Ферстаппен пошутил о замене спины после этапа в Монако из-за проблем с RB22 на неровных трассах

02 ИЮНЯ 2026, 04:01
ferstappen-poshutil-o-zamene-spiny-posle-etapa-v-monako-iz-za-problem-s-rb22-na-nerovnyh-trassah

Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен из Red Bull признался, что его машина RB22 доставляет серьезные проблемы на трассах с неровным покрытием. Голландский пилот пошутил, заявив, что после этапа в Монако ему потребуется замена спины.

Макс Ферстаппен: "На автодромах с кочками и буграми мы сталкиваемся с серьезными трудностями. Это напрямую связано с конструкцией болида и тем, как мы вынуждены его настраивать, чтобы сохранить прижимную силу. Оптимального решения пока не найдено.

В Майами все оказалось гораздо легче — покрытие там достаточно ровное. Мы смогли найти хороший баланс. Пока мы не до конца понимаем, почему так происходит".

Отвечая на вопрос о предстоящем Гран-при Монако, пилот Red Bull не скрывал иронии: "Думаю, мне придется заказать себе новую спину!"

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 131
Репутация: 44
Дней: 667
raif #2 02 Июн 2026, 19:53 Цитировать
помнится, в 22 году так же 44-й сэрь страдал из-за спины. чем больше титулов - тем нежнее пятая точка?
raif отредактировал сообщение 02.06.2026 19:54

Сообщений: 127
Репутация: 156
Дней: 1858
сима #1 02 Июн 2026, 13:30 Цитировать
надо было брать крузак на пневме



Гость
Имя:

Введите число 100 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.99 сек.)