Рассел выступил в защиту нового регламента Формулы-1

Прошлый регламент был для машин с граунд эффектом. и тогда мерс накосячил со своими понтонами. Козлили по трассе они зачетно. Тут уже никакой движок не помог бы. Конкуренция для спорта всегда хороша, без нее получаем унылые гонки как сезоне 2023.

Обычное британское лицемерие. Пока ДВС позволяет доминировать Рассел будет в потолок кипятком лить от радости. Как только Маки окончательно подружат ДВС и свою тележку (а прогресс тут уже явный) Джордж запоет совсем иначе.

Rаce Control, ну а что же они при прошлом регламенте не сделали движок лучше всех? может просто ФИА заморозила его доработку? Так и тут сделают, если МБ будет все подряд выигрывать. МБ это огромный концерн с опытом производства гибридов и электричек. Поэтому их преимущество совсем не удивительно. Но для спорта это минус - доминация одних убивает интерес. Нужна конкуренция

Никакого парадокса. РБ понятно почему хочет, не могут же они против своего лидера идти. А МБ по большому счету все равно, они любой движок сделают, и даже лучше чем нынешний. Поэтому Феррари и против, сейчас то они надеятся на модернизацию, которая может быть позволит им догнать соперников.

Достаточно написать "из открытых источников" и "по самым оптимистичным подсчётам чего-нибудь результат какое-нибудь число" и все сразу повелись на якобы точную информацию. Спроси у него пруфы, он ответит "гугли, я же нагуглил". А король-то голый...

Нет ничего удивительного, что Рассела устраивает текущий регламент, я согласен.
Но выдавать желаемое за действительное, а именно, что борьба между ними очень редкое и настолько красивое явление, что со времён Росберга его не было видно - полнейший абсурд. А уж приписывать это конкретно двигателю - так вообще клоунада.
Привет :)

Рассел - пилот Формулы 1 и имеет право на собственное мнение, как и все остальные. Это не привилегия чемпионов. Да и позиция его более чем понятна. Нет ничего удивительного в том, что команду Мерседес и ее сотрудников все устраивает.

Теперь вопрос, кто такой Рассел? Чемпионом не был, напарнику, который является самым молодым в формуле-1 проигрывает

Разве в борьбе Антонелли с Расселом не присутствовала агрессивность в последней гонке и если бы не мотор у Жоржа,неизвестно чем бы эта борьба закончилась.просто многим хочется ,чтобы главный носитель агрессии и дальше радовал фанатов своей манерой езды,но почему Ферстаппен возбухает против регламента,дык всё просто,со старым регламентом он мог вытянуть ведро на подиум ,с новым не получается.Подиум Ферстаппена в прошедшей гонке в большей степени заслуга двигуна от Мерса и первобытной тактики от Стеллы,надеятся на подобное можно,правда надежды далеко не всегда сбываются.И ещё ,если уйдет Ферстаппен , Формула не умрёт,как не умерла после ухода Шуми и Феттеля.И ещё немного,если в следующем сезоне Ферстаппену не удастся втащить коляску на горку,он будет ныть про 70/30?

Как пафосно, до слез!!!!
От грома СЛОВА твоего содрогнулись небеса!
Жаль, что под этими небесами никто не живат

Алексей Б., перед тем как дергать слова из контектса, неплохо бы предыисторию знать. Макс сказал, что останется, если будет соотношение 60 на 40. Буквально на сл день выясняется, что Феррари, ауди и кадиллак блокируют эту идею. А поддерживают ее как раз лидеры - РБ и МБ. Им то вообще не с руки - их моторы и так самые мощные. Но тем не менее они за изменение. Парадокс?

Конечно же новости на сайте выходят ровно с той очерёдностью и временным лагом, с которыми гонщик отвечает на вопросы. Какие публикации в разных СМИ? Всё из матрицы напрямую на сайт подтягивается. И конечно же один и тот же вопрос журналиста и ответ на него никогда в медиа по разному не интерпретировали, не разбирали ответ на части и не искажали смысл. Правда, голая правда

Этот не переобувается, он аккуратно перешнуровывается

votum, сова, натянутая на глобус? Общий интерес к виду спорта не имеет отношения к количеству зрителей одгого пилота. По вашей логике только 60 млн смотрят мз-за Макса, а остальные из-за Хэмилтона или других? Если уходит звезда из спорта, то общий интерес к этому виду спорта падает. И вовсе не из-за поклонников - многие смотрят , когда же эту звезду опустят на землю. Если этого нет, то какой смысл смотреть?? Так было с Флойдом Мейвезером - его ненавидели все за его стиль и беспроигрышность. И что? не смотрели его бои?? Как раз у хейтеров и был всегда интерес когда же его победят. так и тут будет - не будет Макса, некого будет обсирать, не будет интриги, не будет агрессивной езды. На фоне нынешней Ф1 остальные серии выглядят именно спортом, а не шоу самовозок с серыми пилотами

ну было бы удивительно, если водятел самовозки по фамилии рассел сказал что-то иное. Если бы он сидел в условном альпин или уильямсе, откуда и выполз, то риторика там была б совсем иной сравнил обгоны Росберга и Хэмилтона со своими "обгонами" с нажатой кнопкой с последующей отдачей позиции через круг он нахватался от лусьена всего этого лицемерного дерьма и теперь пытается быть вумным. Небеса ему ни в ээтом ни в каком либо еще другом году за такую позицию ничего не дадут завоевать.

Для наивных поклонников культа великага шофера озвучу инфу, которая находится в свободном доступе.
Зрительская аудитория ф1 в мире составляет (по приблизительным подсчетам европейских спортивных медиа (не охватывающим по понятным ПОЛИТИЧЕСКИМ причинам Россию) от 840 до 900 миллионов человек.
Поклонников культа Ферстаппена среди них по самым оптимистичным опросам болельщиков не более 60 миллионов.
Процентный рост зрительской аудитории от введения нового регламента ОФИЦИАЛЬНО более 25%. Это ГОРАЗДО больше 200 миллионов участников процесса!
Гениальным "маркетологам", поучающим здесь через губу посетителей данного ресурса, посоветую подучить арифметику. Это я к тому, где окажется профит в сравнении между уходом великага шофера и сохранением нынешнего регламента.
И еще, что является главным, Формула зарегистрирована ее родоначальником Берни как юридическое лицо не в качестве автоспорта, а в качестве ШОУ-бизнеспродукта. И до сих пор таковой и является! Эта инфа то же в открытом доступе.

Суток достаточно?
23 МАЯ 2026, 15:04
Макс Ферстаппен подтвердил, что в 2027-м останется в Формуле-1 (https://f1report.ru/news/f1-94850.html)

24 МАЯ 2026, 15:56
Ферстаппен пригрозил уходом из Формулы-1 из-за возможной блокировки изменений регламента (https://f1report.ru/news/f1-94892.html)

Засекай время, через которое он переобуется

абсолютно прав!