Audi, Ferrari и Cadillac препятствуют изменению моторного регламента 2027 года

Ранее FIA выступила с инициативой скорректировать соотношение мощности двигателя внутреннего сгорания и гибридной установки с текущих 50/50 на 60/40, начиная со следующего сезона. Первоначально эта идея нашла поддержку у мотористов, однако позже Ferrari, Audi и Cadillac выступили против подобных изменений в регламенте.

Для того чтобы новые правила вступили в силу в 2027 году, необходимо одобрение как минимум четырёх из шести производителей моторов. Голос Cadillac, который разрабатывает собственный мотор к сезону-2028, также учитывается в этом списке. В поддержку изменений выступили Mercedes и Red Bull-Ford, тогда как Ferrari, Audi и Cadillac заняли противоположную позицию. Honda предпочла сохранить нейтралитет.

Согласно поступающей информации, Audi выступает против нововведений из-за значительных инвестиций, уже вложенных в создание силовой установки с нуля. В то же время в Ferrari рассчитывают модернизировать свой двигатель в рамках программы ADUO. Однако, как опасаются в итальянской команде, если регламент будет изменён, Mercedes и Red Bull также получат возможность доработать свои агрегаты, что вновь поставит Ferrari в положение догоняющих.

Сроки для принятия решения по сезону-2027 уже наступили. Известно, что FIA продолжает переговоры с несогласными.