
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 17 | 1:28.653 | 1:28.289 | 1:27.798 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 15 | 1:29.099 | 1:28.116 | 1:27.964 | +0.166 |
| 3 |
![]() |
![]() | 21 | 1:28.938 | 1:28.315 | 1:28.143 | +0.179 |
| 4 |
![]() |
![]() | 20 | 1:29.183 | 1:28.920 | 1:28.183 | +0.040 |
| 5 |
![]() |
![]() | 18 | 1:29.492 | 1:28.477 | 1:28.197 | +0.014 |
| 6 |
![]() |
![]() | 21 | 1:29.483 | 1:28.477 | 1:28.319 | +0.122 |
| 7 |
![]() |
![]() | 20 | 1:29.920 | 1:28.332 | 1:28.500 | +0.181 |
| 8 |
![]() |
![]() | 19 | 1:29.584 | 1:28.975 | 1:28.762 | +0.262 |
| 9 |
![]() |
![]() | 21 | 1:29.324 | 1:28.941 | 1:28.789 | +0.027 |
| 10 |
![]() |
![]() | 20 | 1:29.914 | 1:29.070 | 1:28.810 | +0.021 |
| 11 |
![]() |
![]() | 14 | 1:29.645 | 1:29.439 | +0.629 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 14 | 1:29.595 | 1:29.499 | +0.060 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 12 | 1:29.340 | 1:29.567 | +0.068 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 15 | 1:29.540 | 1:29.568 | +0.001 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 15 | 1:29.838 | 1:29.772 | +0.204 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 15 | 1:29.720 | 1:29.946 | +0.174 | |
| 17 |
![]() |
![]() | 9 | 1:30.133 | +0.187 | ||
| 18 |
![]() |
![]() | 8 | 1:31.098 | +0.965 | ||
| 19 |
![]() |
![]() | 9 | 1:31.164 | +0.066 | ||
| 20 |
![]() |
![]() | 9 | 1:31.629 | +0.465 | ||
| 21 |
![]() |
![]() | 9 | 1:31.967 | +0.338 | ||
| 22 |
![]() |
![]() | 3 | 1:33.737 | +1.770 |
Первый сегмент квалификации выиграл Кими Антонелли с временем 1:28.653. Шарль Леклер уступил ему 0.285 секунды, Макс Ферстаппен - 0.446. Далее в протоколе расположились: Норрис, Хаджар, Берман и Хэмилтон. За бортом остались: Линдблад, Бортолето, а также представители Cadillac и Aston Martin.
На машине Бортолетто загорелись тормоза, из-за чего старт второй сессии был немного отложен.
Во втором сегменте квалификации лучшим стал Макс Ферстаппен с временем 1:28.116. Кими Антонелли проиграл голландцу 0.173 секунды, Шарль Леклер - 0.199. За ними расположились: Пиастри, Хэмилтон, Расселл и Норрис. В финал не прошли: Хюлкенберг, Лоусон, а также пилоты Haas и Williams.
В финале первая попытка осталась за Кими - 1:27.798 против 1:28.143 у Шарля Леклера, 1:28.181 у Макса Ферстаппена, 1:28.183 у Ландо Норриса и 1:28.197 у Джорджа Расселла. Во 2-й попытке из этой пятерки смог улучшиться только Макс Ферстаппен - 1:27.964, показав второе время.
Следом за ними квалифицировались Льюис Хэмилтон, Оскар Пиастри (потерял время в первом повороте). Замкнули десятку Колапинто, Хаджар и Гасли.
Для Кими Антонелли этот поул стал уже третьим подряд. Макс Ферстаппен впервые в сезоне будет стартовать со второго места.
Старт Гран-при Майами запланирован на воскресенье 23:00 мск, но высока вероятность, что из-за угрозы и сильных ливней старт будет перенесен на более ранее время.

Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes |  1  | 327.9 | |
| 2 |
![]() | Alpine | 10 | 327.6 | +0.3 км/ч |
| 3 |
![]() | Alpine | 8 | 327.3 | +0.3 км/ч |
| 4 |
![]() | Mercedes | 5 | 326.9 | +0.4 км/ч |
| 5 |
![]() | Haas | 13 | 326.8 | +0.1 км/ч |
| 6 |
![]() | Ferrari | 6 | 326.5 | +0.3 км/ч |
| 7 |
![]() | Audi | 11 | 326.2 | +0.3 км/ч |
| 8 |
![]() | Ferrari |  3  | 324.5 | +1.7 км/ч |
| 9 |
![]() | Red Bull |  2  | 324.4 | +0.1 км/ч |
| 10 |
![]() | Haas | 15 | 324.1 | +0.3 км/ч |
| 11 |
![]() | Racing Bulls | 17 | 322.5 | +1.6 км/ч |
| 12 |
![]() | Red Bull | 9 | 322.5 | +0.0 км/ч |
| 13 |
![]() | Williams | 14 | 322.3 | +0.2 км/ч |
| 14 |
![]() | McLaren | 4 | 321.9 | +0.4 км/ч |
| 15 |
![]() | Racing Bulls | 12 | 321.6 | +0.3 км/ч |
| 16 |
![]() | Williams | 16 | 321.2 | +0.4 км/ч |
| 17 |
![]() | Cadillac | 21 | 318.8 | +2.4 км/ч |
| 18 |
![]() | McLaren | 7 | 317.9 | +0.9 км/ч |
| 19 |
![]() | Aston Martin | 19 | 307.6 | +10.3 км/ч |
| 20 |
![]() | Cadillac | 20 | 306.6 | +1.0 км/ч |
| 21 |
![]() | Aston Martin | 18 | 303.1 | +3.5 км/ч |
| 22 |
![]() | Audi | 22 | 281.3 | +21.8 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes | 1 | 29.743 | 33.431 | 24.624 | 1:27.798 | ||
| 2 |
![]() | Red Bull | 2 | 30.072 | 33.172 | 24.646 | 1:27.890 | ||
| 3 |
![]() | Ferrari | 3 | 29.861 | 33.339 | 24.744 | 1:27.944 | ||
| 4 |
![]() | McLaren | 4 | 30.053 | 33.258 | 24.814 | 1:28.125 | -3 | |
| 5 |
![]() | Mercedes | 5 | 29.806 | 33.500 | 24.661 | 1:27.967 | +1 | |
| 6 |
![]() | Ferrari | 6 | 29.907 | 33.402 | 24.743 | 1:28.052 | +1 | |
| 7 |
![]() | McLaren | 7 | 29.945 | 33.248 | 24.877 | 1:28.070 | +1 | |
| 8 |
![]() | Alpine | 8 | 30.247 | 33.624 | 24.829 | 1:28.700 | -2 | |
| 9 |
![]() | Red Bull | 9 | 30.272 | 33.398 | 24.849 | 1:28.519 | +1 | |
| 10 |
![]() | Alpine | 10 | 30.194 | 33.640 | 24.804 | 1:28.638 | +1 | |
| 11 |
![]() | Audi | 11 | 30.216 | 33.875 | 25.134 | 1:29.225 | ||
| 12 |
![]() | Racing Bulls | 12 | 30.530 | 33.810 | 24.998 | 1:29.338 | -1 | |
| 13 |
![]() | Haas | 13 | 30.728 | 33.723 | 24.843 | 1:29.294 | +1 | |
| 14 |
![]() | Williams | 14 | 30.677 | 33.763 | 24.984 | 1:29.424 | ||
| 15 |
![]() | Haas | 15 | 30.786 | 33.795 | 25.055 | 1:29.636 | -1 | |
| 16 |
![]() | Williams | 16 | 30.595 | 33.748 | 25.111 | 1:29.454 | +1 | |
| 17 |
![]() | Racing Bulls | 17 | 30.913 | 34.176 | 24.951 | 1:30.040 | ||
| 18 |
![]() | Aston Martin | 18 | 31.073 | 34.061 | 25.686 | 1:30.820 | ||
| 19 |
![]() | Aston Martin | 19 | 31.125 | 34.539 | 25.423 | 1:31.087 | -1 | |
| 20 |
![]() | Cadillac | 20 | 31.243 | 34.756 | 25.630 | 1:31.629 | -1 | |
| 21 |
![]() | Cadillac | 21 | 31.197 | 34.530 | 25.292 | 1:31.019 | +2 | |
| 22 |
![]() | Audi | 22 | 31.944 | 34.988 | 26.805 | 1:33.737 |
![]() |
Хэмилтон оценил прогресс Ferrari после квалификации в Майами: «Машина стала гораздо лучше» Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, выступающий за "Ferrari", подвел итоги квалификации Гран-при... 03 Май 2026 |
![]() |
Антонелли повторил достижение Сенны и Шумахера Итальянский пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли вписал своё имя в историю Формулы-1, повторив уникальное... 03 Май 2026 |
![]() |
Ландо Норрис объяснил 4-е место в квалификации Гран-при Майами Пилот "McLaren" Ландо Норрис поделился мнением о 4-м месте, которое он занял в основной квалификации... 03 Май 2026 |
![]() |
Лэнс Стролл: «Завтра погода может сыграть ключевую роль» Пилот "Aston Martin" Лэнс Стролл прокомментировал 19-е место в квалификации Гран-при Майами. "Мне показалось... 03 Май 2026 |
![]() |
Алонсо: «Мы решили проблему с вибрацией, но теперь проблемы с коробкой передач» В Aston Martin почти справились с вибрацией, однако оба пилота выбыли из борьбы уже в 1-м сегменте квалификации.... 03 Май 2026 |
![]() |
Гран-при Майами: итоги конкурса прогнозов в квалификации Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать время поула в квалификации... 03 Май 2026 |
![]() |
Гран-при Майами: статистика по лучшим секторам, сравнение с итогами квалификации Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.... 03 Май 2026 |
![]() |
Гран-при Майами: статистика максимальной скорости в квалификации Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).... 03 Май 2026 |
![]() |
Вольфф в восторге от третьего поула Антонелли подряд: «Это был особенный круг» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил третью подряд поул-позицию Кими Антонелли, отметив... 03 Май 2026 |
![]() |
Фернандо Алонсо: «Только у Ferrari есть преимущество в случае дождя в Майами» Пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо считает, что гонщики "Ferrari" могут получить серьезное преимущество... 03 Май 2026 |
| |||||||



































