Скоростные показатели машин Формулы-1 нового поколения превзошли прогнозы, сделанные в FIA. Чтобы предотвратить дальнейший рост скорости в сезоне-2027, федерация ведёт работу над очередными потенциальными поправками в регламент, в части прижимной силы.
По данным итальянских изданий, в FIA изначально предполагали, что новые болиды будут примерно на 3 секунды медленнее. Однако инженеры команд сумели оперативно адаптироваться к обновленному техническому регламенту, практически полностью нивелировав разницу в скорости. В федерации полагают, что увеличение скоростей отрицательно повлияет на уровень безопасности, поэтому инициировали переговоры с командами о внесении изменений в регламент, в части снижения уровня прижимной силы.
Наибольшую тревогу у FIA вызывает зона за выхлопной трубой. В Ferrari разработали нестандартное техническое решение, используя пластину, перенаправляющую поток выхлопных газов к заднему антикрылу. Ряд команд уже предпринял попытки воспроизвести аналогичную конструкцию. Ожидается, что подобные элементы будут запрещены в 2027 году, так как FIA опасается разработок в этой области.
А ДВС у Мерседесов видимо нормальный и никак не влияет на скорость? Может тогда вообще запретить всем обгонять Тотоевцев и ввести ограничение на трассе в 80 км/ч?
Мерседес оказался недостаточно впереди?
А придушим-ка мы аэродинамику посильнее, чтобы ещё больше увеличить важность двигателя.
Где-то зреет неприятное чувство, что Антонелли не только сын Тото, но и сын FIA. Разворот в сторону зумеров и лепка для них молодого гения, кумира поколения.
-1
Понравилось 4 пользователям (Chaser, Consul, Belousov...) и ещё 2 гостям
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
Может тогда вообще запретить всем обгонять Тотоевцев и ввести ограничение на трассе в 80 км/ч?
