BYD проведёт переговоры с руководством F1 и командами в Монако
05 ИЮНЯ 2026, 19:48
В предстоящий уикенд в Монако китайский автопроизводитель BYD намерен провести серию ключевых встреч с руководством Формулы-1, FIA и представителями всех команд.
Обсуждаться будет потенциальное вступление компании в серию, сообщается в японском издании Auto sport Web.
Исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли прибыла в Монако и намерена получить обратную связь от заинтересованных сторон Формулы-1 относительно возможного будущего участия BYD в чемпионате. В последнее время слухи о намерениях BYD связывают с бывшим руководителем Red Bull Кристианом Хорнером. Спекуляции усилились после того, как Ли оказалась рядом с Хорнером на Каннском кинофестивале.
Напомним, в 2025 году китайский автопроизводитель BYD продал 2,25 млн электромобилей, став самым крупным производителем электромобилей в мире. Тогда как продажи Tesla составили 1,64 млн.
ga23, 05 Июн 2026, 21:30 сказал: Что-то, где-то уже видел. БИД не исключение. Никакой преемственности, никакой страсти, клоны.
Вольфганг Эггер, с 2017 года занимающий пост директора по дизайну BYD, ранее занимал аналогичную должность в AUDI.
Клаус Зисора Бишофф, дизайнер, создавший Volkswagen Golf VII и VIII, а также всю линейку ID – от ID.3 до ID Buzz, подписал контракт с Changan в конце 2023 года, став руководителем отдела дизайна всей группы Changan.
Стефан Зилафф, воплотивший формы AUDI A1 и A7 Sportback, Mercedes-Benz CLS и Bentley Bentayga, с 2021 года работает в Geely Group в должности вице-президента по глобальному дизайну.
Понтус Фонтеус совмещающий сразу две позиции – директора GAC Advanced Design в Лос-Анджелесе и технического директора Центра исследований и разработок GAC в Китае, участвовал в разработке Volvo V40 и V60.
Главным дизайнером группы Great Wall Motors, отвечающим за будущий имидж брендов Haval, WEY, ORA и Tank, является создатель таких знаковых автомобилей, как Volkswagen Touareg первого поколения, Chrysler Crossfire, Saab 9-5 и Opel Mokka Эндрю Дайсон.
Джайлс Тейлор, директор центра развития стиля FAW, создавал дизайн таких автомобилей, как Citroёn Xsara, Jaguar XJ (2010) и Rolls-Royce Phantom (2017).
Сайдин Османцевич - глава дизайн-центра Chery Automobile - работал в Skoda, Ford и Great Wall.
Рафик Ферраг - директор по внешнему дизайну Xpeng - работал в Honda и Peugeot/Citroёn.
Все претензии к этим гражданам.
+7
Понравилось 4 пользователям (Antares, Андрей83, aom...) и ещё 3 гостям
SergeSerge отредактировал сообщение 05.06.2026 23:26
ga23, 05 Июн 2026, 21:30 сказал: Что-то, где-то уже видел. БИД не исключение. Никакой преемственности, никакой страсти, клоны.
Для формулы 1 с её жёстким регламентом и политикой "одна команда придумала - остальные копируют" сойдёт. Было бы крайне интересно поглядеть, как Китай покажет себя.
+3
Понравилось 1 пользователю (Chaser) и ещё 2 гостям
Когда открываешь сайт с модельным рядом китайского бренда такое ощущение что попал на вторичный рынок. Что-то, где-то уже видел. БИД не исключение. Никакой преемственности, никакой страсти, клоны.
