-antonio-dgordgu-prosto-ne-povezloСерьёзная авария Джовинацци и Рассела на 11-м круге. Джовинацци потерял контроль и врезался в стену, а в машину Рассела попало оторванное колесо от машины Антонио, Джорджу просто не повезло..

Рестарт объявили на 14-м круге. Хэмилтону удалось сохранить лидерство. Льюис начал жаловаться на потерю мощности, но гоночный инженер сообщил ему, что все в порядке.

Райкконен обогнал Феттеля, а Риккардо - Переса. На 19-м круге Серхио провел пит-стоп.

Леклер атаковал Феттеля и произошел небольшой контакт. Себастьян остался впереди.

На 21-м круге Риккардо обогнал Гасли, а на 24-м команда попросила Пьера пропустить Албона.

На 25-м круге Леклер провел пит-стоп. Во время обслуживания болида Шарля механик повысил давление в системе пневматики мотора.

На 26-м круге Перес обогнал Грожана, а Окон - Гасли. На 27-м круге Пьер провел пит-стоп.

На 29-м круге Перес обогнал Феттеля, а на 31-м Латифи провел пит-стоп. На 32-м круге Гасли обогнал Феттеля.

statistika-maksimalnoy-skorosti-v-tochke-zamera-v-seredine-sessiiСтатистика максимальной скорости в точке замера в середине сессии

На 43-м круге Гасли и Перес обогнали Райкконена.

На 36-м круге Перес обогнал Квята, а Магнуссен провел пит-стоп. На 37-м круге команда попросила Квята пропустить Гасли. Норрис обогнал Стролла.

На 43-м круге Гасли обогнал Стролла. На 44-м круге Окон обогнал Албона.

Льюис Хэмилтон выиграл гонку в Бельгии. Для британца это 89-я победа в карьере и пятая победа в этом году. Благодаря старту с поула, лучшему кругу и лидерству от старта до финиша Льюис завоевывает 7-й "Большой шлем" в карьере!

Вторым финишировал Валттери Боттас, а третьим - Макс Ферстаппен. Renault добилась лучшего результата в сезоне - Риккардо финишировал четвертым, а Окон - пятым. Даниэль также стал автором лучшего круга и заработал дополнительное очко.

По результатам голосования болельщиков на официальном сайте чемпионата с результатом 18% Пьер Гасли стал "Гонщиком дня".

В кубке конструкторов команда McLaren переместилась на 3-ю строчку отодвинув Racing Point. В личном зачёте Александр Албон поднялся на 4-ю строчку, опередив Ferrari Шарля Леклера. Пилоты Ferrari финишировали как и в квалификации на 13-й и 14-й позициях - полный провал Скудерии.

На следующей неделе состоится гонка в Монце.

itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
lyuis-hemilton!
Льюис Хэмилтон!
URL https://f1report.ru/race/2020/belgium-spa-francorchamps.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Герой Гран При Бельгии?
Льюис Хэмилтон
63 (4%)
Валттери Боттас
7 (0%)
Макс Ферстаппен
29 (2%)
Даниэль Риккардо
432 (28%)
Эстебан Окон
11 (1%)
Александр Албон
4 (0%)
Ландо Норрис
11 (1%)
Пьер Гасли
828 (54%)
Лэнс Стролл
4 (0%)
Серхио Перес
3 (0%)
Даниил Квят
103 (7%)
Другой пилот
49 (3%)

Опрос закрыт
Проголосовало 1482 гостя и 62 пользователя (Suba38, Механик, vatnik_f1, Аэрокот, LouBrize, Professor, okla99, Gati, aom, Александр, Musa, Slon165, ValeraRevolverov, Tema, Sergeyf78, lampa.nvb, AndreyOfDark, Пограничник, Анатолий18, ignoro, Хуан-Пабло, Шуми, Алексей 037, Belousov, Рома, Alex85, Spayn, NikolayShevchenko, EugenF1R, alrov(fw14b), Caecar, serega_k, kimiforpresident, AlexS, Albor, Arina, Tendo, Алексей 64, ВиталийS, Ole, Gorec, Hunt-, storm, Karela, Gray_fox, Pahan, Бутылка _Царской_, Ramzez, _cerber1, Андрюхевичкус, Olegan, SergeZ, Marlen, mikhalich87, SCHAPEL, Amorale, Serebass, Servolale, Даниил, freezers, Oigen, Алексей84)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Японии

В первой сессии свободных заездов Гран При Японии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис...

04 Апр 2025
Гран-При Японии: использованные компоненты силовых установок

Ситуация по компонентам силовых установок перед началом уикенда....

04 Апр 2025
Гран При Японии: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке...

03 Апр 2025
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli

Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli....

03 Апр 2025
Гран При Японии: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет....

03 Апр 2025
Гран При Японии: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука....

03 Апр 2025
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск

На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива...

03 Апр 2025
 2
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом...

03 Апр 2025
 1
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны

Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются...

03 Апр 2025
 6
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону

Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей...

03 Апр 2025

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 227 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.29 сек.)