В сезоне 2026 года Формула-1 заменила привычные зоны DRS на участки активации режима обгона (OT) и зоны SM (Straight Mode), где разрешено применение активной аэродинамики.
Зоны SM, в свою очередь, разделены на две категории: участки, где активная аэродинамика задействуется при нормальном уровне сцепления покрышек с покрытием (допускается раскрытие как переднего, так и заднего антикрыла), и участки с пониженным сцеплением (на влажной трассе, где возможно раскрытие исключительно переднего антикрыла).
На предстоящем этапе в Монако, впервые за текущий чемпионат, зоны SM отсутствуют. Данная информация подтверждается картой городского трека, размещенной на официальном портале Формулы-1. Примечательно, что в предыдущие сезоны на трассе в Монако имелась одна зона DRS, располагавшаяся на стартовой прямой.
Тем не менее, в Монако предусмотрена одна зона с режимом обгона. Если пилот окажется в пределах одной секунды позади машины соперника в контрольной точке, он сможет задействовать режим обгона, получив дополнительные 0,5 МДж электрической энергии. В Монако точка замера находится перед поворотом Rascasse, а активация происходит на выходе из него, непосредственно перед финальным поворотом.
В Монако ничего нельзя: обгонять нельзя, режим обгона нельзя, SM нельзя... А если дождь ещё, то я боюсь, можно вообще не выходить. Проведите реконструкцию трассы, измените повороты, сделайте ее лучше. Нет, значит не продлевать с ней контракт....
-2
GromoBoy отредактировал сообщение 29.05.2026 16:21
Если подумать, то можно было сделать две зоны SM, к первому повороту и в тоннеле, но имеем что имеем. Будем надеяться что новые машины не подкачают на улицах Монте-Карло
+3
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, F1 Racing Team, fullpower)
Vi2sik, 29 Май 2026, 07:52 сказал: Вот вам и первый косяк нового регламента. Как оказалось про Монако то мы и забыли.
я лично не помню не одного обгона в первом повороте с использованием дрс или потихоньку выходим на финишную прямую без всех костылей в виде активной аэродинамики.
Чтобы бы ГП прошёл интересно (относительно конечно) для зрителя, надо отменить все тренировки. Четверг - дан квалификации, утром - к спринту, в обед -... news/f1-97255.html
Andrey
Для чего он эту грустную историю рассказывает? "Проектирование трассы – это не просто нарисовать несколько линий..." Это ясно, как и то, чт... news/f1-97259.html
... как выяснилось
